Otvaranje podzemne željeznice "Salaryev" i "Rumyantsevo": povijest i opis postaja

Otvaranje metro stanice "Salarievo" bilo je dugo očekivani događaj za stanovnike Nove Moskve. Proširenje grane Sokolniki na jugozapadu planirano je dugo. Međutim, iz raznih razloga, izgradnja je odgođena na neodređeno vrijeme. Samo 2016. godine otvorile su se nove postaje koje su uvelike olakšale živote stanovnika Solntseva i Novo-Peredelkino. Sada je puno lakše i brže doći do središta glavnog grada. Osim toga, proširenje grane Sokolniki smanjilo je opterećenje na metro stanici "Yugo-Zapadnaya".

Malo povijesti

Građevinarstvo i otvaranje metro stanice "Rumyantsevo" i "Salarievo" planirano je više od 45 godina (1971.). U ovom području planirano je izgraditi južni željeznički kolodvor. Koristit će se za vlakove na velikoj udaljenosti. U one dane, željeznički kolodvor Kursk primio je prekomjeran broj putnika, pa je trebalo smanjiti opterećenje. Međutim, ovaj projekt nije proveden i nestala je potreba za stanicama podzemne željeznice izvan Moskovske pruge na jugozapadu.

Godine 1980. obnovljena je potreba za izgradnjom i otvaranjem metroa Rumyantsevo i Salarievo. Planirano je organiziranje južnog skladišta Sokolnicheskogo linija. Nove postaje trebale su se nalaziti na granici chordala. Zatim su odlučili graditi ih kao nastavak linije Sokolniki. No, datum otvaranja metro stanice "Salarievo" odgođen je gotovo tri desetljeća. Puštanje u rad novih stanica bilo je zakazano za 2025.

Međutim, otvaranje se dogodilo mnogo ranije. U 2011. godini, glavni grad obuhvaća područja Moskve regije, smještene na jugozapadu Moskovske pruge. Primili su ime "Nova Moskva". Osim toga, u 2008. godini otvoren je trgovački i uredski centar Rumyantsevo. To je povećalo potrebu za novim metro stanicama.

Izgradnja nastavka grane Sokolniki na jugozapad započela je 2013. godine. A 2016. godine održan je otvorenje metro stanice "Rumyantsevo" i "Salarievo".

Opis postaje "Rumyantsevo"

Metro "Rumyantsevo" uzeo je prve putnike u siječnju 2016. godine. Ovo je plitka stanica, opremljena mnoštvom stupaca. U početku je planirao ukrasti putničke zidove s reljefima, slično fasadama kuća. Međutim, u ovom trenutku stanica je ukrašena apstraktnim crtežima. Njegov dizajn je izrađen u crno-bijeloj boji. Svjetlost narančastih klupe za putnike daje svjetlinu stanici.

Postaja ima dva pristupa autocesti u Kijevu. U blizini su mjesta Salarievo i Dudkino. Nema velikih stambenih četvrti, ali protok putnika je prilično velik. To je zbog činjenice da veliki poslovni centar "Rumyantsevo" nije daleko.

Opis postaje "Salarievo"

Otvaranje metro stanice "Salarievo" održano je u veljači 2016. godine. To je kolonska stanica, njegov dizajn je dosljedan u strogim sivo-bijelim i bež tonovima. Putne zidove ukrašene su geometrijskim obrascima u boji u stilu konstruktivizma. Neobična stanica je da je jedan od njegovih krajeva namijenjen ulazu, a drugi - za izlazak putnika.

Postaja je smještena izvan Moske Ring Road između sela Salaryevo i Kijevu autoceste. U blizini je groblje Khovanskoe.

Često, muskovci postavljaju pitanje: je li bilo kakav smisao u otvaranju podzemne željeznice Salarievo. Uostalom, stanica se nalazi na udaljenosti od velikih stambenih područja. Selo Salaryevo je mali gradić od oko 1000 ljudi.

Ovo pitanje može biti pozitivno odgovoreno, jer je protok putnika na stanici znatan. Metro Salarevo uživaju stanovnici Solntseva, Novo-Peredelkino, Nove Moske i obližnje zračne luke Vnukovo. Uskoro će ovdje biti izgrađena suvremena stambena četvrt. Ali čak i sada stanica nikad nije prazna.

U budućnosti, planira se načiniti rutu lagana tračnica od Troitskog do stanice podzemne željeznice "Salaryevo". To će olakšati putovanje stanovnika bivše Moskovske regije u središte glavnoga grada.

Izgledi za razvoj Sokolniki linije

Ubrzo nakon otvaranja podzemne željeznice Salarievo, radovi su počeli produljivati ​​liniju Sokolniki Novaya Moskva. Mjesto će biti otvoreno prije naselja Sosenskoye. Kao dio ove linije, bit će puštene sljedeće postaje:

• "Filatov livad".
• "Prokshino".
• "Alder".
• "High".

To će se protezati na udaljenosti od 11 km, dijelom će biti na tlu. Na terminalnoj postaji "Stolbovo" bit će prijenos na novu liniju, koja traje do sela Kommunarka. Završetak stranice planiran je za 2019.

Često su stanovnici Solntseva i Novo-Peredelkino zainteresirani za pitanje hoće li se linija Sokolnicheskaya proširiti na svoje četvrti. Trenutno, ti ljudi moraju koristiti metro stanicu "Salarievo". Otvaranje postaja u Solnjevu i Novo-Peredelkino planira se u bliskoj budućnosti. Međutim, neće se produžiti Sokolnicheskaya, već linija Kalinin. Otvaranje stranice sa stanice "Ramenki" do stanice "Novoperedelkino" očekuje se 2018. godine.