Trajekt u Krim: recenzije i fotografije

Ovog ljeta, mnogi Rusi žele otići na Krim, premda prije toga nisu imali nestašice. Sada je situacija komplicirana promjenama u logistici. Za prženje na suncu, zaroniti u životno more, uživati ​​u prekrasnim pogledima, potrebno je prevladati prepreku.

Upoznajte vrata plodnoj zemlji

Trajektni prijelaz osnovana je 1954. godine. Povezuje luke "Kavkaz" i "Krima". Zapravo, jednostavni putnik ne treba proučavati povijest stvaranja ove transportne ceste. Kako će to utjecati na njegov pokret? Potrebno je samo shvatiti da trajekt na Krimu ide na najužu točku Kerchov tjesnac. To je za druženje u moru će imati najmanje 20 minuta - samo uzeti putovanje na trenutnoj razini tehničke podrške, a zatim s najboljim scenarijem. Ruski koraci na teritoriju novoprimljenog subjekta Federacije u gradu Kerchu. Mjesto je zanimljivo, bogato ne samo povijesnim znamenitostima, već i najljepšim, "neizmijenjenim" mjestima. Idete li na Krim? Na trajektnom brodu? Koristite ovaj put s korist! Pitajte lokalnog, recimo, o tome Opće plaže. Idite na izlet, pogledajte. Zaljubite se u ovaj raj (samo za divljake, naviknuti na domaće poteškoće).

Organizacija kretanja

U starim danima trajekt je obavio dva traga, sada - jedan. Drugi trenutak sada ne nedostaje, a njegova odsutnost može izazvati narodnu pobunu ljudi koji žude za odmorom i dojmovima. Ali postoje i poslovni ljudi za koje četrdeset satni prometni zastoj je nož u srcu. Ali ne možete pobjeći, morate se kretati Krimskom trajektom. Red je izgrađen na obje strane na organizirani način. Postoji čak i video nadzor koji moraju uzeti u obzir potencijalni huligani. Lokalni ljudi su brzo slijedili. Skretanje trajekta na Krim postalo je za njih manu s neba. Obale brzo kupuju shashlik, posude s suvenirima i druge "znakove" odmarališta. Sve za klijenta! Usput, cijene su prilično visoke. Oni koji su se odlučili za trajekt do Krima i bili užasnuti troškom boca mineralne vode, bit će ugodno iznenađenje na obali. Za istu robu s vama bit će potrebno znatno manje novca!

Cork na trajektu u Krim

Komentari iskusnih putnika kažu da ovaj jedinstveni "put" na poluotok može postati ozbiljan test prije odmarališta. Lavina "kotača" turista počela je rasti u srpnju - do velikog zadovoljstva novih Rusi. Jedina stvar koju svatko žali, i putnici i vlasnici poluotoka koji ih čekaju, je niska propusnost morskog istoka. Cork na trajektu na Krim je postao pravi prijetnja raspadanju sezone. Vlasti su brzo reagirale i povećale broj brodova. U kolovozu su trajektima već djelovalo šest trajekata. Ozbiljno jačanje, što omogućuje transport do 20 tisuća ljudi dnevno. Do sredine kolovoza bilo je samo dvanaest sati čekanja, što je znatno manje od rekordnih četrdeset godina zabilježenih ranije.

Malo o cijenama

Praktični ljudi pokušavaju organizirati svoj proračun, kako ne bi ostali bez doma bez sredstava. Ovo je pohvalna kvaliteta. Međutim, i razborit i neozbiljan bi trebao biti zadovoljan cijenama za trajekt na Krimu. Očito ne propuštaju nikoga. Odrasla osoba će potrošiti 162 rubalja na ovo zadovoljstvo. Djeca putuju za 76 rubalja. Prijevoz automobila, naravno, košta više. Trošak karte odnosi se na veličinu vozila i iznosi od jedne do dvije i pol tisuće rubalja. Međutim, vlasnici automobila duljih od 5 metara mogu si priuštiti takve troškove.

Trajekt u Krim. Recenzije

U mnogim prekrasnoj euforiji od ranog odmora raspada se o okrutnoj stvarnosti. Sjediti u automobilu više od jednog dana i pričekati nije test za onesposobljenog. Kritika organiziranja kretanja je česta među onima koji preferiraju trajekt na Krim. Međutim, vrijedi proučavati pažljivo. Ljudi pišu pod utjecajem emocija, koje su kasnije požalili. Stoga komentari moraju biti analizirani s dopunom "na živce". Od pritužbi mogu se identificirati loši sanitarni uvjeti parkiranja. Mnogi ne vole običaje, čiji je rad sasvim razumljiv u ovom uskom mjestu, povezujući dva subjekta jedne zemlje. Očekuje se da će posljednja prepreka biti isključena, čim bude organiziran normalan rad graničara i usluga između Rusije i Ukrajine. Treba napomenuti da postoje mnogo više pozitivnih recenzija. U nastavku je njihov sadržaj precizniji.

