Koja je opasnost od zone turbulencije? Što je mala turbulentna zona?

Mnogi ljudi ne vole koristiti takvo vozilo kao zrakoplov. Svatko ima svoje mišljenje o tome, ali obično ih ujedinjuje. Što je? Naravno, strah. Može se dogoditi iz raznih razloga. Neki se ljudi boje prestanka, drugi mrze ulazeći u turbulentne zone. Osim toga, mnogi ljudi čak smatraju da je ova metoda prijevoza previše skupo.

Što je turbulencija?

A ipak postoje ljudi koji vole letjeti. Kad su ušli u zonu turbulencije, jer pitanje je obično da li je štetna. Uživajte u letu, osjetiti adrenalin kada polijetanja ili slijetanja - je jedna stvar, ali kad se tijelo trese (i ne uvijek lagano i sigurno), tu su i razne argumente i pretpostavke. Dakle, ono što je turbulencija i kako to utječe na ljudsko zdravlje?

Često u ljudima, turbulencija se naziva "blubber". Jednostavnim riječima, to su sve vrste oscilacija zrakoplova koje nastaju uslijed vrtložnih struja vjetra, silazeći i uzlazno. Osim toga, zbog nekih može doći i mala turbulentna zona vrste oblaka. Uobičajeno, zrakoplov podnosi takva opterećenja, a putnici mogu osjetiti samo malo pomicanje.

Kakva je opasnost od turbulencije?

Svaki pilot brine o svom avionu i putnicima. Stoga pokušava izbjeći najmanju opasnost. Dakle, pilot izbjegava oblaku. Ali ima vremena kad zrakoplov pada u takve struje zraka koji su sposobni baciti je na superkritične kutove napada. Kao posljedica toga, cijelo vozilo može biti u opasnosti. Zato pilot nikad neće svjesno letjeti u podzemne uvale. Takvi predmeti jasno su vidljivi na lokatoru i upozoravaju na moguće prepreke.

Dakle, turbulentna zona je nepredvidljiv fenomen. To je uzrokovano klasterom zračne mase a ponekad se ne može prikazati na pilot lokatoru. Kao rezultat, nitko nije imun na tome.

Sigurnost na prvom mjestu!

Nemoguće je reći je li turbulencija opasna. Sve ovisi o protoku zraka. Važno je napomenuti da prije početka leta svaki pilot posjeduje posebnu obuku. Tijekom njega upoznaje se s vremenom i odabire najbolju rutu.

Ali postoje i situacije u kojima je nemoguće planirati ili predvidjeti rutu. Kada letite na avionu više od osam sati, predvidjeti promjenu u vremenu jednostavno je nerealno. Tada biste se trebali oslanjati samo na izvrsne vještine i pažljivosti pilota. Osim toga, za zaštitu zrakoplova od nevolja može se koristiti posebna oprema koja omekšava udarnu cijev.

Ostali uzroci turbulencije

Imajte na umu da jedan od mogućih razloga za stvaranje turbulentne zone može biti mlazni tok. Njihova se suština leži u činjenici da se mogu mijenjati vrlo brzo i u različitim smjerovima, to jest u horizontalnom ili vertikalnom smjeru. Značaj takvih struja je da se mogu protezati za nekoliko stotina tisuća kilometara. Najčešće se mogu naći blizu istočno od SAD-a.

Zbog gustog prometa na nebu, zrakoplov može izbjeći određenu zonu turbulencije. U drugim slučajevima, fenomen može negativno utjecati na osobu i vozilo općenito. Vrlo je važno da zrakoplovi koji prolaze održavaju određenu udaljenost između sebe. Prvo, potrebno je osigurati da se ne sudaraju, a drugo, pomaže smanjiti rizik od pada u zonu turbulencije.

Mnogi ljudi vjeruju da se nespretnost javlja kao rezultat pogreške pilota ili njegovog neprofesionalizma. Ovo je potpuno pogrešna pretpostavka! Zrakoplov se vrlo često kreće na autopilotu, a glavni zadatak zapovjednika je da prati locatore na štandu i iza drugih instrumenata. Ova je funkcija onemogućena u slučaju snažnog trese, što se događa pri ulasku u turbulentnu zonu. Tada pilot rukovodi zrakoplovom ručno. A koliko će se zrakoplov tresti ovisi samo o sebi. Što je veća masa zrakoplova, vidljiviji će biti podrhtavanje.

Pored gore navedenih razloga, postoji i druga. Na primjer, padaju, zrakoplov se sudaraju s jakim vrtlog, a nalet vjetra. No, to ne brinite previše, jer u našem vremenu je razvio poseban norme i parametri leta tijekom razdoblja turbulencije koje se izbjegle nevolje. Ako ne pomogne, onda je odgovornost pilot prizemljiti avion dolazi u neposrednoj hitne uzletišta.

Preporuke za putnike

Bez obzira na turbulentne zone na putu s putnicima, nikad se ne bi trebalo prerano paničariti. Da, nećemo poričiti da takav fenomen ne bi trebao biti podcijenjen. U najboljem slučaju, prije leta, svaka se osoba treba pripremiti malo, slušajući preporuke stručnjaka i čitajući potrebnu literaturu.

Ali jedno pitanje i dalje zainteresirani za sve putnike: „Koja je opasnost od turbulencije?” Požurio uvjeriti sve ljude koji pate od aerophobia: turbulencija može biti malo panika, ali 120 godina povijesti zrakoplovstva, nije bilo ni jednog nesreća, od kojih je uzrok mogao biti ili može biti turbulencija. To je zato što vozači su svjesni kako reagirati i ponašati u takvim situacijama. I danas ima mnogo parametara, specifikacije, tehnike koje bi se izbjegli nepovoljnu situaciju.

Turbulencija: opasnost ili strah?

Razlozi za fenomenalnog fenomena su mnogi: twist s krajeva krila, nejednolika zagrijavanje zraka, sastanak zračnih masa, koja varira temperaturu, i još mnogo toga. Ali to su samo manji čimbenici koji mogu dovesti do brbljanja. U svakom slučaju, to je puno lakše spriječiti nego da se u epicentru zbivanja. Budite sigurni, nijedan pilot neće poslati svoj avion na opasno mjesto! Mali potres ne bi trebalo shvatiti kao alarmantan znak i prijetnju sigurnosti leta. Šteta turbulencija - samo mit, koji u smislu napredni razvoj tehnologije ne može naškoditi ljudima.