Napuštanje nesreće: kazna, kazna, posljedice. Članak 12.27 Zakona o administrativnim prekršajima Ruske Federacije, 2. dio

Svaki vlasnik automobila je odgovoran za brojne akcije u procesu vožnje. Stoga mora znati osnovna pravila ponašanja pri dolasku u nesreću. Često ljudi iz raznih razloga napuštaju mjesto nesreće, iako je ovo značajan prekršaj za koji se nameću ozbiljne mjere odgovornosti. Ako u takvoj nezgodi uopće postoje žrtve, počinitelj koji je napustio mjesto nesreće može biti krivično odgovoran. Stoga je neophodno razumjeti kada je moguće kratkotrajno napustiti mjesto nesreće i kada će počinitelju biti ozbiljne kazne.

pramenovi

Svaki vozač prije vožnje vozačke dozvole pažljivo ispituje pravila o prometu, pa treba dobro znati koje bi se postupke trebale provesti u slučaju nesreće. U čl. 12.27 Administrativnog zakona Ruske Federacije navodi da, ako vozač iz bilo kojeg razloga napusti mjesto nezgode, to je ozbiljna kršenja. Stoga se u slučaju događaja uzima u obzir točan slijed postupaka:

• automobil se najprije mora zaustaviti;
• Uključite hitni slučaj i postavite znak zaustavljanja u nuždi;
• osigurava sigurnost potpune slike incidenta, za koju nije dopušteno premještati različite predmete i predmete;
• ako postoje žrtve, odmah nazovite hitnu pomoć;
• Pozvani su policijski službenici da ispravno upravljaju incidentom;
• ako imate vještine vozača, onda pruža pomoć žrtvama, au teškim slučajevima možete zaustaviti automobil koji prolazi kako bi zamolio vozača da odvede ranjene osobe u najbližu bolnicu;
• ako vozila, koja je oštećena u nesreći, blokirali su cestu, tako da oni stvaraju prepreku kretanju drugih vozila, to je fiksna na kamkorder ili kameru položaja automobila i sve detalje vezane za nesreću, a potom pušten zbivati;
• dodatno je potrebno čekati, dok će na mjestu dolaziti djelatnici prometne policije, a sada je moguće pronaći svjedoka o neuspjehu da se po potrebi uzmu ugovorni podaci.

Stoga nije dopušteno iz raznih razloga napustiti mjesto nesreće. Sudska praksa o tim pitanjima pokazuje da su vozači pod ovim uvjetima brzo pretraživati, i na taj način može se primijeniti ne samo administrativnim mjerama reda, izražena u kazni i obespravljenosti, ali i kaznenu odgovornost u prisustvu žrtava.

Koncept nesreće

Cestovna nesreća predstavlja događaj koji se javlja na cesti uz sudjelovanje automobila. Rezultat nesreće mora uzrokovati neku štetu na imovini ili građanima.

Obvezni uvjeti za nezgode uključuju:

• nužno mora sudjelovati u automobilu nesreće;
• nesreća se mora dogoditi na cesti ili na drugom dijelu prekrivanja tepiha;
• Automobil mora krenuti prije početka nesreće.

U početku, prometna policija utvrditi da li je zaista nesreća, a kasnije otkriti, da li se osoba koja i štete da li automobile i drugu imovinu.

Nakon što je nesreća učvršćena, utvrđuje se krivac nesreće. On je odgovoran ako postoji prometna nesreća ako se pravila prometa ne poštuju. Ako je mjesto nezgode potpuno napustilo krivca, onda se uzima u obzir je li to učinjeno namjerno ili ne. Napuštanje mjesta nesreće u svakom slučaju je ozbiljno kršenje, zbog čega se dodjeljuje lišavanje svjedodžbe ili uhićenja. Ako je građanin uzeo žrtve u bolnicu, a zatim se vratio na mjesto nesreće, tada neće biti podvrgnut različitim kaznama.

