Dvostruke skateboards RipStik: recenzije i fotografije. Kako voziti skutera s dva kotača?

Vrlo malo ljudi izgleda s iznenađenjem kod običnih skateboardera. Trenutno nije neuobičajeno. Takvi sportovi dugo su bili angažirani na području svih zemalja ZND-a. No, klizaljke s dva kotača su rijetkost. Nije često da vidite čovjeka s takvom stvar. To je sve zbog toga što skateboards s dva kotača još nisu popularni kod nas. Sada razmislite o čemu se radi, o tome koje značajke imaju i što oni mogu.

Skateboards s dva kotača: značajke strukture

Općenito, čudno je kako to može biti skutera s dva kotača. Zapravo, u svojoj strukturi nema ništa komplicirano. Općenito gledano, to su samo dvije platforme povezane zajedno. Svaki od njih ima svoj nezavisni videozapis. Zanimljivo je da su kotači vrlo slični onima koji se mogu vidjeti na kolicima u supermarketima. To je glavna razlika od svih ostalih skateboards: ovdje kotači mogu rotirati na sve tri stotine i šezdeset stupnjeva.

Na ovoj sportskoj opremi nalaze se minusi. Uopće ne drži ravnotežu, ako je brzina nula. To znači da ne možete podnijeti to. Uzeo sam klizaljke i odvezao se.

Usput, maksimalna brzina koju bi mogla razviti skok s dva kotača je oko dvadeset kilometara na sat. Nije loše, ako pretpostavimo da je to četiri puta brže od uobičajenog koraka pješaka. Zato na ovu vrstu prijevoza možete doći do mjesta studija, rada ili samo šetnje. Brzina vam omogućuje da ne letite nigdje i razmotrite sve oko sebe.

Iako je ploča od prvog puta i izgleda prljav, zapravo nije. Neki mogu sumnjati u izbor takve klizaljke, opravdavajući time činjenicu da, vidite, izrađena je od plastike. Ovo je potpuna zabluda. Materijal iz kojeg se ploča izrađuje pripada kategoriji plastike visoke čvrstoće. Ne boji se teških tereta.

Kao primjer, možete donijeti legendarne plastične skateboards "Peni Bord". Dugo su osvojili srca navijača za vožnju. Oni su popularni zbog njihovog nekonvencionalnog dizajna. Eksperiment je postavljen: "Penne board" mirno je preživio kretanje automobila. Samo se sagnuo, a zatim dobio svoj stalni oblik. Čak i nakon svega iskustva, plastični skateboard mogao savršeno voziti. Dakle, analogni s dva kotača napravljeni su od iste tvari. Stoga se nemojte bojati. Može postati i djeca i odrasli.

Želim reći da ovo nije takva jeftina stvar - skutera s dva kotača. Cijena takve robe može doseći 100 dolara. Postoje, naravno, jeftini modeli, ali sve ovisi samo o kvaliteti. Dobra i vrijedna roba ne bi trebala vrijediti malo. Ovdje možete uzeti kao primjer na dva kotača klizača Oxelo. Zahvaljujući svojoj kvaliteti, poznato je, ali i vrijedno toga.

Dvostruke skateboards RipStik: recenzije

A sada ćemo pričati o poznatom modelu - "Ripstick". Njegovo puštanje u rad započeo je 2000. godine od strane tvrtke "Razor". Takvi klizaljke imaju puno pozitivnih povratnih informacija. Sve zahvaljujući vrlo dobroj kvaliteti i pouzdanosti proizvoda. Glavna razlika od ostalih modela je nedostatak izvora. Njena je uloga pomaknuta na palubu. Na spoju dvije platforme nalazi se tanka traka od plastike koja djeluje kao torzijska opruga.

Model ima svoje prednosti. Ovdje kupci označavaju:

1. Odsutnost izvora smanjuje rizik od problema.
2. Mala težina.
3. Posebna "koža" ne dopušta nogama da skliznu s površine.
4. Pouzdane komponente.
5. Razvija dobru brzinu.

No, skutera s dva kotača "Ripstick" također ima svoje nedostatke.

Osim visoke cijene robe, najvažniji nedostatak je kratkovidnost. Zbog činjenice da se umjesto izvora koristi tijelo, na kraju će jednog dana početi pucati. To će se dogoditi kad klizač istroši. Tako ćete prvo ili poslije morati zamijeniti palicu s "Ripstick".

