Brodovi Neman 2: tehničke karakteristike, svjedočanstva. Motorni brodovi i čamci

Brodovi "Neman 2" čija su tehnička svojstva znatno poboljšana u odnosu na prvu seriju su kompaktne, lagane posude s ugodnim vanjskim izgledom. Modifikacija ima dobru nosivost, stabilnost. Lako je koristiti. Po želji, može se pokrenuti samostalno.

Brod je jednostavan za planiranje, ima dobro dizajniran arhitektonski dizajn. Kada se proizvodi, koristi se legura otporna na koroziju, što omogućuje njegovo rukovanje u slanoj vodi i spremanje pod otvorenim nebom. Posuda je racionalno razmislena iznutra, prostrana, ima dovoljno mjesta za prijevoz putnika i tereta.

sudbina

Ažurirani motorni brod „Neman” je zamišljen kao svestrani četiri pješačka i ribolov projekta s kompaktnim dimenzijama, tehnološki razraditi, uz visoke performanse. Razvoj je proveden uzimajući u obzir ne vrlo uspješne uzorke (Serebryanka, Yantar, Neman 1). Pretpostavljalo se da je brod u pitanju može klizi s ekonomskog motora „povjetarac”, a ima manje težine i konture od tradicionalnog „chetyrehmetrovki”.

Tehnički parametri i dizajn ažurirane verzije gotovo su isti kao kod većih brodova. Valja napomenuti da se oslobađanje nove verzije provodi na postojećim transportnim linijama koristeći tehnološku bazu koja se koristi za proizvodnju prethodnika "Niemen". Većinom je ideja dizajnera uspješno realizirana.

Kratki opis broda

Brod ima tradicionalno arhitektonsko rješenje. Opremljen je otvorenim kokpitom i nišom ispod motora. Na palubi u luku je staklo "frontal". Razlika između "Neman 2" izvana je instalacija visoke ograde.

Takva konstruktivna značajka omogućila je produljenje korisnosti kokpita. Model poboljšana sigurnost zbog stvarnog povećanja visine dasaka do 750 mm s izvornim izvana daje moderan oblik. Motorni brodovi i „Kazanka-5” brodovi „Dnepr”, „Ladoga”, „Krim”, koja je mnogo veća uzorak u obzir, samo malo veća od njegove veličine kokpit, koji ima dimenzije 1,8 x 1,25 metara.

Unutarnje uređenje

Prilikom pregledavanja broda "Neman 2", čija tehnička svojstva su značajno optimizirana, vrijedi obratiti pažnju na internu opremu. Putnici se prevoze na dvije transverzalne krute obale od žigom. Krmenica je također poklopac za ormarić. Teret, alati i ostala oprema mogu se prevoziti u posebnoj niši ispod limenke i palube na pramcu. Nadalje, predviđeno je nekoliko udubljenja za pohranjivanje različitih korisnih pukotina i olakšavanje servisiranja jedinice snage.

Motorni brod "Neman 2" opremljen je drvenom rešetkom. Kao stabilizatori i zaštita od utapanja plutaju se blokovi, koji su pričvršćeni ispod pramčanog dijela palube i na području odjeljka motora. Izrađene su od pjene. Posuda je opremljena veslima, tenchom, kašičom, lukom i privezanim patkama.

kućište

Ovaj element izrađen je od legure aluminija-magnezija otporne na koroziju, koja ima izvrsne parametre plastičnosti i čvrstoće. Trup broda "Neman 2", čija tehnička svojstva su prikazana u nastavku, opremljena je oštrim konturama. U srednjem dijelu pokazatelj zastoja je 16 stupnjeva, na poprečnom dijelu - 8 °.

Uzdužni oblici zamjenjuju rezne rubove, koji odupiru odstranjivanju poprečnog protoka. Nedostaju ugrađeni odbojnici, koji dodatno povećavaju širinu trupa na krmi. Za pojačanje prtljažnika i uzgona krme, na razini niše ispod motora izrađuje se utiskivanjem poleđine od 50 mm.

Domaći motorni brod "Neman 2" ima još jednu značajku. Spojen je s podjelom trupa u odvojene segmente, koji su sastavljeni u posebnim kutijama. To je omogućilo upotrebu zavarivanja kontakata prilikom montaže strukture i obrade luka čvrstim pričvršćivanjem listova kompleta. Takav pristup omogućio je smanjenje deformacija tijekom zavarivanja i dobivanje izvrsne prezentacije.

Kratki pregled broda "Neman 2": tehnička svojstva

Važna prednost plovila koja se razmatra je dobra stabilnost i otpornost na vodu. S određenim smanjenjem opterećenja, brod se u potpunosti iskorištava s ekonomičnim "Vetka-12". Tijekom testnih testova razvijena je brzina od 27 kilometara na sat (opterećenje - 170 kg).

Slijede glavni tehnički parametri motornog broda:

• Maksimalna širina i duljina (mm) su 1400/3800.
• Visina zrna na srednjim brodovima (mm) iznosi 750.
• Dostupna težina (kg) - 130.
• Kapacitet putnika (ljudi) - 4.
• Indeks nosivosti (t) iznosi 0,3.
• Ograničavajuća snaga jedinice snage (hp) je 26.5.
• Brzina rada s motorom "Neptun-23" (minimalno / maksimalno opterećenje) - 43,3 / 38 km / h.

Na valovima do pola metra brod je podvrgnut umjerenim udarnim opterećenjem i može kliziti bez smanjenja brzine. U svezi s tim, najveći val visine u radu "Niemen 2" povećao se na 0,5 m (dvostruko više od prethodnog).

završetak

Opetovano proveli pokuse „Neman 2” brod, na kojem je sudjelovalo drugih eksperimentalnih i komercijalnih brodova i čamaca. Sudjelovanjem u utrci (1978), brod je postao lider u kategorijama T-350 i T-500. Prema ukupnom broju nastupa u nekoliko disciplina s posadom motora „Neptun-23” uzeo drugo mjesto i tim sa „Vortex-25” koji je održan treće mjesto.

Vlasnička povratna informacija dodatno potvrđuje svestranost i praktičnost Neman 2 broda. Pogodan je za hodanje i ribolov. Mnogi korisnici primjećuju dobre performanse tijela, dinamičke osobine i pristojne kapacitete. Sudeći po pregledima, korisno je koristiti plovilo za zimski ribolov. Brod se lako može izvaditi za dva na tvrdi led, a ako ne preživi, ​​ribar jednostavno leži na strani - noge će biti suhe.