Stup upravljača bicikala: uređaj i podešavanje

Koji je stup upravljača bicikla? Taj je element osmišljen kako bi osigurao kontrolu nad vozilom, i točnije za promjenu položaja prednjeg kotača. Kako montirati stup upravljača Bicikl? Što je

uređaj

Stup upravljača bicikla je sustav koji sadrži kompleks dijelova, čija funkcionalnost osigurava vozaču mogućnost promjene smjera kretanja vozila s dva kotača. Upravljački mehanizam uključuje takve detalje:

• Prečki - element na kojem su ugrađeni kočni sustavi, prekidači brzine i drugi pribor.
• Take-out - mala cijev s pričvršćenjima ispod trake.
• Cijev upravljača je dio koji povezuje produžetak s krunom vilice.
• Upravljačko staklo je okvirni element u obliku kratke cijevi s unutarnjim šavovima koji su rezani prema određenim standardima. Ovdje su smještene sve vrste šalica i ležajeva.

Kolona s navojem za bicikl

Elementi prikazane vrste smatraju se klasičnim detaljima koji se nalaze u modelima proračunskih bicikala. Takvi sustavi su prilično nepretenciozni u održavanju. Na vrhu sustava s navojem postoje standardizirani šabloni. Cijev upravljača ovdje je fiksirana pomoću kontrolne matice.

Prednosti stupaca s navojima uključuju malu težinu i nisku cijenu. Među nedostatcima je relativna nepouzdanost, kao i složenost prilagodbe.

Stupac upravljača za bicikle bez navoja

Pojedinosti ove prirode smatraju se modernim standardom. U ovom stupcu nema niti. Sustavi bez vijaka ne preuzimaju opterećenje od učvršćenja utikača.

Postoje slični detalji iz donje i gornje čaše. Oba su pritisnuta u upravljač. Unutra je ležaj stupca upravljača bicikla. Na vrhu posljednjeg, postavljen je valjni prsten. U sustavima s navojem najprije se izvodi ugradnja uklanjanja i piercing prstenova. Tek tada cijev upravljača popravlja.

Integrirani stupac

Odnosi se na sustav bez vijaka. Ostatak se razlikuje zbog nedostatka šalica. Drugim riječima, ležajevi se izravnavaju u kutiji upravljača okvira. U dizajnu nema žljebova. Integrirani stup biciklizata može sadržavati samo industrijske ležajeve.

Sustavi prikazane vrste imaju najmanju težinu i jednostavnost gradnje. Međutim, prilično je teško oporaviti se nakon štete. Osim toga, postoji širok raspon veličina i uzoraka.

Polu-integrirani stupac

Polu-integrirani stupovi obično sadrže kombinacije standardnih i industrijskih ležajeva. Čaše takvih izvedbi potpuno se upuštaju u unutarnju šupljinu stakla upravljača. Izvana, samo anteri ostaju vidljivi.

Polu-integrirani stup bicikla ima prilično složen uređaj, ima visoki trošak. Unatoč tome, sustavi ovog plana smatraju se najprikladnijom, jer omogućuju pokazivanje tražene visine kormila bez ikakvih poteškoća.

Kako sastaviti stup upravljača?

Prije nego što počnete s određenim radnjama, potrebno je temeljito obrišite komadom šavnog tkanina za ugradnju ležajeva, uklanjajući ih iz ulja i prašine. Također se preporučuje da provjerite površine za struganje, čips i ostale štete. Ako se otkriju nedostaci, potrebno je ukloniti i mijenjati prsten za slijetanje ležajeva. Ako zanemarite problem, ubrzo će kugle ležajeva nužno biti oštećene.

Sada idemo izravno na posao. Za početak je potrebno ispuniti podmazujućim krakovima za ležajeve. Koristite za to da je gust materijal. Sklop se mora provesti počevši od najnižeg ležaja. Potonji se spušta na sjedalo. Separator mora biti u najvišem položaju, a lopte treba postaviti.

Dalje na ležaju utvrđuje se prašno-očišćena i podmazana povratna posuda upravljača. Ovdje se uklapa i brtveni prsten, koji će štititi unutarnji prostor od prodora onečišćenja.

Zatim je potrebno okrenuti okvir bicikla. Nakon toga, gornji ležaj postavlja se na isti princip kao i donji. Mjesto slijetanja je zaključano s anterom. Konačno, postavljaju se vanjska brtva i podloga za zaustavljanje. Dodatni prstenovi se stavljaju na stup upravljača, a broj ovisi o parametrima okvira i veličini vilice. Preko prstena, upravljač je pričvršćen. Zatim stegnite podlošku i učvrstite vijkom.

podešavanje

Podešavanje stupca upravljača bicikla podrazumijeva izlaganje kotača u pravilnom položaju. Za početak, poprečna šipka kormila postavljena je okomito na kotač. Zatim stegnite perilicu sve dok igra ne bude potpuno uklonjena. Izvršite ovu radnju na takav način da se kolo upravljača slobodno naginje na jednu stranu središnjeg položaja dok vozilo drži na težini. Samo zategnite vijke izravno na upravljaču.

veličina

Postoje različite veličine stupova upravljača bicikla, a točnije - pojedinačni parametri naočalama. Trenutačno možete pronaći sljedeće vrste naočala:

• Standard - veličina 30 mm.
• Integrirano - udovoljava nekoliko veličina: 1/8 inča (41,1 mm), 1/8 inča talijanskog standarda (41,95 mm), FSA standard od 1/8 inča (41,6 mm).
• Polu-integrirano - širenje veličina od 41,35 mm do 55,9 mm.

Svaka veličina ima svoje tolerancije do milimetra. Međutim, trebalo bi pokušati odabrati naočale što je moguće preciznije da bi se izbjegla pojava igranja na vilici. Ova pretpostavka će negativno utjecati na osjećaje tijekom vožnje.

Kako provjeriti bicikl zbog prisutnosti smetnji upravljača?

Kako se čvrsto fiksira stup upravljačke ploče bicikla, može se odrediti primjenom nekomplicirane metode. Dovoljno je staviti vozilo na ravnu površinu, zatim pričvrstiti prednju kočnicu. Čim bicikl nema priliku za valjanje, morate ga gurnuti prema naprijed. Ako u kolu upravljača nema zazora, neće biti oscilacija. Ako je dostupna, vidljiva će se primjetna povratka.

Kako se problem pojavljuje? Kao što je već napomenuto gore, uzrok može biti istrošen razmak, gdje ležajevi odgovaraju. Ako se igra vidi na novom biciklu, to može značiti da je tijekom sklapanja napravljena slaba kvaliteta prilagodbe. U tom slučaju potrebno je odvrnuti gornji vijak za pričvršćivanje, čvrsto zategnuti perilicu i ponovno sastaviti elemente.

U zaključku

Kao što vidite, stup upravljača nije najjednostavniji element dizajna bicikla. Međutim, moguće je nositi se s njegovim održavanjem uz dovoljno znanja i iskustva. Kada montiramo stup upravljača nakon planiranog održavanja njegovih elemenata, dovoljno je da se orijentirate na slijed djelovanja opisanih u našem materijalu.

Konačno, valja napomenuti da su stupovi upravljača bicikala vrlo rijetki, bez obzira na njihov tip. Da biste riješili probleme, često je potrebno samo zamijeniti ležajeve ili zategnuti glavni vijak za zaključavanje.