Metro shema s postajama u izgradnji u Moskvi

Metro postoji u svakoj metropoli i najpopularniji je javni prijevoz. Moskva Metro je jedan od najvećih na svijetu. Deseci postaja već povezuju različite krajeve grada, dnevno s 8 milijuna putnika. Uz rast grada, grana postaja raste, a svake godine otvara nove točke na karti podzemne željeznice. Iz ovog članka možete naučiti shemu metro Moskve

Moskva Metro

Moskva Metro trenutno ima 13 linija ukupne dužine više od 340 kilometara. 203 postaje zauzimaju 56% svih putnika javnog prijevoza. Ove brojke su impresivne, jer nijedna druga vrsta prijevoza ne može se pohvaliti takvim dostignućima. Dnevni dugi prometni zastoji u ruskom kapitalu mnogi mijenjaju automobile na podzemni promet. Ljudi su spremni izdržati neugodnosti podzemne željeznice, mnoštva, zamagljivosti i nedostatka osobnog prostora, samo da bi došli na mjesto na vrijeme.

Shema moskovskog metroa svake godine je složena, pa se savjetuje da se turist unaprijed upozna s njom. Moskovski središnji prsten povezuje ključne stanice podzemne željeznice, stvarajući zgodan čvor razmjene na svakoj liniji. Na granama podzemnog transporta prometuje ukupno 130 vlakova s ​​intervalom od 2-5 minuta. Poseban miris, koji prati podzemni transport, pojavljuje se zbog impregnacije pragova s ​​posebnim sastavom, a miris motornog ulja i metala pomiješan je s njom. Većina stanica je podzemna, ponekad duboka, tako da putnici unutar spoja mogu osjetiti povremene promjene atmosferskog tlaka.

Nove postaje u Moskvi metro u 2017

Godišnje, vlada odobrava plan za izgradnju novih metro postaja, koji će pomoći iskrcati priložene teritorije Moskve i najopterećenijih grana. Shema metroa Moskve od stanica koje se grade u 2017 također je nadopunjena. Tijekom godine planirano je otvaranje 16 novih postaja: Seligerskaya, Belomorskaya, Minskaya, Lomonosovsky Prospekt, Ramenki i drugi. Ali samo je Khovrino uspio staviti u pogon. Izgrađen je prvi odjeljak Trećeg kruga prijenosa, koji uključuje pet postaja iz "Poslovnog centra" do "Petrovskog parka". Koje inovacije u podzemnoj željeznici bi trebale očekivati ​​od muskovica 2018. godine?

Plan razvoja u 2018

2018. na karti Moskve na metrou bit će još 16 bodova. 38 kilometara novih linija protežu se podzemni graditelji. Do kraja ove godine vlada planira završiti dio Kozhukhovskaya linije koja povezuje Aviamotornaya i Nekrasovka postaje. U ovom će paketu biti čak devet novih postaja. To će osloboditi Tagansko-Krasnopresnenskaya liniju i omogućit će stanovnicima SEAD-a da dođu do centra u samo 20 minuta. Osim toga, pokrenut će se sljedeći dio Trećeg prstena za prijenos, koji ide od Petrovskog parka do Donjeg Maslivke. Također je planirano dovršiti izgradnju sekcije Salarievo-Stolbovo Sokolniki. Treća točka transfera bit će završena na odjeljku "Aviamotornaya" do "Lefortovo". Do kraja godine, posao će biti završen na sjeveru Lublin-Dmitrovskaya i Kalinin-Solntsevo linije. Unatoč opsežnim planovima, sva će se radovi zakazati na vrijeme.

Shema metro Moskve s izgradnjom postaja u 2020

U budućnosti, širenje podzemne željeznice planira se izgraditi 72 postaje do 2020. Ukupna duljina novih ruta bit će 160 kilometara, a pristup pješaka u podzemnu željeznicu dobit će 93 posto svih muskovica. Treća linija razmjene će povezati nove postaje: 2019 nova godina mjesta "Kashirskaya" - "Tekstilschiki" i "Sokolniki" - "Marina Grove" biti dovršena. Godišnje će se izdvojiti oko 100 milijardi rubalja za izgradnju novih podzemnih stanica. Do kraja mandata u 2020. godini moskovska će podzemna željeznica biti iskrcana i postat će tako zgodna da će većina stanovnika kapitala radije krenuti na nju. Neke postaje već su dogovorene, a radovi na njihovoj izgradnji započet će sljedećih nekoliko godina:

• "Pyatnitskoye Highway";
• "Spartacus";
• Khodynka Field;
• "Butyrskaya";
• "Fonvizinskaya";
• "Chelobitevo";
• "Petrovsko-Razumovskaya";
• "Dybenko ulica";
• "Seliger";
• "Gornji Likhobory";
• „Distrikt”.
• "Volkhonka";
• "Plyushchikha";
• "Dorogomilovskaya".
  

