Motor na stalnim magnetima i njena primjena

Stalni magnetni motor pokušava smanjiti težinu i ukupne dimenzije električnog stroja, pojednostaviti njegovu konstrukciju, poboljšati pouzdanost i jednostavnost rada. Takav motor omogućuje i značajno povećava učinkovitost (učinkovitost). Najveća distribucija koju je primio kao sinkroni stroj. U ovom uređaju stalni magneti su dizajnirani i korišteni za stvaranje rotirajućeg magnetskog polja.

U današnje vrijeme koristi se kombinacijska verzija: stalni magneti zajedno s elektromagnetskim zračnicama, na zavojnicu od kojih konstantna električna struja teče. To u kombinaciji uzbude pruža mnoge pozitivne osobine: dobivanje potrebne karakteristike napona podešavanje i brzinu, dok smanjenje snage vožnje, smanjuje volumen magnetnog sistema (i, posljedično, troškove takvih uređaja, kao što je kombinirani permanentnim magnetom motorom) u usporedbi s klasičnom elektromagnetskom uzbude sinkronog sustava stroj.

Do danas je uporaba trajnih magneta moguća u uređajima snage od samo nekoliko kilovolts-ampera. Međutim, sada se razvijaju trajni magneti s poboljšanim karakteristikama, a snaga strojeva postupno raste.

Sinkroni stroj kao motor permanentnog magneta koristi se kao izravni motor ili generator u pogonima različitih kapaciteta. Takvi su uređaji pronašli primjenu i distribuciju u rudnicima, metalurškim postrojenjima, termalnim postajama. jer sinkroni motor radi s vrlo različitim reaktivna snaga, koristi se u hladnjacima, pumpama i drugim mehanizmima s konstantnom brzinom rada. Motor permanentnog magneta koristi se u uređajima s malom snagom i uređajima gdje je potrebna stroga i precizna konstanta brzine. To su automatski instrumenti za snimanje, električni satovi, uređaji za upravljanje softverom i tako dalje. Na stanicama i stanicama se instaliraju posebni sinkroni generatori koji proizvode samo jalovu snagu u stanju mirovanja. Ova se snaga koristi za asinkroni motor, a sinkroni strojevi ove vrste nazivaju se "kompenzatori".

Princip takvog stroja kao motor s permanentnim magnetima, a posebno je sinkroni motor se temelji na interakciji magnetskog polja rotora (pomični dio) i statora (fiksni dio).

Zahvaljujući zanimljivim i još uvijek nedovoljno istraženim svojstvima magneta, često se pojavljuju i pojavljuju se izumi na njima. Na primjer, jedna od najčešćih ideja je stvaranje takvog uređaja kao perforiranog trajnog motora trajnog magneta. S točke gledišta suvremene znanosti i fizike perpetum mobile stroj je nemoguće (to bi trebala imati učinkovitost je veća od jedan, a smatra se da je nerealno), no izumitelji u području alternativne energije ne gube nadu u stvaranju i razvoju takvog otkrića.