Slikoviti most u Moskvi

Moskva je grad koji neprestano iznenađuje. Unatoč naizgled cjelovitoj studiji, s vremena na vrijeme pojavljuje se novi biser u svojoj ogrlici. Ispada, suprotno popularnim uvjerenjima, da su glavne znamenitosti Moskve izgrađene u prošlosti, a naši su suvremenici mogli iznenaditi sa objektima s nevjerojatnom arhitekturom i originalnim tehničkim rješenjima. Jedan od njih je Scenic Bridge.

Povijest stvaranja

Ovaj kabelski most bio je dizajniran za povezivanje Avenue Marshall Zhukov i Novorizhskoe autocestom.

Nema analoga niti u Rusiji niti u svijetu. Otvaranje je održano 27. prosinca 2007. Postao je svojevrsni novogodišnji dar muskovima i gostima glavnog grada. Glavni arhitekt mosta je Nikolaj Ivanovich Shumakov.

Zbog svojeg vremena projekt mosta bio je toliko originalan da je na Bruxellesskoj izložbi Brussels Innova Energy dobio zlatnu medalju.

Nije pretjerano reći da slikoviti most u Moskvi nije samo jedan od njegovih simbola već i pokazatelj tehničkog i znanstvenog potencijala Rusije.

Izgradnja mosta

Najveće poteškoće u izgradnji mosta bilo je da na obje strane Moske, na planiranom mjestu gradnje, postoje zone zaštite prirode. Ekonomska aktivnost je ograničena na njihovom teritoriju, a izgradnja je zabranjena. Budući da je projektiranje mosta trebalo osigurati kretanje automobila pri brzinama do 100 km / h, morali su izbrisati oštre zavoje na ulazu u most. Slijedom toga, od standardnih projekata prijelaza mosta, koji su podignuti preko rijeke, morali su biti napušteni. Započela je potraga za tehničkim rješenjem koje bi zadovoljilo i vozače i zagovornike prirode. I pronađeno je.

Kako bi se umanjila štetnost, paradoksalna je ideja, na prvi pogled, bila uzeta kao osnova - za izgradnju mosta uz rijeku. Činjenica je da u ovom trenutku Moskovska rijeka ima dugu zavoj, na kojoj je odlučeno izgraditi slikoviti most. Kako bi se dizajnirala takva neuobičajena struktura, najavljena je natječaj, čiji je dobitnik bio jedinstveni projekt proveden kao rezultat.

Kao nosač ovog mosta koristi se veliki luk, podignut preko rijeke. Opterećenje je potpuno raspoređeno na luk i kabelski užad koji podupire cijelu strukturu mostova. Uz izvorni projekt, tehnički parametri Scenic Bridgea također su impresivni:

• duljina - 1460 metara;
• širina - 37 metara;
• raspon luka - 182 m;
• visina luka - 105 metara;
• visina iznad površine vode iznosi 30 metara.

Valja napomenuti da se, osim kabela, projekt mosta proizvodi u zemlji. Mostov luk je oslikana svijetlo crvenom bojom. Kada se luk reflektira u vodi, on predstavlja lijepu figuru u obliku kruga.

Pogled mjesto

Vrhunac Scenic Bridgea u Moskvi je velika kapsula izrađena od stakla. Izvorno je zamišljen kao restoran, a danas igra ulogu platforme za gledanje, od strane nečega što podsjeća na leteće tanjur. Njegova težina je nešto manje od 1000 tona. Visina je trinaest metara, duljina trideset i tri metra, a širina dvadeset i četiri. Nudi lijep pogled na okolicu. Kako bi izbjegli zaleđivanje i očistiti površinu stakla od snijega, dizajn omogućuje zagrijavanje stakla.

Došlo je do ideje da se registar ureda u ovoj staklenoj kapsuli, ali do danas nije implementiran. Ako uzmemo kao cjelinu, cijeli kompleks sastoji se od tri dijela:

• elipsoid na licu;
• most-galerija na desnoj stropu;
• most za evakuaciju.

Slikoviti most: kako doći

Most je dio avenije maršala Zhukov, smješten u blizini slikovite ulice. Možete doći do njega iz najbliže metro stanice:

• "Krylatskoye";
• "Listopadsko polje".

Od metro stanice "Krylatskoe" autobusom broj 850, idite do stanice "General Glagoleva". Idite na drugu stranu ulice i uzmite T86 autobus ili trolejbuse 20, 21, 65, 20K. Vozite do stanice "Serebryany Bor". Ova ruta samo prolazi kroz Scenic Bridge, možete ocijeniti njegovu arhitekturu izravno iznutra.

Od postaje metroa "Listopadsko polje" šetnjom do stanice "Narodna milicija" (oko 300 metara). Uzmite 253 ili 253K autobus do "Maršala Zhukov Avenue" zaustaviti. Idite na stanicu "Hram životnog davanja Trojstva" i od tamo vozite T86 autobusom ili trolejbalom 20, 65, 20K do stanice "Serebryany Bor".

Od daljine mosta privlači pozornost svijetlom, futurističkom siluetom. S obzirom na činjenicu da je središnji dio Scenic Bridge-a suspendiran od lučnog nosača pomoću elegantnog kabelski sustav, most se čini da lebdi iznad vode. Zbog istog kabelskog sustava nije bilo potrebe za izgradnjom stupova u središtu rijeke, što bi moglo ometati plovidbu.

Zbog izgradnje mosta, kada se približava, čini se da se negdje u daljini vidi dio ferris kotača.

Kolnik mosta bio je jednak širini kolodvora avenije maršala Žukov, bez sužavanja. Stoga se transportni tok pomiče preko mosta pri dovoljnoj brzini. Na obje strane kolnika nalaze se pločnici, uz koje se može doći do slikovitog mosta u Moskvi. Kao sredstvo za sigurnost pješaka, ovdje se koriste posebni odbojnici, koji odvajaju pločnike sa kolnika.

Pogleda s mosta

Krenuvši na most, možete se diviti ne samo svojoj arhitekturi, nego i slikovitoj okolini. Od visine mosta izvrsno je pogled na poznatu Srebrnu šumu i park Sjeverne Krylatskoye. Ništa manje zadovoljstvo će šetati uz rub mosta.

Kako bi se smanjila buka prolazećih automobila, mostovi su ograđeni posebnim zaslonom koji apsorbira buku, koji su obojeni u bojama mosta. Samo kabelski razmak ostaje otvoren.

Malo o extremalima

Unatoč činjenici da je Scenic Bridge u Moskvi pod zaštitom, s vremena na vrijeme postoje ljudi koji, u potrazi za rijetkim okvirom i nezaboravnim senzacijama, vode na vrh svoje strukture, što je nesumnjivo vrlo opasna okupacija.

Zahvaljujući ekskluzivnom dizajnu, most je postao još jedan vrhunac glavnog grada i može iznenaditi čak i vrlo iskusne putnike. Uključen je u nekoliko obilazaka oko Moskve, i, moram reći, ne uzalud. Posjetivši ovu zanimljivu strukturu, vjerujte mi, nećete gubiti vrijeme uzalud.