Dojmovi putovanja Kavkaz - Krim

Možemo zaustaviti red. Svatko treba ulaznice. Organizirani putnici nisu iznimka. Pitanje "zašto se moramo registrirati" dobiva dobro utemeljeni odgovor: carine trebaju kontrolirati kretanje građana. Usput, ako putujete autobusom, tada ulaznica nije potrebna. Putnici, nakon provjere njihovih putovnica, daju znakove koji vozač sakupi kada je automobil na brodu. Napomena: građani bez dokumenata do Krima preko trajekta neće raditi! Tako - barem plivam. Nakon primitka karte (token) potrebno je podvrgnuti osobnom pretraživanju. Stanovnici kapitala dobro znaju što je to. Okvir, stol. Osobne stvari, mobilni telefon, ključevi su položeni, zaronite u luk. Ne opaža se grubost ili grubost. Sve je pristojno i brzo. Automatski organizirano organiziranje trajektom. Mjesta su malo, i svi žele prijeći. Vozači bi trebali pažljivo slušati zapovijedi mornara: lijevi redak, desno i tako dalje.

Užitak prijelaza

Penjanje na dugo očekivani trajekt, možete se opustiti. Na brodu se nudi šetnja, dive se glatkim morem i galebovima. Nema potrebe sjediti u autobusu ili automobilu. Ali postoje ograničenja! Pušenje je strogo zabranjeno. Pucajte među vodom zbog nemarnog rukovanja vatrom - avantura nije od ugodnog.

Obožavatelji će biti napuhani sa strogim prijedlogom. Također, trajekt posade promatra znatiželjnika, približavajući se stranama. To nije moguće u svim točkama, jer se osoba može spoticati na užadima ili opremi. Morat ćemo se zaustaviti i uhvatiti nesretnu rotira. I ovo, žao mi je vrijeme. Taj potez može se smatrati pravom morskom avanturom. Valovi tuku na stranu, sunce blista vedro, plaža poziva nove užitke i tajne. Šteta što dvadeset minuta leti poput metka. Vrijeme je za obalu.

Raspored trajekata

Mnogi izvori informacija možete pronaći raspored odlazak broda iz luke „Kavkaza” i „Krim”. Nemojte im pouzdati. Ovo je stvar. Ovaj je raspored bio relevantan u onim danima kada nije bilo toliko ljudi koji su željeli iskoristiti trajekt. Sada se poduzeće treba prilagoditi želji ljudi i promijeniti taktiku u pokretu. Stoga, raspored ovisi o okolnostima. Što više ljudi, to je češće otprema. Gotovo svi ljetni trajekti voze bez zaustavljanja danju i noću. Odmorite "morske brodove" samo tijekom oluje. Ne možete ništa učiniti. Letovi, putnici opasni po život, zabranjeni su. Dakle, ide na trajekt, trebali biste se usredotočiti samo na vremensku prognozu. Ostatak će reći red. Iako je raspored objavljen blizu blagajni, ove informacije nemaju posebnu važnost. Trajekti traju pola sata, s punim opterećenjem.

O Vlakovima

Domaćini poluotoka i turista uopće nisu zadovoljni tako malom "zaključavanjem" između Krima i kopna. Želeći se ovdje odmarati - puno, da biste dobili na bicikl ili vaš automobil - mnogo manje. Kako bi udovoljili ljudima, pokušali su započeti vlak. Mjesto odlaska je Simferopol. Dalje - Kerchu. I tamo morem do druge obale i odredišta. Vlak trajektom na Krim - ideja nije nova. Ranije se ovo već dogodilo. Zatim je postalo neprofitabilno. I sada su se ponovno vratili na tu ideju. Prvi vlak poslan je u srpnju. Putnici u trenutku prijelaza moraju napustiti automobile koji su zapečaćeni. Na drugoj su strani ponovno formirani u sastavu. Učitavanje - istovar traje oko četiri sata.

Savjeti za putovanje

Potaknuti turistima automobila biti strpljivi. Dok se gradi obećani most, red s vremena na vrijeme bit će zabrinut javnosti, bez obzira koliko je trajekt dopušten. Kritičari bi trebali razmišljati o činjenici da brodovi ne bi samo trebali plivati, već i privezati, a to zahtijeva molove i tako dalje. "Horseless" preporučuje se vožnja autobusom. Njegova prednost - ne stajati u redu. Postoje mnoge rute za Krim. Moskva, Rostov i drugi gradovi već su organizirali letove. Vlak u 2014. godini - prijevoz nije pouzdan. Njegov prijelaz ovisi o kvaliteti tehnike (koja je ostala iz prošlih vremena), a time i naglo se mogu pojaviti prepreke.