Put u tramvaju # 6 u Moskvi: povijest, ruta, zanimljivi dijelovi ceste

Obilje automobila u glavnom gradu dovodi do činjenice da su mnogi vlasnici automobila transplantirani na javni prijevoz. Stoga, informacije o rasporedu njezina kretanja i puteva postaju stvarne. Uostalom, za mnoge je poželjno mijenjati sjedala od automobila i bez odgađanja da se na posao ili na sastanak, koristeći podzemni ili nadzemni prijevoz.

Tramvaj u Moskvi

A jedan od popularnih vrsta tramvaja. Uostalom, oni ne stoje u prometnim gužvama, tako da je rizik kasnjenja za posao sveden na minimum. Također, neki ljudi vole gledati krajolik plutajući pored prozora, koji su putnici podzemne željeznice lišeni. Usput, mnogi tramvajski putovi su položeni duž starih četvrti u Moskvi, koji vam omogućuje kombiniranje izleta na posao s izletom oko glavnog grada.

Tramvaj je jedan od najstarijih i najprirodnijih načina prijevoza, drugi tip prijevoza putnika nakon konja. Veliko otvaranje prvog reda održano je 25. ožujka 1899., a već 26. svibnja od Butyrskaya Zastave do Petrovski park prvi je tramvaj prošao u Moskvi. Danas je na putu broj 6 (Krasnopresnenskoye depot).

Tom prigodom u električnom parku kod Bashilovke održana je moleben s vodenom sankcijom pred lokalnim svetištima i ikonom Spasitelja koji nije napravio ruke. I bilo je toliko ljudi koji su se htjeli kretati novim prijevozom koji se svi nisu mogli uklopiti u salon, pa su se neki morali pričvrstiti na "rep".

Do 1912. godine tramvaji su surađivali s tada popularnim konjima, ali postupno su postale jasne prednosti novog prijevoza. Stoga su se kormilari preuređivali u vlakove, a tramvaji postupno guraju konkurenciju iz Moskve.

Povijest puta broj 6 u Moskvi

U početku, 1899. godine, tramvaj put №6 u Moskvi (iako još uvijek bez tog broja) održana je na Leningrad autoceste od Petrovsky park na Belorussky željezničkog kolodvora. S vremenom se proširio na Okhotny Ryad, gdje je trajao sve do Kalanchevke i daljnje ulici Krasnoprudnaya, do zadnje stanice u Sokolniki.

Godine 1944. počeo je pokriti sjeverozapad od glavnog grada. Ruta je uslijedila sve do posljednjeg zaustavljanja na istočnom mostu, u Moskvi regiji Tushino. Iste je godine ruta konačno dodijeljena broj 6.

Godine 1958. linija je proširena na "Zakharkovo", a 1969. - na "Bratsevo". Ovo zaustavljanje je konačna do danas.

Godine 1979. premješten je iz prstena, „Sokol” metro stanice na križanju ulica Halabyan i Lenjingradu autoceste. A oni put je ostao do 2008. U ovoj godini, u vezi s izgradnjom prometnih čvorišta, privremeno zatvoren dijelu trase od ulice Panfilov da se zaustavi metro „Falcon”. Do danas, nakon završetka, tramvaj ide natrag na punu trasi „Sokol” stanica stop „Bratsevo”

Tijekom cijelog razdoblja svog postojanja ova se crta stalno mijenjala i čak prestala postojati. Valja napomenuti da je broj puta 6 u Moskvi bio prvi koji je prošao testove modernog tipa tramvaja PESA Fokstro. Do danas, broj novih vozila na liniji stalno raste, a nakon potpune obnove, nove generacije tramvaja će izaći na druge rute Krasnopresnenskog skladišta.

Moderni broj puta 6

Tramvaj broj 6 u Moskvi ima ukupnu dužinu od 12,6 kilometara, a prosječno vrijeme putovanja je oko 46 minuta. Tramvaj ide na slijedeću rutu:

• Ulica herojaka Panfilova;
• Šodnenskaya ulica;
• Plovidbena ulica;
• Slobodna ulica;
• Autocesta Volokolamsk;
• Avijacijska ulica;
• Autocesta Volokolamsk.

Dok se kreće, prolazi 29 zaustavljanja. Međutim, važno je znati da su neki od njih on je samo prestane ovisno o tome na koji način će on. Na primjer, da se zaustavi „Dječja bolnica № 7” tramvajskih stanica samo kad se kreće u smjeru Bratsevo i „Dječji Plant” - ako postoji metro stanice „Falcon”.

Zanimljiva mjesta na ruti

Tramvaj broj 6 u Moskvi prolazi kroz zanimljiva mjesta. Neki od njih vrijedi paziti na putovanje.

Na primjer, na putu od ulice do Panfilov pješadije i iz ulice Akademik kurchatov zaustaviti „Pokrovskoe-Glebovo” tramvajske pruge trčanje kroz šumu zoni. Ali između zaustavlja „bolnice Ministarstva željeznica” i „Moskva kanal” prolaze kroz tunel ispod nazivom kanala.

Iznad Volokolamsk autoceste (na Tushinskaya ulici), ruta traje uz poseban nadvožnjak, upisan u prometnom spoju. A između zapadnih i istočnih mostova možete voziti duž kanala za izvođenje.

raspored

Od 26. lipnja 2017, vrijeme slanja prvog tramvaja u ruti broj 6 u Moskvi, prema press službi Mosgortrans, bio je smanjen. Sada, radnim danom, prvi tramvaj iz "Bratseva" bit će poslan u 05:22, a iz "Falcon" u 04:37. Vrijeme čekanja za prijevoz na radnim danima je 3-10 minuta, vikendom oko 5-20 sati.

Posljednji tramvaj polazi od "Bratz" u 01:05, a od "Falcon" u 01:12.

Cijena za danas je 55 rubalja na jedan način.

Sažeti

Tramvaji i danas ostaje jedan od najpopularnijih tipova tla prijevoza. Nema gužve, spor napredak vagona, zanimljiv put treba slijediti i prisutnost nekih od tih noćnih pravaca omogućiti putnicima ne samo da brzo dođete do svog odredišta, ali i dodatno vrijeme za vožnju na povijesnoj četvrti Moskve.

To je dobra prilika za razgledavanje glavnog grada, koji u normalnim vremenima, posebno kada putuju automobilom, nema vremena. Praktičan rad, moderni automobili sa sustavom za hlađenje ljeti i grijanim sjedalima u zimi, kao i relativno kratkog transporta čekanja i nedostatak zagušenja na cestovni promet, učinit će svaki put brzo i ugodno.