Zakonodavni propis

Informacije o akcijama vozača dovode do napuštanja mjesta nesreće propisane su u čl. 12.27 Administrativnog zakona Ruske Federacije. Ovaj članak se sastoji od tri dijela. Prvi dio navodi sve radnje na temelju kojih vozač ne obavlja svoje osnovne dužnosti u slučaju nesreće.

Drugi je dio posebno dizajniran da napusti mjesto nesreće. Treći dio navodi kazne za vozače koji su prije prolaska medicinskih pregleda uzeo alkohol ili zabranjene tvari da se smiruju.

Iz kojih razloga vozači napuštaju scenu?

Postoji mnogo razloga zbog kojih vozači često pokušavaju napustiti mjesto nesreće. U tom slučaju, postoji svibanj biti nenamjerno ostavljajući mjesto nesreće ili namjerno. U prvom slučaju, ako postoje dokazi o nedostatku krivnje, može se izbjeći teška kazna.

Najčešće, mjesto nesreće ostaje iz sljedećih razloga:

• Nedostatak želje za građaninom da bude odgovoran. U tom slučaju, postoji namjerno napuštanje mjesta nesreće. Kodeks administrativnih prekršaja 12.27 uključuje ozbiljne mjere odgovornosti za takvo kršenje zakona. Obično se takva situacija događa u sudaru s parkiranim automobilima. Glavni razlog za to ponašanje je želja za izbjegavanjem kazne i potrebi nadoknada štete.
• Udaranje pješaka. Ako se nakon incidenta otkrije da je osoba nesvjesna, vozač može odlučiti o potrebi da pobjegne s mjesta nesreće. To je neophodno kako bi se spriječila odgovornost. Često vozač čak ni ne zanima pozivanje liječnika ili policije. U takvim uvjetima, zbog napuštanja mjesta nesreće, kazna će biti ozbiljnija i čak leži u donošenju kaznene odgovornosti.
• Vozač ne primjećuje incident. U takvim uvjetima smatra se nenamjerno napustiti mjesto nesreće. Vozač nije primijetio utjecaj ili druge znakove nesreće - takve situacije su česte, a obično se to događa s manjim oštećenjem. Obično oštećenje zrcala ili drugih malih dijelova strojeva. Ali čak iu takvim uvjetima, vozač koji je napustio scenu nesreće smatra se kršiteljem prekršaja, pa je on odgovoran.

Mnogi vozači su sigurni da ako kažu policiji da jednostavno ne primjećuju štrajk, mogu izbjeći odgovornost. No, u stvari, prema čl. 12.27 CoAP Ruske Federacije, ostavljajući mjesto nesreće bez obzira na uzrok, ozbiljno je kršenje. U članku su fiksne samo nekoliko dobro definiranu bazu, čime za kratko vrijeme da napusti ovaj dio ceste da se žrtve u bolnicu ili za obavljanje drugih važnih akcija.

Takvi zločini često su otkriveni, budući da se koriste video snimke iz fotoaparata ili svjedočanstva očevidaca, tako da pronalaženje krivca nesreće obično nije teško za iskusnu prometnu policiju.

Pod kojim uvjetima možete nesreću ostaviti nekažnjeno?

Postoje određene situacije kada vozačima dopušteno napuštanje scene, ali moraju postojati dobri razlozi za to. U stavku 2.6.1 SDA ispunjeni su sljedeći uvjeti:

