Mariupol Commercial Sea Port: opis, značajke i recenzije

Pristup moru je važan za svaku zemlju, jer je plovidba velika trgovačka, gospodarska i politička prilika. Mariupolsko more Komercijalna luka u Mariupolu je značajan državni objekt Ukrajine. Njegova povijest i razvoj su od javnog interesa. Razgovarat ćemo o tome kako je luka stvorena i kakve su njegove značajke danas.

Zemljopisna lokacija

Grad i luka Mariupol nalaze se na obali Azovskog mora, u sjeverozapadnom dijelu Zaljev Taganrog. Luka se nalazi 14 km od ulaza u zaljev, administrativno pripada regiji Donjeck Ukrajine i jedna je od četiri najveće morske luke države. Obala Mariupola se uzdiže na 68 metara nadmorske visine, a teritorij terena uglavnom je ravna. Ukupna površina grada je 166 četvornih metara. km i 0,67 četvornih metara. km zauzima luku Mariupol.

Klima

Mariupol, luka se nalazi u umjerenoj kontinentalnoj klimatskoj zoni. Lokalno je vrijeme uvelike ublaženo blizinom Azovskog mora. Zima ovdje je toplo, vlažno i kratko, a ljeto je dugo, vruće i sušno. U toploj sezoni prevladavaju jasni, sunčani dani, samo u godini sunce sja 2340 sati. Padaline u regiji nisu veće (420 mm), to je zbog činjenice da ljeti ima malo kiše. Ova klima pruža priliku za rast raznih termofilnih povrća i voća. Ali grad i predgrađe su slabo opremljeni vodenim resursima. sveska rijeke Kalmius Nije dovoljno pokriti postojeće potrebe za slatkom vodom, pa su u blizini naselja stvoreni nekoliko umjetnih rezervoara. Prosječna godišnja temperatura u Mariupolu je 13,5 stupnjeva. Zimi, termometar pada na minus 1-2 stupnja. Postoje mrazovi do 10-15 stupnjeva. Ljeti, prosječna temperatura je oko 23 stupnja Celzijusa, ali termometar može porasti na +35. More na području Mariupola u prosjeku se zagrijava do 24-26 stupnja topline. Zimi, osobito u siječnju i veljači, voda se jako hladi, ponekad na površini formira ledena kora.

Povijest grada

Područje na kojem se nalazi morski luka Mariupol već dugo je naseljeno. Prikladno mjesto uz rijeku i more učinilo je ovo mjesto profitabilnim za život. Ovdje je živjelo mnoga drevna plemena, od 10. stoljeća zemlje su bile pod kontrolom Kijevskog Rusa. Godine 1223. došlo je do poznate borbe Kalke između Rusa i Polovtsija i mongolsko-tatarske vojske. Kao rezultat toga Rusich je bio poražen, a zemlje su davno prolazile pod vlast Tatara, ovdje je kasnije formiran Krimski khanat. Aboridžani, seljaci koji su pobjegli iz osvajača, postali su predaka Kozaka. U 16-18 stoljeće ovdje se naseljavaju Zaporozhye kozosi, koji su izgradili utvrde kako bi se zaštitili od napada krimskih Tatara. Međutim, grad Mariupol datira iz druge polovice 18. stoljeća (1778.), kada je sagrađena crkva sv. Nikole u tvrđavi, a u blizini se gradilo naselje koje se u početku zvala Pavlovsk.

Godine 1779. po nalogu carice Katarine II, ovdje je nastao grad Mariupol, gdje je naređeno da premjeste pravoslavne Grke, koji su bili odvedeni s teritorija Krimskog kanala. Stanovništvo je imalo posebna prava na zemljišta i pogodnosti. Godine 1780. grad je službeno dobio ime Mariupol. Grci su počeli aktivno graditi. A grad je počeo brzo rasti. Kada je Krim postala dio ruskog carstva, neki od bivših doseljenika vratili su se u svoju domovinu, a njihova zemlja bila je podijeljena novopridošlim stanovnicima. Tako je stvorena njemačka dijaspora, došli su mnogi slobodni kozakti, a kršteni Židovi su prebačeni. Grad postaje sve multinacionalniji. Svaki je narod pronašao svoju poslovnu nišu, što je pridonijelo brzom ekonomskom razvoju regije. Snažan poticaj za rast grada daje izgradnju luke. Krajem 19. - početkom 20. stoljeća u Mariupolu je izgrađena željeznička pruga, najveća metalurška postrojenja, a luka se proširila. Tijekom sovjetske ere grad nastavlja rasti, iako nije uspio izbjeći tragične gubitke tijekom ratnih godina. Nakon raspada SSSR-a, Mariupol je postao jedan od najvažnijih lučkih gradova Ukrajine i danas nastavlja radnu djelatnost u korist zemlje i njezinih stanovnika.

