Radarski detektor Sho-Me 520: korisnički priručnik, ažuriranje, recenzije

Gotovo svaki vozač barem jednom u životu, ali je iz raznih razloga premašio brzinu. Izbjegavajte primanje kazni u takvim situacijama pomoći će radarskom detektoru Sho-Me 520.

Proizvođač radar detektora je korejska tvrtka Sho-Me, specijalizirana za proizvodnju automobilske opreme i poznata po visokoj kvaliteti i povoljnim cijenama. Po prvi put, model 520. izdan je 2009. godine. U posljednje vrijeme uspjela je osvojiti priznanje i popularnost među ruskim i međunarodnim automobilistima.

Sadržaj pakiranja

Antiradar se isporučuje u paketu s robnom markom:

• Radarski detektor Sho-Me 520 s LED zaslonom na prednjoj ploči.
• Adapter za spajanje na upaljač za automobil i kabel za napajanje.
• Dodatni osigurač.
• Pričvršćivanje s dvije usisne čaše.
• Mat sa dvostranim čičakom za nadzornu ploču.
• Upute za Sho-Me 520 detektor radara.
• Jamstvo i dodatna dokumentacija na uređaju.

Tehnički parametri radarskog detektora

Parametri radarskog detektora mogu se uvjetno podijeliti u tri glavne skupine: prijam radio signala, općenito i primanje lasera.

1. Dimenzije - 100 x 68 x 32 mm, težina - 81 grama. Radna temperatura kreće se od -30 ° C^oko do +50 ° C^oko. Dostupan u sivim i crnim nijansama, zahvaljujući kojem se gadget uklapa u unutrašnjost bilo kojeg automobila.
2. Radni rasponi radarskog detektora su K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
3. Registrira signale iz VG-2 i laserskog radarskog sustava.

Značajke radarskog detektora

Detektor radara Sho-Me 520 radi u četiri načina, od kojih se svaka može individualno podesiti.

1. U „gradu” znači smanjenje osjetljivosti uređaja s „X” modeli formatu, što smanjuje broj lažno pozitivnih rezultata u gradu.
2. Kod vožnje na autocestama i autocesta je optimalan način „put”: on pojačava osjetljivost detektora radara koji omogućuje da popraviti policijski radar prometu na većoj udaljenosti.
3. Zamračivanje zaslona je jedna od korisnih opcija korištenih u mraku. Omogućuje smanjenje svjetline LED zaslona radarskog detektora u odsutnosti fiksnih signala lasera i radara.
4. Tihi način rada radar omogućuje vam da zadržite u automobilu punu šutnju ako je potrebno.

Među dodatnim značajkama uređaja uključeno je glatko uključivanje, spremanje korisnički definiranih postavki i dva načina za instalaciju: na vjetrobransko staklo ili ploču s instrumentima vozila.

Zvukovi instalacije

Radi pravilnog rada radar detektor mora biti pravilno postavljen u putnički prostor. Istodobno se uzimaju u obzir i određeni zahtjevi za instalaciju:

1. Radarski detektor postavljen je u sredini vjetrobrana što je moguće niže.
2. Gadget ne možete staviti iza kućnih pomoćnika ili vrhunskog krema za sunčanje. Takvi su elementi opremljeni metalnim dijelovima koji pogoršavaju prijem signala, što povećava vrijeme odziva uređaja.
3. Detektor radara Sho-Me 520 ne smije dodirivati ​​vjetrobransko staklo.
4. Neke sintetičke prevlake mogu utjecati na prijem radio signala.

Instaliranje gadgeta

Antiradar se montira u automobil na dva moguća načina. Prema jednoj od njih, uređaj je instaliran na usisavačima na vjetrobranu. U tu svrhu, nosač je pričvršćen na držač, nakon čega se nosač i branik ugrađuju na vjetrobransko staklo.

Druga mogućnost je montaža protu-radara na ploči s čičakom. Mjesto postavljanja radarskog detektora mora se prethodno odmašiti jer je pričvršćeno pomoću dvostrane ljepljive vrpce. Serijski broj mora ostati vidljiv, inače će jamstvo biti ukinuto.

