Metro u Dubaiju. Kako koristiti metro u Dubaiju. Koliko košta metro u Dubaiju

Mnogi strani turista zapanjeni su bogatstvom Ujedinjeni Arapski Emirati. Ovo stanje čini se da je nešto nestvarno, daleko, izvanzemaljski. Uređenje ulica, veliki broj fontana, oko čistoću, neobičan oblik izgradnje, high-tech opreme - sve to privlači pažnju i iznenađeni koliko daleko otišao u toj naprijed razvoj istočne zemlje, ispred mnogih zapadnih zemalja. Jednom u UAE, znate - ovdje je tko trebate naučiti od njih i kome uzeti primjer.

Veliki otvorenje metroa u Dubaiju

Šejh Mohammed, vladar emiracije u Dubaiju, izabrao je neobičan, vrlo nezaboravan datum za otvaranje prve linije podzemne željeznice u gradu. Ovaj svečani događaj za građane i goste Ujedinjenog Kraljevstva dogodio se 9. rujna 2009. u 9:45 i 9 sekundi večeri. Zatim je pokrenuta samo jedna crvena linija. 9. rujna 2011., a zaradio je zeleno. Projekt uključuje izgradnju 4 linije, koja će izvoditi 99 vlakova.

Metro u Dubaiju - čudo tehnologije, koje se ne može usporediti ni podzemnom željeznicom u New Yorku. O čistoći i poretku vladavine, policajci su na dužnostima na postajama, iako za njih nema posebne potrebe, jer je sve mirno, ljudi se ponašaju kulturno. Podzemna željeznica opremljena je zahoda koji oduševljavaju svoju besprijekornu vrstu, a nakon gotovo svakog posjetitelja zaposlenik ulazi u sobu i čisti sve. Podovi su posvuda polirani, automobili su prostrani, lagani i udobni. I što je najvažnije - bez buke, gužve i buke čak i tijekom zaleta.

Značajke Metroa u UAE

Prekrasna, udobna i uopće ne poput izgrađenog metroa Dubai. Kako platiti vozarinu, kamo krenuti, kako odrediti brojne postaje, kako odrediti koji vagon ulaziti - sve to zabrinjava strane turiste. Ako razumijete ove probleme, postaje jasno koliko je detaljno sve promišljeno u UAE. Mnogi putnici kupiti pretplatu za jedan dan, samo da se vožnja u podzemnoj željeznici i vidjeti glavne znamenitosti grada, jer su stanice izrađene uvažavajući osobne preferencije putnika koji putuju za kupovinu ili posjet zanimljivih mjesta.

Glavna značajka vlakova je da oni voze automatski, bez stroja. Većinu vremena idu na površinu. Gotovo sve glavne postaje nalaze se na terenu, pa putnici tijekom putovanja mogu pregledati okolne krajolike. Samo su neke udaljene postaje pod zemljom. Za izgubljenost u metrou je nerealno, jer na crvenim i zelenim granama postoje različiti vlakovi, a imena sljedećih postaja najavljuju se unaprijed.

Uvjeti korištenja

Kako koristiti metro u Dubaiju? Za plaćanje putovanja u podzemlje moguće je "nula" po karticama i ulaznicama. Iz arapskog, riječ "nol" prevodi kao "zbivati". Kartice su izdane u zlatnim, srebrnim i plavim bojama, ali su ulaznice samo crvene. Bitna razlika između tih načina plaćanja je da su kartice elektronički novčanik, koji se s vremena na vrijeme može nadopuniti. Osim metroa, možete ih koristiti u vodenim i kopnenim autobusima, na parkiralištima. Valjanost pametnih kartica je 5 godina, što je vrlo pogodno za aboridžanske ljude u UAE. Ulaznice se kupuju samo za jednu rutu za fiksni broj izleta. Valjanost jednog od njih je 3 mjeseca.

Putnu kartu možete kupiti od službenika podzemne željeznice u kiosku ili u automatu na stanici. Pretplata se mora kupiti za svakog putnika, nemoguće je koristiti istu karticu za različite ljude, jer je plaćanje povučeno ovisno o udaljenosti. Sredstva se otpisuju na izlaznoj stanici. Djeca mlađa od 5 godina mogu voziti besplatno, ali postoji rezervacija: oni bi trebali biti ispod 90 cm. Neki strani obrtnici, pokušavajući obmanuti opremu za čudo, kupuju jednu karticu, planirajući skliznuti u automobil. No, nakon propuštanja jednog putnika, sustav više ne prihvaća drugu s istom karticom, tako da nitko ne uspije u tom triku.

