Moskovska metro, stanica `Nekrasovka`. Kozhukovska linija Moskve Metro

Megalopolis koji raste u mahnitom ritmu, poput Moskve, zahtijeva kardinalne odluke na polju logistika prijevoza. U tu svrhu, razvijen i implementiran strateški plan

Istodobno, planira se postaviti ne samo nova zaustavljanja na već operativnim linijama. Dizajniran i planiran za pokretanje cijelih grana, namijenjen poboljšanju pristupa transportu, osobito brzim i udaljenim područjima kapitala.

Nova boja na karti

Od tih objekata, linija podzemne željeznice Kozhukhovskaya, stanica Nekrasovka, bit će konačna stanica. Navedena grana na metodi metroa izvučena je u ružičastu boju. Nakon puštanja je kombinirati podzemni prijevoz četvrti u Nižnji Novgorod, Ryazan, Kosino-Ukhtomsky područjima i Kuzminok i Vykhino-Zhulebino, pružajući udobniju se kreće između SEAD, SAD i do centra grada, paralelno s već postojećim linije istovara.

Projekt osigurava organsku komutaciju s oznakama Tagansko-Krasnopresnenskaya i Kalininskaya. nakon puštanje u rad to će biti najznačajniji od trenutno izgrađen, s obzirom na mogućnost poboljšanja sigurnosti prometa za više od osamsto tisuća stanovnika Moskve i regije.

Nova - zaboravljena strast

Projekt Kozhukhovskaya linije potječe još 1985. godine iz tada zamišljenog sustava visokih brzina akorda. Linija je viđen kao prioritet za povezivanje i Khimki Lyubertsy, ali kriza u zemlji je izazvao odbacivanje projekta i zaboraviti na to za dugo vremena. U sredini nula novog stoljeća usred prividne nemogućnosti priključenja novih općina na postojeće i očito preopterećen Violet Metro Line metrostroiteli na prethodno imao ideju je došao natrag, a na shemi Metro „Nekrasovka” Moskva je dobio pravo na postojanje u novom statusu. Međutim, bivši projekt bio otpisan, pomogla i odluka o izgradnji uz već ranije podignut i aktivno razvija Kozhukhovo, također Lyubertsy polja.

Gdje će linija ići?

Projekt je pokrenut 13. rujna 2012., kada ga je odobrila Gradska komisija za zemljište i gradnju Moskve. metro linija stanica „Nekrasovka” - „Aviamotor” će biti položen na ulici Ryazan Avenue, Fergana, prelazeći liniju namijenjenu izgradnju high-speed pruge „Moskva-Kazan” i mor stanice na Ryazan.

Pojava Kozhukhovsky grana je dužan raditi kroz koncept Big Moskva, čiji je cilj ostvarenje ambicioznih planova arhitekata i gradske vlasti. Najudaljeniji od centra „ružičastoj” liniji - metro stanice „Nekrasovka” na karti Moskva nalazi se u jugoistočnoj Distrikta izvan Moskve, koji je usmjeren na integraciju u glavnom gradu i regiji u jednu aglomeracije, koji ometene prvenstveno probleme prijevoza.

Bivši naziv projekta „Nekrasovka” - „Luberetskiy polje”, što samo po sebi govori o blizine određenom području gdje su posljednjih nekoliko godina, masovno se gradi stambene četvrti na glavnom novo zemljama Lyubertsy prozračivanja.

Što je to, Nekrasovka?

Tokom dizajna, stanicu je planirano da se nalazi na sjevernoj strani okruga, na mjestu konvergencije ulica prijateljstva i helikoptera. Kasnije, krajem 2011. godine, metro stanica "Nekrasovka" nešto se promijenila. Sada se određuje s istočne strane križanja ul. Pokrovskaya i prospekta branitelja Moskva (Komsomolsky).

U shemi Moskve podzemne željeznice "Nekrasovka" je zamišljen kao plitka posteljica, dvostruka, stupac, s platformom veličine oko 11 metara širok. Poboljšati ergonomiju postaje dvije vestibule. Kroz jugoistočni putnički tok će krenuti prema metro ispod Pokrovskaya ulice, sjeverozapad će dovesti do trenutnih i opremljenih stubišta na svakoj strani prolaza pod konvergencijom Prospect of Moskovskog branitelja i istog Pokrovskaya.