Povijest luke

Godine 1886. započela je izgradnja luke Mariupol, što je bio prirodan nastavak politike ruske vlade za razvoj jugu zemlje i stvaranje novih mogućnosti za trgovinu. Tri godine radnici su produbili luku za prolazak teških plovila, izgradili nasip, brežuljci, brežuljci. Godine 1889. održano je veliko otvaranje luke. Započeo je redoviti transport ugljena iz Donjeckovih rudnika. Zatim su strani brodovi počeli ulaziti u luku za trgovinu. Tijekom narednih godina, bio je moderniziran i proširen, postajući velika suvremena luka.

Karakteristike luke Mariupol

U konkurentskoj borbi između luka, oni koji mogu služiti plovila bilo koje vrste, kao što je Mariupol, imaju koristi. Luka je sposobna prihvatiti brodove s gotovo bilo kojim teretom tijekom cijele godine, a to je njegova nedvojbena prednost nad mnogim lukama Azovskog mora. Mariupol je opremljen posebnim sustavima koji se bave ledom brodova uz pomoć ledenog sloja. To vam omogućuje servisiranje brodova tijekom cijele godine. Luka ima sve vrste komunikacije s posadama, uključujući satelitske komunikacije. Njegovi su uvjeti takvi da mogu ući u njega brodovi s nacrtom do 8 metara i maksimalnom duljinom od 240 metara. Za smještaj robe u luci opremljeni su sa gotovo 12 tisuća četvornih metara. m pokrivenih skladišta i 240 tisuća četvornih metara. m otvorenih područja. Mariupol je povezan s više od 150 luka svih kontinenata.

Specijalizacija luke

Luka Mariupol sposobna je prihvatiti brodove kapaciteta do 10.000 tona, kontejnerskih brodova, suhih teretnih brodova za transport ugljena. Uglavnom je u interakciji s lukama Mediterana i Crvenog mora, Volga-Don sustav, Istočna Afrika i Perzijski zaljev. Luka Mariupol specijalizirana zrna primanje, inventar komad robe, rude, koks, ugljen, građevinskog materijala, metalne cijevi, spremnike hrane, nafte, teških i ogroman opreme.

Trenutni status luke

Danas je Mariupolska luka jedno od najvećih morskih vrata u Ukrajini. Više od 17 milijuna tona raznih tereta prolazi kroz godinu, a ta se brojka povećava svake godine. Luka je najvažnije poduzeće u gradu Mariupolu i daje državi konstantan priljev pristojbi. Dio dobiti se stalno šalje modernizaciji i unapređenju poduzeća. Luka je opremljena najmodernijom opremom. To mu omogućuje da preuzmu brodove u svim vremenskim uvjetima. More luka Mariupol sažetak na kontinuirani rad može pratiti na internetu, pilot usluga osigurava pouzdano praćenje plovila i istovara i logističkih usluga omogućiti brzo i zajamčena isporučiti robu na željenu adresu ili skladišta za pohranu.

Muzej luke

Tijekom dugih godina postojanja luke mnogi su dokumenti i zanimljivi artefakti nakupljeni. Kako bi organizirali i pohranili ove vrijedne informacije, osnovan je Muzej pomorskog pomorskog portala Mariupol (Mariupol). Godine 2012. ušao je u novu, modernu zgradu. U dvije prostorije muzeja posjetitelji se mogu upoznati s poviješću stvaranja i razvoja luke. Također ovdje možete vidjeti fotografiju zaposlenika luke, izgled njezina teritorija, karte ruta prihvata plovila.

Luka godišnje prima veliki broj plovila, a njihovo osoblje uvijek zahvaljuje radu svojih djelatnika. Stanovnici grada su pravi patrioti njihove luke. Uvijek su spremni reći što brodovi dolaze na obalu grada i reći gradske legende o ovom poduzeću. Veliki broj stanovnika grada su zaposlenici luke, a oni razgovaraju o svom radnom mjestu samo ponosom.