Podzemna željeznica Tbilisi: povijest, značajke, recenzije turista

Gruzijski glavni grad privlači ogroman broj turista s jedinstvenim hramovima i arhitektonskim spomenicima. Nemojte zaobići putnike i podzemni dio ovog drevnog grada. Metro Tbilisi u Tbilisiju drugi je po veličini u Transkaucazi. O značajkama ovog transportnog sustava pročitajte u našem članku.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Georgia): povijest i opće informacije

Dvije linije, 22 postaja i 26 kilometara željeznica. To su glavni metro parametri u Tbilisiju. Za taj dan, njegove usluge koriste oko 500 tisuća putnika.

S obzirom na veličinu, Tbilisi Metro je manji od Baku, ali veći od Yerevan Metro. Ali prije Moskve, pa čak i prije Kijeva, još uvijek raste i raste. Metro u glavni grad Gruzije radi od 6 do ponoći. Interval između vlakova je od 2,5 do 12 minuta.

Metro Tbilisi započeo je s radom u siječnju 1966. godine. Tako je postao četvrti po redu unutar bivšeg Sovjetskog Saveza. Preko 2,000 visoko specijaliziranih stručnjaka i običnih radnika radilo je na izradi i provedbi ovog projekta.

Posljednja (trenutačno) stanica postaje Tbilisi započela je s radom 2000. godine. Do danas se još šest novih postaja razvija.

Shema i vozni park

Metro Tbilisi uključuje dvije linije. Crvena (Ahmeteli-Varketilskaya) položena je paralelno s rijekom Kure i sastoji se od 16 postaja. Zelena (Saburtalinskaya) ima samo 6 radnih stanica. Planovi za izgradnju druge linije. Međutim, kada se to dogodi - još uvijek nije poznato.

Sve postaje metroa u Tbilisi mogu primiti do pet osobnih automobila. Ipak, na obje grane danas vlakovi voze s 3 ili 4 vozila. Međutim, to je sasvim dovoljno za relativno mali gruzijski kapital.

Kao vozilo u podzemlju grada Tbilisija proizvedeno je nekoliko modela automobila Mytishchi strojogradnja. Nedavno su neki vagoni podvrgnuti modernizaciji kapitala na češkom modelu. Posebno je ažurirana sva električna oprema, kao i radikalno modificirani salon.

Prijevoz putnika u Tbilisiju osigurava 156 vagona. Željeznička vozila služiti dva skladišta: Gldani i Nadzaladevi.

Nepoznati o metrou Tbilisi

Ovdje smo prikupili niz zanimljivosti o podzemnoj željeznici u glavnom gradu Gruzije. Dakle, ovdje su:

• Put do postaje podzemne željeznice Tbilisi košta 50 tetri, što odgovara 15 ruskih rubalja.
• Metropolitan u Gruziji - jedan od rijetkih post-sovjetskog prostora, koji u potpunosti napušten korištenje tokena (sustav u obliku plaćanja plastične kartice);
• Svi oglasi i uputstva dupliciraju se na engleskom.
• Unutar osobnih automobila nema dijagrama linija podzemne željeznice.
• Postoji vrlo malo oglašavanja na stanicama iu automobilima.
• Postaja "Electrodepo" je potpuno otvorena - na suvozačevim platformama čak i ne postoje nadstrešnice.
• Na nekim postajama, strop i zidovi su prekriveni sporednom kolosijekom, što stvara vrlo neobičan učinak.

Tbilisi Metro, Tbilisi: putničke recenzije

Turisti opisuju podzemnu željeznicu gruzijskog kapitala na različite načine. Međutim, gotovo sve recenzije konvergiraju u jednom: "Ništa neobično, ali radi kao sat."

Praktički, svi turisti smatraju da je Tbilisi Metro vrlo čist, dobro njegovan i povoljan tip javnog prijevoza. Neki gosti glavnog grada ne nalaze ništa posebno u njoj, dok drugi, naprotiv, zapažaju ljepotu i originalnost nekih postaja.

Osobito je upečatljiv Tbilisi Metro Moskovljani, naviknuti na publiku i ogroman putnički promet u podzemnoj željeznici. Za njih se čini ugodnim, mirnim i vrlo izmjerenim. Nažalost, sve postaje gruzijskog podzemlja ne izgledaju prve klase. Neki od njih su slabo osvijetljeni, mnogi - kojima je potrebna veća popravka.

Najzanimljivije postaje

Jao, posebna ljepota stanice podzemne željeznice Tbilisi nije drugačija. Međutim, možete pronaći zanimljive i originalne. Ispod su najznačajnije stanice podzemne željeznice u Tbilisiju.

Možda započeti s postajom "Rustaveli". To nije samo jedan od najljepših, ali i najdublji u podzemnoj željeznici Tbilisi. Postaja je otvorena 1966. godine. Dubina je gotovo 60 metara. Zidovi su ukrašeni bas-reljefima gruzijskog kipara E. Amashukelija.

Ništa manje lijepo i učinkovito je stanica "Tavisuplebis minedani". Godine 2007. obnovljena je. Postaja je ukrašena velikim simbolom Rose Revolucije.

Postaja Tsereteli u svom dizajnu boja sliči ogromnom akvariju. Zlatni stupovi zanimljivo su kombinirani sa svijetlim plavim stropom.

No, stanica "Guramishvili", naprotiv, iznenađuje s neugodnom stranom. To se može nazvati najstrašnijim i zanemarivim u cijelom podzemnom gradu Tbilisiju. Jedina dekoracija postaje prekrasna krivotvorena svjetla.

Moderan i svijetli prozor od vitraja ukrašava još jednu lijepu postaju podzemne željeznice Tbilisi - Avlabari. S ponosom nosi ime najstarije četvrtine gruzijskog glavnog grada.