Tu će također biti stanice za presađivanje na novom prstenu:

• "Donja Maslivka";
• "Khoroshevskaya".

Tu su i projekti o kojima se ne donosi točna odluka: njihovo će mjesto biti odobreno kasnije.

Nove metro stanice u 2025

Shema metro Moskve s izgradnjom stanica u 2025 je upečatljiv u svojoj ljestvici. Planira se graditi oko 650 km novih cesta. Dobro je poznato da će se stavljati sljedeće postaje:

• "Ulica Narodne Milicije";
• „Slikovito”;
• "Strogino";
• "Trojstvo Lykovo";
• "Rublevo-Arkhangelsk";
• „Ilija”.

Sve ove postaje postat će dio nove grane koja će se odvijati od Shelepikhe do Međunarodnog financijskog centra u Krasnogorskom. Projekt obećava postati jedan od najambicioznijih budućih projekata.

Najvjerojatnije će linija Kalinin-Solntsevskaja biti održana u zračnoj luci i postat će podzemni Aeroexpress. Kommunarovskaya linija planira se odvesti izvan Moskve u regiju: može se pružiti u grad Troitsk i dalje do sela Krasnaya Pakhra. Možda će još jedna grana doći do Rublevo-Arkhangelskog naselja, ali ovaj projekt još nije dogovoren. Stanovnici Mytishchi također željno čekaju svoju metro stanicu, koja se očekuje da će se pojaviti do 2025. Do sada je njegova izgradnja otežana zbog zakonskih neslaganja s vladom Moskve regije.

Shema razvoja 2030

planovi razvoj metroa nakon 2025. samo se raspravlja. Tako, na primjer, postoji koordinacija nove grane koja će prolaziti kroz Mytischi i dovesti putnike do Pushkina, Koroleva i Shchyolkova. Sada, kopneni vlakovi preuzimaju većinu putnika (oko 8 milijuna godišnje), s pojavom podzemnih postaja ta se brojka treba smanjiti. Trebao bi se pojaviti i dodatni redak, koji će ići u New Moskvu - tzv "Biryulyov akord". Prema idejama, povezivat će južni i sjeverni Butovo i postaju "Stolbovo". Međutim, dosadašnja shema Moskovske Metro 2030 s gradnjom postaja je samo djelomično planirana. Najvjerojatnije, planovi otvaranja novih grana će se promijeniti još nekoliko puta.

Kako je izgrađena podzemna željeznica?

Svaka postaja prolazi kroz nekoliko faza:

• Izbor mjesta: prednost se daje udaljenim područjima gdje se nalaze veliki stambeni kompleksi.
• Dizajn: u ovoj fazi, jasno vrijeme, dizajn i procjenu dokumentacije, dubina postaje.
• Izgradnja: obično počinje polaganjem tunela i osovine za radnike. Što je dubina stanica, to skuplje košta. Nedavno je podzemna željeznica izgrađena otvorenom metodom, tijekom kojeg su radnici iskopali jamu, postavili betonske konstrukcije, a zatim ponovno zaspali.

Kritika planova za izgradnju novih postaja

Glavni razlozi za kritiku su konstantni neuspjeh za isporukom stanica u izgradnji. Na shemi metroa, prema planu iz 2011. godine, do 2020. godine 78 postaja trebalo je otvoriti u Moskvi. Međutim, već je postalo jasno da je tempo izgradnje pola onoga planiranog. Od 2011. do 2017. godine izgrađeno je samo 25 postaja. Vlada Moskve je 2017. godine obećala otvoriti 19 novih objekata, ali samo četiri od njih su bili naručeni. To ne samo da negativno utječe na razvoj prometa u Moskvi, nego također značajno povećava potrošnju na izgradnju.