Ocjena zrakoplovne sigurnosti ruskih zrakoplova i drugih parametara
Zračni prijevoz danas je vrlo popularan način prijevoza. Kada je u pitanju putovanje po zemlji ili susjednim zemljama, moguće je koristiti alternativne metode prijevoza. Ali ovdje možete letjeti preko oceana osim na zrakoplovu. Stoga se prije ili kasnije moramo baviti problemom odabira zračnog prijevoznika.
sadržaj
Malo o ocjenama
A ako postoji stalna rasprava o svjetskim istraživanjima, gotovo svaki mlin provodi svoje istrage, tada je ocjena ruskih zrakoplova malo složenija. Postoji jedno vrlo jednostavno objašnjenje za to.
Kao što praksa pokazuje, kada je u pitanju sigurnost, tu su uzeti u obzir čimbenike usklađenosti dokumentacije, pravovremeno prolaz liječnički pregled posade, inspekcije stroj, i slično. U biti, sigurnosna ocjena ruskih prijevoznika ne uzima u obzir broj nesreća. U stvarnosti, sve tragedije ili neplanirane situacije javljaju se zbog kombinacije okolnosti, a ocjene se sastavljaju kao rezultat provjere dokumenata.
Kako se to radi u svijetu?
Indeks sigurnosti izračunava se na sljedeći način. Početni podaci su brojke putničkog prometa za određeni broj godina. Zatim se ovaj broj korelira s količinom oštećenih šteta ili brojem ljudskih žrtava uzrokovanih nesrećama u istom vremenskom razdoblju. Također se uzimaju u obzir i godine bez nesreća i sudjelovanje tvrtki u međunarodnoj certifikaciji kvalitete.
U međunarodnim sigurnosnim studijama zrakoplovi se rijetko pojavljuju zračnih prijevoznika Rusije. Lista Ocjena objavljuje se svake godine, ali među voditeljima sve se više pojavljuje u Hong Kongu i Sjedinjenim Državama. U 2014. godini njemački centar JACDEC objavio je svoju sigurnosnu ocjenu, u kojoj je ruska tvrtka Transaero bila na 17. mjestu. Ovo je izvrstan pokazatelj domaće tvrtke.
Kakva je situacija ove godine?
Kao što znate, nedavno je u Egiptu bilo strašna tragedija koja je oduzela živote dvjesto ljudi. Vjerodostojnost zračnog prijevoznika uvelike je potkopana. Broj ljudi koji se boje letjeti postaje sve više i više. Stoga je neophodno znati rejting ruskih zrakoplova raznih parametara.
Mnogi glavni turoperatori ili tvrtke za zračne karte sami provode vlastito istraživanje za svoje klijente na temelju pregleda i realnosti letova. Prema jednoj od tih tvrtki, ocjena od najboljih zrakoplovnih tvrtki u Rusiji izgleda ovako:
- Prvo mjesto preuzima zrakoplovna tvrtka "Yamal". Ovu je poziciju zaslužila zahvaljujući pristupačnim cijenama, visokoj kvaliteti usluge i minimalnom vremenu čekanja za let.
- Drugo mjesto u novom Ifly. Glavni smjer mlade tvrtke je čarter letovi do Soča i drugih južnih gradova. Iako je novakinja na tržištu, već ima vremena zaljubiti se u populaciju.
- Na trećem mjestu - "KogalymAvia". Ova tvrtka može se pronaći u različitim ocjenama, a svugdje je u vodi.
Svemogući Aeroflot na ovom popisu je samo na petom mjestu. Mnogi putnici su nesretni s napuhanim cijenama, često kašnjenja u letu i vrlo neugodan raspored letenja.
Transaero je iza Aeroflota. Iako je to vrlo dobra i velika tvrtka, njegovi zaposlenici rijetko obavještavaju putnike o kašnjenju ili prijenosu leta ili to čine u posljednjoj minuti. Uvjeti za prijevoz robe stalno se mijenjaju.
Sigurnost letova u Rusiji
Koje tvrtke s pravom smatraju standardima usluge i sigurnosti? Ovdje je ocjena pouzdanosti ruskih zrakoplova:
- "Transaero Airlines". Ako je ta tvrtka prepoznata u svijetu kao pouzdani nosač, onda nam je također potrebno povjerenje.
- "Aeroflot". To je najveći prijevoznik u Rusiji, i ne iznenađuje da je broj nepredviđenih situacija po jedinici leta minimalan. Pogotovo tvrtka postoji na tržištu već više od desetak godina.
- Red Wings Airlines zatvara prva tri, čineći letove na najpopularnijim turističkim rutama.
- Na četvrtom mjestu, tvrtka-loukoster iz "Aeroflot" - "Victory". Poznato je po činjenici da su cijene letova u cijeloj zemlji od glavnog grada do njega vrlo niske. Budući da je na tržištu vrlo malo, još uvijek nema pritužbi. Glavni smjerovi su središnji dio Rusije, Urala i blizu Sibira.