Vrste vagona

Dolazite u UAE strancima važno je znati kako koristiti podzemnu željeznicu u Dubaiju. Svi su automobili podijeljeni u tri vrste: "zlato", uobičajeno za žene i djecu. Standardna mjesta čine oko 80% ukupnog vlakova, gotovo ni na koji način nisu niži od klase Gold, imaju klimatizacijski sustav. Trošak podzemne željeznice u Dubaiju gotovo je dvostruko veći, ako idete u automobil visoke klase. U svakom vlaku ide najprije. Posebne razlike iz uobičajenim mjestima nije primijetio, ali ljudi su uvijek manje nego da s obzirom na cijenu, ali još uvijek možete pogledati na vjetrobranskom staklu, zamišljajući sebe strojar, ili jednostavno uživati ​​u pogledu otvaranja očiju.

Automobil "zlato" podijeljen je s podjelom na dva dijela. Jedan od njih namijenjen je isključivo ženama i njihovoj djeci, muškarcima se ne smije ulaziti tamo, pa morate biti oprezni. Međutim, pravedniji se seks može putovati u istom automobilu s muškarcima, preporučuje se samo pridržavanje koda odijevanja kako bi se zaštitili od problema. Doći u desni dio skladbe pomoći će natpisi na staklena vrata do ulaza u vlak.

Stanice podzemne željeznice u Dubaiju

Crvena linija metropole duljine je 52 km. Cijeli krug vlakova čini prosječno jedan sat. Ima 27 stanica, a još dvije su u izradi. Većina se zaustavlja na tlu ili iznad zemlje, a samo je četiri ispod njega. Vlak se uglavnom kreće duž debla na visini od 15 m. Na crvenoj crti propuštaju se postaje 27 do 30, očito će se graditi u budućnosti.

Zelena linija je puno kraća, duljina je 22,5 km, od čega 14,6 - na tlu, 7,9 - pod zemljom. Vlak se vraća na početno zaustavljanje za pola sata. Sada ima 18 stanica, dvije su u izgradnji. Gradske vlasti rade sve što je moguće za udobnost gostiju koji su došli u Dubai. Metro shema na ruskom pomoći će organizirati putovanje ispravno i ne izgubiti se. Treba imati na umu da stanice, osim imena, također imaju brojeve.

Cijene

Trošak podzemne željeznice u Dubaiju izravno ovisi o tome koji automobil putnik odabire. Treba napomenuti da je klasa "zlata" skoro dva puta skuplja kao i obično. Trošak putne karte također ovisi o broju prekinutih metro područja. Za mnoge turiste će biti korisno kupiti pretplatu za jedan dan ili mjesec za neograničen broj izleta. Ako često koristite podzemnu željeznicu, idite za kupovinu, pogledajte znamenitosti, onda je to idealna opcija. Pretplata za 1 dan za neograničen broj putovanja može se kupiti za AED 14, jednokratna ulaznica „zlato” klasa je od 4 do 13 AED (ovisno o broju zona), standardne jednokratnu ulaznicu - od 2 do 6,5 AED. Cijene vrijede za veljaču 2014.

Osnovna pravila za putovanja

U podzemnoj željeznici Dubaija, strogo je zabranjeno piti alkohol, a ovo pravilo vrijedi kako u vlakovima tako i na stanicama. Također, ne možete prevoziti tople napitke, a za pušače postoje posebne sobe jer pušenje nije dopušteno na javnim mjestima. U podzemnoj željeznici kućni ljubimci se ne mogu prevoziti, čak i ako su smješteni u posebne kaveze i torbe.

Glavne razlike između metroa Dubai i Moskva

Prva vidljiva razlika između gradskih metropolitskih država dviju država je ta da vlakovi pokreću automatski u UAE, vozači ih ne kontroliraju. U Dubaiju, vozarina se naplaćuje po zoni, kratka putovanja se izvode po zasebnoj stopi. Postoji maksimalna naplata. Ako se tereti s kartice, putnik može voziti bilo koji broj njih, ali besplatno.

Postoji razlika u izgledu pregača. U Moskvi se nalazi u sredini, a vlakovi dolaze iz različitih smjerova. Podzemna željeznica u Dubaiju ima dvije različite pregače, jer vlakovi prolaze kroz centar. Da biste dobili na njih, morate doći do njih ili idite na dizalo, stepenicama ili stepenicama. Prije nego što odaberete spuštanje / uspon, trebate odlučiti na koji način krenuti. U UAE s tračnica pregača je odvojena prozirnim zidom koji se otvara samo kada se kombiniraju s vratima približavajućeg vlaka. Treba priznati da ova inovacija štiti putnike od nezgoda.

Čistoća Arapa

Dubrovački gradski impresioniran je svojom čistoćom, svježinom, otvorenosti i prostranstvom. Njegovo osoblje revno slijedi pravila, čišćenje WC-a, podova i zidova na postajama su polirani do sjaja. U automobilima će biti - užitak, oni se izvode u bijelim i plavim bojama, udobnim sjedalima i velikim prozorima omogućuju vam potpuno uživanje u izletu. Nije bitno koliko košta podzemna željeznica u Dubaiju, svaki turist koji je došao u UAE da vidi sve znamenitosti zemlje treba barem pogledati ovo čudo.