Metro stanica `Novi Cheryomushki`

Na izvanredne radove podzemne arhitekture, koje su tako bogate u Moskvi podzemne, metro stanice

Iz povijesti Moskve

Prva postaja metroa "New Cheryomushki" došla je u udaljeni 1962. godine. Dogodilo se je kada je pokrenut početni dio južnog polumjera linije Kaluga-Riga s stanice Oktyabrskaya. Stanica podzemne željeznice "Novye Cheryomushki" na ovoj stranici 1962. godine bila je konačna. Razvoj transportnog sustava u južnom smjeru početkom šezdesetih bio je više nego relevantan. U Moskvi je tijekom ovog povijesnog razdoblja proveden golemi stambeni razvoj novih okruga. I radijus Kaluga metro linije trebao bi pružiti pouzdanu i prikladnu komunikaciju stanovnika novih mikro-skretnica sa središtem glavnog grada. Slična je situacija bila tipična za mnoga periferna područja Moskve. Izgradnja prometnih komunikacija zaostaje za izgradnjom stanova.

Izgradnja busa šezdesetih

Takvom brzinom, kao iu poslijeratnom razdoblju sovjetske povijesti, Moskva nikada nije izgrađena. Mnogo muškovaca ovih se godina preselilo iz komunalnih u nove stanove. Stanovnici većine moskovskih predgrađa nestrpljivo čekaju kada imenovanje njihovog okruga odražava stalno ažuriranu mapu metroa. "Novi Cheryomushki" - nasljeđe doba masovne izgradnje stanova. Naziv postaje podudara se s nazivom okruga u kojem se nalazi. A ovo se područje u arhitektonskim krugovima pamti kada je riječ o analizi pro i kontra takvog pristupa urbanom razvoju. Vrlo je karakterističan. Konvencionalno ime "Novi Cheryomushki" postalo je i naziv kućanstva. Počeli su nazivati ​​rezidencijalne blokove tipičnih građevina u mnogim gradovima Sovjetskog Saveza. Čak iu onima gdje nikada nije bilo planirano izgraditi podzemnu željeznicu.

U pozadini arhitektonskih i povijesnih okolnosti

Dizajn i konstrukcija metro stanice „Novye Cheryomushki” održana je u razdoblju od poznatog povijesnog dokumenta usmjerenog tzv „borba protiv arhitektonskih extravagances”. Većina gradnje u ovom trenutku provedena je na standardnim projektima. Takav pristup omogućio je uštedu znatnih materijalnih resursa i značajno smanjio vrijeme puštanja u rad stambenih zgrada i objekata prometne infrastrukture. No, u arhitektonskom smislu, većina zgrada tog vremena izgleda lica i monotona. Posebno je vidljivo trend na linijama i stanicama metroa u Moskvi, koji je ušao u službu šezdesetih godina. U budućnosti je ovaj pristup arhitekturi morao biti napušten.

Arhitektonske značajke

Na konstruktivan način, "New Cheryomushki" je stupac trostrukog položaja plitkog polaganja. Ova vrsta arhitektonskih rješenja u Moskovskoj podzemnoj željeznici može se naći dovoljno. Projekt stanice je tipično. U žargonu arhitekata ga zovu „stonoga” zbog velikog broja stupaca raspoređenih u dva reda. Potrebno je odati priznanje autorima stanici „Novye Cheryomushki” za činjenicu da u uvjetima modela projekta, oni su u mogućnosti dati njegovu stvaranju određenih obilježja. To je uglavnom zbog ravnoteže dekorativnog dizajna. Dva reda stupaca su gotovi s laganim mramorom žute boje. U istom je ključu granitni podni pokrov, koji je povoljno naglašen crvenkastim pločama duž osi prostorije. Putujući zidovi ukrašeni su širokim crvenim prugama, usmjerenim prema smjeru vlakova. Stanica podzemne željeznice "Novye Cheryomushki" nema prijelaza na druge postaje i tlo predvorje. Možete doći ovamo podzemnih prolaza na ulicama Garibaldija i Profsoyuznaya.

Moskva: metro "Novi Cheryomushki" danas

S vremenom se stanje stambenog prostora oko metro postaje značajno promijenilo. Protiv pozadina od srpnja 2012. odluku o proširenju Moskve jug-zapad, malo ljudi se sjetiti danas da je prije pola stoljeća, ovaj prostor se smatra radničkih predgrađa. Postoje mnoge izgrađene moderne stambene zgrade i agencije za promet nekretninama metro području „Novye Cheryomushki” citira dovoljno visoko. Za mnoge muskovce, on i dalje ostaje dovoljno atraktivan. To je zbog relativno male udaljenosti od centra grada i osigurati takve pouzdane transportne komunikacije kao narančasta linija metro. Oko metro stanice "New Cheryomushki" kuha aktivan poslovni i komercijalni život. Postoji mnogo trgovačkih i uslužnih centara, administrativnih struktura, zabavnih objekata.