Zrakoplovna tvrtka `Azur Air`: recenzije. Međunarodni čarter letovi

Turistička se sfera sve više razvija. I zahtjevi kupaca rastu jednako. Moderni turisti pokušavaju odabrati više ekonomičnih opcija ili poboljšati kvalitetu rekreacije. Kada su putnici identificirani s njihovim odredištem, počinje izbor prijevoznika. "Azur Air" je zrakoplovna tvrtka koja surađuje s glavnim turističkim agencijama u Rusiji i nekim drugim zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza.

"Katekavia"

"Azur Air" dio je holding društva Anex Turistička skupina, koja postoji već više od sedamnaest godina. Sa sjedištem u Turskoj i surađuje s osamnaest zemalja. Dugo je uspio sklopiti ugovore s najpoznatijim svjetskim hotelima i pružio putnicima visoku razinu usluge.

Trenutni "Azur Air" nekada se zvao "Katekavia". Tvrtka je osnovana 26. prosinca 1995. godine i u početku je pružala letove u regije Sibira i regije Volga. Godine 2012. Uteir je otkupio gotovo dvadeset pet posto dionica Katekavija. I do proljeća 2015., smatra se podružnicom, sve dok se vrijednosni papiri ne prodaju.

"Katekavia" (trenutni "Azur Air"): putnički pregled

Tvrtka je na žalost stekla nešto negativni ugled zbog dva incidenta. U prvom slučaju, tijekom 2010. dogodila se nesreća tijekom slijetanja zrakoplova. Kao rezultat toga, umrlo je dvanaest osoba. U drugom slučaju, 2014., došlo je do neugodnog incidenta. Podvozje zrakoplova teško je zamrznuti na pistu, a putnici su morali gurnuti liniju za više tona. Oba su slučaja izazvala olujnu reakciju od klijenata "Kateavia". I sve poteškoće prijevoznika detaljno su opisane u masovnim medijima.

Azurski zrak

Dana 17. prosinca 2014. administracija i generalni direktor promijenili su se u Kateavia. Kao rezultat toga, ime za "Azur Air" također se promijenilo. Tvrtka se povukla iz holdinga Anex Tourist Group i počela blisku suradnju s glavnim ruskim tour operaterom Anex Tour. Prije tog vremena, promet putnika Azur Aira iznosio je oko 115.000 godišnje. No, u 2015. godini ona je porasla na dva milijuna. Odlazak iz glavnog grada Ruske Federacije obavlja se iz Domodedova. "Azure Air" ima svoj internetski portal, koji je domaćin:

• sve kontakt podatke i mjesto glavnog ureda;
• otvorena slobodna radna mjesta;
• zrakoplovne vijesti;
• obrazac za pitanja na mreži;
• pregled putnika;
• obrazac za registraciju na mreži:
• pravila za nošenje ručne prtljage i prtljage;
• staze;
• pravila za ponašanje putnika na plovilu;
• foto galerija i politika tvrtke;
• objavljivanje letaka leta.

Rad tvrtke

"Azur Air" je zrakoplovna tvrtka čiji je glavni ured u zračnoj luci Domodedovo. Postoje 4 ključna mjesta: u St. Petersburg, Kaliningrad, Krasnoyarsk i Rostov-on-Don. I mala - u trideset ruskih gradova. Do 2016. godine Azur Air (Katekavia) bio je charter globalni prijevoznik: u Europi, Aziji, Karibima i Bliskom Istoku.

Ali od početka godine Azur Air dobio je državni prijem. I sada tvrtka može redovito obavljati međunarodne letove. Između njih i charter letova postoji značajna razlika. Redovite međunarodne letove može obavljati samo tvrtka koja ima državno odobrenje. Bez nje zabranjeno je zakonom.

Što su redoviti letovi?

Redoviti letovi, koji su sada primljeni u LLC Azur Air, drže tvrtke samo na strogom rasporedu. Stoga se let mora odvijati, čak i ako je samo jedan putnik na brodu. Ulaznica za takav let je pravno registrirani ugovor. Prema njegovim riječima, zračni prijevoznik pruža usluge. Takav ugovor možete kupiti u prodajnim mjestima ili na zrakoplovnom portalu.

U slučaju da putnik od nekog razloga odustane od leta, može proslijediti kartu. U tom se slučaju vraća samo dio troška. Određuje se vrsta ugovora koji je izradio Azur Air. Ulaznice su različite. Ovisi o tome kada kupujete. Što je vremensko razdoblje od odlaska - jeftinije.

Ako je let jako usporen, tvrtka, a u ovom slučaju "Azur Air", trebala bi pružiti putnicima smještaj i osigurati besplatne obroke. Mnogi prijevoznici, koji imaju dopušteno redovno letenje, imaju bonus programe.