• Nezavisno sastavljanje dokumenata sudionika nesreće. Fiksirali su automobile i mjesto događaja na kameri ili kameri. Istodobno, vozači bi trebali imati evroplog protokola. Između njih ne bi trebalo biti spora o tome tko je krivac takve pojave. Prema Europrorupu, maksimalni je 50 tisuća rubalja, ali u glavnom gradu i Sankt Peterburgu ova vrijednost je povećana na 400 tisuća rubalja. Dopušteno je napustiti mjesto nesreće bez ozlijeđenih, a ako je šteta učinjena ljudima, onda će u svakom slučaju morati koristiti pomoć prometne policije.
• Jedan od sudionika želi odmah pokriti štetu oštećenoj strani. Ova metoda je pogodna za situacije u kojima nesreća ne uzrokuje štetu životu ili zdravlju ljudi. Oštećenje automobila je beznačajno pa se krivac nesreće želi vratiti na štetu bez izrade dokumenata. U takvim uvjetima, nužno je formirana prijava, potvrđujući da su građani došli do mirovnog sporazuma, tako da nitko od njih nije napustio mjesto nesreće.
• Premjestiti auto da biste očistili prolaz. Ako se nesreća dogodi na prometnoj cesti, automobili na kolniku mogu ometati kretanje drugih vozila. Pod takvim uvjetima, vozači mogu fotografirati prizor nesreće i uzeti svjedoka da izrade nacrt nesreće. Nakon toga, mogu prerasporediti svoje automobile na rubove. Ali važno je dokazati da su automobili zaista blokirali promet. Ako se ne ispuni ovaj zahtjev, izrečena je novčana kazna za napuštanje mjesta nezgode bez žrtava u iznosu od 1.000 rubalja.
• Trebamo uzeti osobu ozlijeđenu u nesreći u bolnicu. To je potrebno u hitnim slučajevima, kada je nemoguće uzeti pomoć drugih. Stoga sudionik sam sebe donosi odluku o preuzimanju žrtve u najbližu bolnicu. U odjelu recepcije morate navesti svoje puno ime. i broj stroja. Zatim se vozač mora vratiti na scenu. Vrlo često postoji pitanje na takvom napuštanju mjesta nesreće - kako dokazati nevinost? U takvim uvjetima moguće je iskoristiti svjedočanstva očevidaca i radnika medicinske ustanove. Za takve radnje, vozač nije odgovoran za odgovornost zbog nepostojanja nesreće na mjestu događaja.

I kako napustiti mjesto nesreće kako bi se izbjegla odgovornost? Za to, mora postojati valjan i značajan razlog za takav čin. Svi su gore navedeni, ali pod različitim uvjetima će morati podnijeti odgovornost za kršenje.

Koja je kazna?

Svaka nesreća je stres za sudionike, ali to ne može postati izgovor za počinjenje nezakonitih radnji. Strah od posljedica ne može postati valjan razlog počinitelju nesreće da jednostavno napusti mjesto gdje se nesreća dogodila.

Za napuštanje mjesta nesreće kazna se smatra značajnim. Ako građanin nema razloga za takve postupke, on će biti odgovoran. Glavne mjere kazne uključuju:

• vlasnik motora lišen je prava napuštanja mjesta nesreće za razdoblje od jedne godine do jedne i pol godine;
• uhićenje do 15 dana;
• ako je, odmah nakon nesreće traje od nezgode sudionika alkoholom ili protuzakonitim psihotropne tvari koje ne dopušta da se odredi status u vrijeme nesreće, ona se dodjeljuje u iznosu do 30 tisuća. trljati. i uskraćivanje potvrde za razdoblje od 1,5 do 2 godine.

Dakle, svaki vozač treba preuzeti odgovorni pristup kako se ponašati ispravno nakon utaže u nesreću. Ovisi o tome što će biti posljedice. Napuštanje prizora se smatra značajnom kršenjem, zbog čega se nameću ozbiljne kazne.

Da li brzo pronađu prekršitelje?

Mnogi vozači su sigurni da će, ako napuste scenu nesreće, biti gotovo nemoguće pronaći. U stvari, prometna policija i policija koriste različite metode kako bi sudionici pronašli u nesreći u kratkom vremenskom razdoblju.