Radar detektor nakon ugradnje u kabinu je spojen s mrežom vozila na vozilu pomoću kabela za napajanje i prilagodnika upaljača za cigarete. Anti radar se aktivira okretanjem kotača u smjeru kazaljke na satu.

Ispitivanje radarskog detektora

Prvi i naknadni startovi započinju automatskim ciklusom samoprovjere. Tijekom ovog postupka, sve LED svjetla se upale istodobno, šalje se zvučni signal koji odgovara određenom rasponu i laser. Na isti način provjerava se servisnost zaslona i zvučnika.

Prema rezultatima ispitivanja brojne automobilske publikacije i recenzije radar detektor Sho-Me 520 se smatra jednim od najučinkovitijih i najboljih uređaja u svojoj cjenovnoj kategoriji. Antiradar je pokazao dobru izvedbu u stvarnom radu s različitim stacionarnim kamerama i DPS radarima. Detektiraju se svi pričvrsni uređaji na udaljenosti od 600-1000 km s minimalnim brojem lažnih pozitivnih. Jedini nedostatak koji su zabilježili stručnjaci jest nedostatak naznake besmislenog režima.

Nadogradnja i ažuriranje radar detektora Sho-Me 520 STR

Mnogi vozači mijenjaju detektor uvijanjem dva vijka unutar kućišta. Druga verzija finalizacije je instalacija na redoviti self-made zvučnik koji povećava raspon detekcije i uklanja lažne alarme. Međutim, radar detektori nisu uvijek popraviti svu opremu koju koristi prometne policije: na primjer, Sho-Me 520 ne prepoznaje takve uređaje kao što su „CRIS P” i „strelica-ST”.

Prednosti Sho-Me radarskog detektora

Vlasnici automobila u recenzijama bilježe sljedeće prednosti radara:

• Jednostavnost i jednostavnost kontrole. Upute za upotrebu sadrži potpune informacije potrebne da ispravi sve probleme i nedostatke Sho-Me 520 radar detektor, što uvelike pojednostavljuje korištenje radar detektora.
• Visoka kvaliteta prijema signala. Uređaj zaključava mobilne radare, uključujući stativi.
• Širok raspon prijema signala. Anti-radar detektira mjerne uređaje na udaljenosti do 350 metara, što vam omogućuje da unaprijed smanjite brzinu. Dok pristupate fotoaparatima i radarima, povećava se glasnoća i frekvencija audio upozorenja.
• Smještene na određenoj visini kamere su fiksirane pomoću naprava na udaljenosti od 500 do 700 metara.
• Automatsko isključivanje radara nakon 6 sati bez problema, što vam omogućuje da zadržite napunjenost baterije. Trenutak odspajanja popraćen je zvučnim i svjetlosnim signalom. Vraćanje zdravlja nakon pritiska tipke DIM.
• Poboljšanje indikatora alarma zbog svijetle boje zaslona.
• U načinu "grad-ruta" automatski se aktiviraju potrebni filtri.
• Dostupnost firmvera detektora radara Sho-Me 520.

Nedostaci anti-radara

• Radi samo ako postoji konstanta napajanja iz mrežne mreže.
• Visoka učestalost lažnih pozitivnih.
• Nesigurno pričvršćivanje vjetrobranskog stakla s usisnim čašama.
• U mraku, raznobojna LED rasvjeta utječe negativno.

Trošak radarskog detektora

Cijena Sho-Me 520, ovisno o provedbi točke imaju udjel zemlje u regiji i može biti u rasponu od pola do dvije tisuće i sedam stotina rubalja. Prosječna cijena anti-radara je dvije tisuće rubalja, što je opravdano dobrom kvalitetom i funkcionalnošću modela.

Recenzije o radarskom detektoru Sho-Me 520 na internetu mogu se naći u golemoj količini. Procjena vlasnika automobila ovisi o očekivanjima od kupnje, radnih uvjeta, vozačevih potreba i mnogih drugih čimbenika. Općenito, korisnici reagiraju na anti-radar Sho-Me kao kvalitetan, pouzdan i višenamjenski uređaj s velikim brojem operacija. Gadget odgovara svojoj cjenovnoj kategoriji i obavlja funkcije koje je proglasio proizvođač.