Najam letova

"Azur Air" je zrakoplovna tvrtka koja obavlja i charter letova. Ovo je prilagođeni letovi u određenom smjeru. Redoviti letovi u ovim uputama obično se ne provode. U ulozi kupca, uglavnom turističkih tvrtki. Značajke charter letova:

1. Takvi letovi nisu napravljeni prema određenom rasporedu. A između redovnih letova. Najčešće je kasno ili rano ujutro. Na čarter letovima često se razlikuju ili kašnjenja leta.
2. Možete kupiti ulaznicu samo u putničkim agencijama. Ili na posebnom internetskom portalu na dan odlaska. Na službenim prodajnim mjestima karte za charter letove se obično ne prodaju. Rezervacija za takav let je isključena.
3. Charter karta nije pravno obvezujući ugovor. Stoga, u slučaju više sile, nije moguće podnijeti zahtjev tvrtki zračnog prijevoznika.
4. Ako putnik odbija letjeti (ili u slučaju promjene vremena ili smjera leta), novac za ulaznicu nije vraćen.
5. Charter letovi ne dijele se u kabinu za nastavu.
6. Bilo koji bonus programi i popusti nisu dostupni.

Ali na čarter letovima prije redovnog postoji i prednost. Ovo je niska cijena ulaznica. To može biti tri puta niža od redovitih letova u istom smjeru. I čarter letovi i dalje se provode u tvrtki "Azur Air". Komentari putnika o takvim letovima su vrlo pozitivni, unatoč rizicima koji su povezani s njima. Prijevoznik "Azur Air" obavlja charter letove do:

• Španjolska;
• Tajland;
• Grčka;
• Dominikanska Republika;
• Bugarska;
• Tunis;
• Rusija;
• Cipar.

flota

Do kraja 2015. flota je imala četrnaest zrakoplova u službi. Uglavnom američki proizvođač Boeing. Od tih, devet modela su 757-200. Maksimalni kapacitet je 238 osoba. Brzina «Boeing-757-200» doseže 850 kilometara na sat. U tvrtki, linije ovog modela koriste se najmanje četrnaest godina, a neke - više od dvadeset.

U floti su zrakoplovi Boeing-767 serije. "Azure Air" - vlasnik pet ovih zrakoplova. 335 - najveći broj putnika koji smještaju zrakoplov. Može doseći brzine do 851 km / h. U tvrtki putnici ovog modela koriste se najmanje sedamnaest godina, a nešto više od dvadeset.

"Azure Air" kupio je novi model - "Boeing-737-800". Ovaj zrakoplov broji gotovo 350 putnika. I brzina leta doseže do 850 kilometara na sat. U prosjeku, "dob" zrakoplova tvrtke je ne manje od sedamnaest godina. I ovo, prema modernim standardima, mnogo. Ali čak i na takvim brodovima tvrtka "Azur Air" razlikuje visoku razinu prijevoza. Komentari koji su ostavili zahvalni putnici govore sami.

Uniforme stjuardesa

Godine 2015., tijekom profesionalnog odmora (Dan dirigenta), "Azur Air" sudjelovao je u oskudici stjuardesa. Natjecanje je održano u zračnoj luci Domodedovo. U emisiji sudjelovalo je više od 25 ruskih i inozemnih zrakoplovnih tvrtki. "Azure Air" pokazao je novu uniformu koju je stvorio poznati dizajner Sedef Kalarkan.

S obzirom na dugačke letove zrakoplovnih prijevoznika, prednost je imala high-tech tkanine, koje su vrlo pogodne za svakodnevno nošenje. Kostimi su napravljeni od kvalitetnih materijala. Uspješno kombiniraju funkcionalnost i luksuz. Privlači izgled skladne kombinacije linija i boja, simbolizirajući tvrtku "Azur Air".

U jednom od letova za Novokuznetsk mnogi su putnici izrazili zahvalnost tvrtki Azur Air i posadi linera. Tijekom leta, nekoliko su puta bili u turbulenciji. U ovom trenutku, zapovjednik brodova povremeno je kontaktirao putnike. Primijetili su kako je bilo posebno ugodno što ih je zapovjednik pokušao smiriti, a njegov se samopouzdani glas zaista pomogao opustiti.

Tijekom ostalih letova, putnici su također ostavili pozitivnu povratnu informaciju o radu posade. Polaznici zrakoplova uvijek su vrlo pažljivi prema zahtjevima i željama putnika. Kupci tvrtke bili su zabilježeni zbog njihove dobrohotnosti i kvalitete usluge.

Putnici također primjećuje praktičnost elektroničke registracije, koja se može pristupiti na internetskom portalu tvrtke samo nekoliko sati prije leta. Zgodne udaljenosti između sjedala, što je vrlo važno za osobe s dugim nogama. Polijetanje i slijetanje - glatka, jer djeca su odmah ponudila sagove.