Kakvo je ime skate s dva kotača?

Zapravo, ova vrsta sportske opreme ima mnogo imena. To se zove skutera s dvije kotače, šipkom, valnom pločom, rollersurfom. Raznolikost je nastala zbog toga što je kombinirao neke od značajki drugih sportova. Sadrži elemente videozapisa, surfanje i sam skateboard. Zato ima toliko mnogo imena.

Kako voziti skutera s dva kotača

Neposredno nakon kupnje takvog agregata postavlja se pitanje: "Kako je voziti?" Zapravo, to nije tako teško. Djeluje na načelu bicikla: kako bi održao ravnotežu, morate se pomaknuti. Na standardnoj skejtbordi, gdje su sva četiri kotača instalirana, lakše je držati. Zato je najbolje početi učiti kako se voziti na njima. Ali ako nema takve mogućnosti, onda to nije bitno. Možete naučiti kako voziti skutera s dva kotača.

Što trebate znati od samog početka? Za početak je potrebno definirati s vodećom nogom. Različiti ljudi, mogu biti različiti. Jedan ima preostalu nogu, a drugi ima desnu nogu. Za neke posebne kvalitete i karakter vožnje to uopće ne utječe

Kako se odlučiti za vodeću nogu?

Ovo je najjednostavniji korak koji može biti. Ovdje je sve vrlo jednostavno, jer vodeća noga ostaje za cijeli život. Postoje, naravno, takvi jedinstveni ljudi koji mogu dobro i dobro i lijevo, ali vrlo su malo. Postoje dva načina na koje možete utvrditi glavni dio.

Prvi način

Sada idemo izravno na definiciju vodeće noge. Metoda jedan. To će zahtijevati jedan dobar prijatelj. Potrebno je stajati uz leđa, a zatim ga zamoliti da se lagano gurne. U ovom trenutku, bolje je ne misliti na ništa. Kad prijatelj gurne u leđa, osoba, kako bi održala ravnotežu, zauzima korak naprijed. Dno crta je ona noga koja je ispred i vodi. Potrebno je to učiniti nekoliko puta. Ali u većini slučajeva nema razlike. Metoda je dokazana i apsolutno sigurna.

Drugi način

Metoda broj dva. Najbolje je koristiti ga u trgovini. Poželjno je da ima puno prostora. Kako bi se utvrdila vodeća noga uz pomoć druge metode, dovoljno je samo da se usponi i pokušati voziti noge prema naprijed. Ista shema: koja će noga biti ispred, ona i vodstvo. Metoda je bez problema i dokazana. Glavna stvar samo - ne skliznuti i ne pasti u sredini trgovine.

Kako voziti skutera s dva kotača

Ripstick je savršen za lagane šetnje po gradu i parku. Ali prvo morate naučiti voziti. Potrebno je samo malo vremena. Nije tako teško kao što se čini na početku.

Cijela bit dvokrilne klizaljke je da ne morate stalno gurnuti nogu s tla da biste se nastavili kretati, kao u konvencionalnim modelima. Dakle, to nije sve potrebno za to. Osmišljen je na takav način da može napraviti valno kretanje zbog čega se kreće prema naprijed. Iz toga je nazvao valna ploča, koja u prijevodu znači "valovita ploča". Možete usporediti kretanje na takvom skejtu sa zmijom. Također se stalno puze s jedne na drugu stranu i na štetu toga kreće naprijed.

Da biste se ovako vozili, prvo morate staviti glavnu nogu naprijed, a zatim nježno gurnuti nogu s tla. Za početak, najbolje je trenirati s prijateljem. Držat će svoju ruku za bolju ravnotežu. Nemojte odmah pokušavati voziti dugo udaljenost ili steći brzinu. Malo treninga, možete lako ovladati ovom vrstom klizača par dana, ili možda za jedan.

Da biste i dalje nastavili i ne biste se odgurnuli, morate se pouzdati na ploču. Naprijed kretanje se provodi zbog redovitih odstupanja lijevo i desno. Činjenica je da kad se osoba okreće šipkom, on u ovom trenutku dobiva brzinu. Zbog toga, stvaranje konstantnih valovitih pokreta, klizač se kreće prema naprijed. Samo izgleda komplicirano. Objašnjenje je teško. Morate osjetiti kako voziti šipku.