- S7 Airlines preuzela je 5. mjesto na ljestvici najsigurnijih tvrtki. Ova je prednost ostvarena zahvaljujući najvećem domaćem prometu. Postoji i nekoliko redovnih letova prema zemljama ZND-a, Europi, Istočnoj i Središnjoj Aziji.
Što Rusi lete?
Za sigurnosni problem važan je faktor starosti zrakoplova. Iznenađujuće, u našoj zemlji postoje automobili s 25-godišnjim i čak 30-godišnjim iskustvom. Ne samo da obavljaju redovite letove, već i ne idu u mirovinu. Ocjena ruskih zrakoplovnih tvrtki prema dobi zrakoplova bit će zanimljiva za čitanje:
- Najstarija radna kopija je iz tvrtke "Center-South". TU-134A-3 iz 1976. godine puštanja do sada muha i redovito putuje.
- Samo godinu dana mlađa od TU-134A-ožujak 1977. godine izdanju tvrtke „Turuhan”, koja je navedena grupa „UTair”. Baza se nalazi u Krasnojarskom.
- Drugi brat TU-134 obavlja poslovni let iz tvrtke RusEjt. Njeni prvi letovi datiraju iz 1978. godine.
- U parku tvrtke "Saratov Airlines" postoji Yak-42 izdanje 1982. godine.
- Shift radnika za određeni Sjeverna Airlines TU-154M oznake, on je još uvijek leti od 1987. godine pod vodstvom pilota „Gazpromavia”.
- Transaero također ima jednu zastarjelu kopiju - Boeing 737-400. Ima već više od 25 godina.
- A posljednji na popisu je Airbus A-320 iz 1991. godine. To je točno ista ravnina, istovjetna kao ona koja je ove godine pala u Egipat. On je naveden u tvrtki "Ural Airlines". Prema tvrtki, zadnji let do njih je napravljen u siječnju 2015. na ruti Hurghada - Yekaterinburg. Nakon toga su letovi povučeni.
Krila Rusije
U našoj zemlji postoji godišnja nagrada koja se dodjeljuje najboljim zrakoplovnim tvrtkama u različitim kategorijama. Prema rezultatima, moguće je napraviti određenu ocjenu ruskih zrakoplovnih tvrtki.
Tako je 2014. godine pobjednik u kategoriji "Zračni prijevoz na domaćim rutama" bio "Sibir" (S7 Airlines). Aeroflot je vodeći u međunarodnom prijevozu. Drugo i treće mjesto na tom položaju zauzimaju "Globe" i "Orenburg Airlines".
Čelnik simpatije publike bio je tvrtka "Orenburg Airlines".
Trenutačno se prikupljaju podaci za uspostavu još jedne nagrade - "Wings of Russia 2015". Usput, svatko može otići na stranicu i glasati za svoje omiljene zrakoplovne tvrtke.
zaključak
Moguće je sastaviti ocjenu zrakoplovnih tvrtki Rusije na neodređeno vrijeme. No, svaki putnik za sebe određuje koji će kriteriji biti glavni. Za nekoga je to cijena ulaznice za nekoga - raspored i vrijeme dolaska. A ostali nikada neće sjediti na starom zrakoplovu. Zato otvorimo cijelu istinu o tržištu zračnog prijevoza u našoj zemlji.
- Zrakoplovna tvrtka `Ural Airlines` - flota zrakoplova
- AZI je lice grčkih zračnih prijevoznika
- Značajke ruske zrakoplovne tvrtke Moskovia
- Međunarodni ukrajinski zrakoplov `МУУ`
- Svjetska zrakoplovna ocjena: sigurnost i udobnost
- Najveći zrakoplovi Rusije i svijeta u smislu prometa putnika: popis, ocjena
- Koliko često zrakoplovi padaju? Statistika o padu zrakoplova
- Najsigurnije zračne prijevoznike na svijetu. Ocjena za 2016. godinu
- Zračna luka `Ulyanovsk-Tsentral`: značajke, letovi. Kako doći do zračne luke?
- Zračna luka "Sjeverni vjetar" (Nordwind Airlines). "Sjeverni vjetar"…
- Zračna tvrtka `Kuban`: prijevoznik južne Rusije
- Popis ruskih zrakoplovnih tvrtki. Glavni ruski zrakoplovi: ocjena
- Kako ne bi kasnila za zrakoplov: koliko završava registracija za domaće letove u Rusiji?
- Airline "Bulgaria Air": recenzije i fotografije
- Grčka zrakoplovna tvrtka Ellinair: pregled, pregled putnika
- Najsigurnije zračne prijevoznike u Rusiji. Vrhunski najpouzdaniji domaći prijevoznici
- Charter airlines u Rusiji: popis pouzdan i siguran
- Pad neba: zrakoplovna katastrofa
- Zrakoplovna tvrtka `Utair`. Flota zrakoplova. Prijevoz putnika i tereta
- Kazahstan Airlines: nacionalni prijevoznik i domaća poduzeća
- S kim će letjeti, ili o nosačima `Wim-Avia` recenzije