Izrada projekta, koji je završen 2012. godine, završio je Mosinzhproekt. U svom razvoju sudjelovao je glavni arhitekt Vigdorov AL, glavni inženjer projekta Ostrovsky AB zajedno s njima više arhitektonski dizajn stanica bila je skupina autora na čelu s S. Karetnikov.

Poticaj stilističkom dizajnu metro stanice "Nekrasovka", datum otvaranja sada je odgođen za 2017., bila je povijest razvoja okruga u kojem se nalazi. Prije nekog vremena bio je jasno izvan mjesta. Zatim je počeo aktivno oplemeniti, pretvarajući se u uređeno i zeleno područje. Imajući to na umu, arhitekti, koristeći prirodne materijale i prirodne boje, pokušali su u unutrašnjosti postaje utjeloviti blizinu prirode, povratak ekologiji i čistoći vode.

"Nekrasovka": gdje ćemo ići?

Do 2018., podružnica Kozhukhovskaya podnijeti će konačni oblik. "Nekrasovka", povezana s Ryazan Prospektom, bit će od velike važnosti, otvarajući Moskvu s jugoistoka. U interesu obližnjih stambenih posjeda, kao i blizu njega u Moskvi, planira se stvaranje velikog transportnog i prijenosnog čvorišta s aktivnom gradskom i regionalnom autobusnom službom. Tu je i izgradnja velikog multi-level preslušavanja parking.
Ukupno, na grani Kozhukhov (oznaka ružičaste boje), osim Nekrasovke, bit će izgrađeno još sedam stanica. To su:

1. Aviamotornaya (prijenos na granu Kalinin);
2. "Ulica Nizhny Novgorod";
3. "Okskaya Street";
4. "Ferghana Street";
5. "Kosino" (prijelaz na projektiranu postaju "Lermontovsky Prospekt" na podružnici Tagansko-Krasnopresnenskaya);
6. "Saltykovskaja ulica";
7. "Kosino-Ukhtomskaya" (na Moskovskoj strani - na ulice Kraskovskaya i Luhmanovskaja, u Luberetskaya - Gogol i 8. ožujka).

izgradnja

Tijekom polaganja Kozhukovskaya grana metro stanice "Nekrasovka" postao jedan od prvih objekata. Njegova izgradnja povjerena OJSC Bamtonelstroy GC SK MOST. Raspored mjesta za postaju započela je 2012. godine, 26. studenog. Točno tri mjeseca kasnije u zemlju je ugrađena prva paleta temelja. Istodobno su kabelski vodovi isporučeni na stanicu.

Prema primarnom planu, puštanje u rad cijele "ružičaste" grane bilo je zakazano za prosinac 2016. godine. U budućnosti, s promjenom ekonomske situacije, vrijeme je prošlo niz prilagodbi. Sada je naglasak na završetku izgradnje proteza od "Nekrasovki" do "Kosino" s izgradnjom transplantacijskog kompleksa (s oznakom Tagansko-Krasnopresnenskaya).

Inovativna rješenja u moskovskoj gradnji metroa

Kozhuhovskaja linija po prvi put u Rusiji izgrađena je na naprednoj "španjolskoj" tehnologiji. Svi njegovi 16,8 kilometara vlakova će proći kroz dvosatni tunel s promjerom od oko 10 metara, što štedi vrijeme i novac (do 30 posto jeftinije, što iznosi 80 milijardi rubalja).

Osim toga, planira se opremanje moderne stanice fino gašenje požara sustav, koji uključuje stvaranje mase vode u vatru ( „mokro magla” efekt). Temeljito novi dizajn ima i sustav ventilacije koji osigurava povećanu ekonomiju u procesu njegova rada.

Sigurnost putnika povećat će se staklenim zidom s kliznim vratima koja odvajaju platformu i dolazeći električni vlakovi. Mali građani tijekom podrijetla imat će priliku koristiti dva dizala. Procijenjeni putnički promet stanice "Nekrasovka" bit će do 190 tisuća ljudi dnevno.

Postaja podzemne željeznice „Nekrasovka”, datum otvaranja, od kojih kao gateway na grani Kozhukhovsky imenovan najkasnije 2017. godine, omogućit će stanovnici Moskve i Moskovske regije, u praksi, za procjenu inovativnih rješenja u podzemnoj željeznici, kao i značajno povećati dostupnost kapitala za svoje goste, iznenadivši njihovu udobnost i sigurnost.