Najčešći su očevici ili postoji mogućnost da pronađu video snimke iz fotoaparata. Napuštanje mjesta nesreće neizbježno dovodi do činjenice da istraga počinje od strane prometne policije. Zbog toga se intervjuiraju drugi sudionici u nesreći i očevici. Pažljivo se proučavaju svi dostupni zapisi s fotoaparata, nakon čega se sastavlja opis automobila.

U prisustvu pojedinosti, nije teško pronaći automobil, za koji se koristi baza podataka GIBDD. Pronađeno vozilo evakuirano je do posebnog parkirališta dok se vlasnik automobila ne pronađe. Dovoljno je rijetko pobjeći s mjesta nesreće pa je poželjno ostati na mjestu i nositi se s posljedicama.

Radnje u slučaju neslaganja

Često, između dva sudionika nesreće postoje značajne razlike, u kojima ni prometna policija ne može razumjeti. U takvim uvjetima, problemi se rješavaju putem suda. Zahtijeva uključivanje pravosuđa čak iu slučaju ozbiljnih nesreća.

Probni postupak je podijeljen u faze:

• U početku se provodi istraga za koju se procjenjuje shema nesreće, svjedočenja svjedoka i drugih podataka, čime se utvrđuje zašto je jedan od sudionika napustio mjesto gdje se nesreća dogodila;
• sud ispituje sve dokaze i podatke;
• Izrečena kazna je počinitelj, a uvijek nosio disenfranchisement za odlazak mjestu nesreće, a često dodjeljuje za uhićenje za 15 dana.

Vozaču koji je napustio mjesto nesreće tražit će ne samo prometna policija, već i operativci. Postoje samo dvije vrste posljedica za prekršitelje, predstavljene lišenjem osobne iskaznice i uhićenja do 15 dana.

Koje promjene mogu biti uvedene?

Razmatrati u državnoj Dumi Bill na temelju kojih se planira sankcioniranje podnosi kaznenu prijavu za vozače koji jednostavno ostavljaju nakon incidenta, bez podnošenja nesreću. Za njega se može davati od 2 do 5 godina zatvora.

Sada je kaznena odgovornost može se osigurati za povrede, pod uvjetom da sudar s pješak ili izazivanje značajne štete za zdravlje ili život vozača drugog automobila. U takvim uvjetima, takvo ponašanje kao i napuštanje građana u opasnosti kvalificirano je - prema čl. 125 CC.

Ostale posljedice povrede

Ako netko jednostavno nije primijetio incident, drugi sudionik u nesreći koja se bavi prometnom policijom može namjerno iskriviti sliku nesreće. Očevici ne smiju obratiti pozornost na neke značajne uvjete.

Sve to može dovesti do činjenice da će biti izuzetno teške kazne. Osoba može biti osuđena za nesreću ili uopće na štetu zdravlja neke druge osobe.

Osim toga, prema članku 78. Pravila OSAGO-a, svaki sudionik nesreće mora ostati na mjestu nesreće da dobije naknadu od osiguravajućeg društva, inače će naknada biti odbijena.

Kada je planirano uhićenje?

Uhićenje je isključivo od strane suda, budući da policajci prometne policije nemaju takve ovlasti. Ako se razmatra slučaj napuštanja mjesta nesreće, krivac mora biti prisutan na sastanku.

U sudskoj praksi, uhićenje se koristi u situacijama u kojima nesreća ima ozbiljne negativne posljedice, što uključuje smrt građana ili uzrokuje značajnu štetu ljudskom zdravlju.

Postoji li kazna?

Ako vozač napusti mjesto nesreće, onda se može primijeniti ili uhićenje ili lišavanje prava za napuštanje mjesta nesreće. Nije dostupno u umjetnosti. 12.27 Podaci o CoAP-u o mogućnosti izricanja dodatnih kazni. No istodobno zbog istovremenih povreda, vozač može biti kažnjen.

Na primjer, ako vozač ne stavi trokuta upozorenja, a ako preuredio nerazumno stroj na drugo mjesto, a zatim i kazna od 1 THS. Utrljajte.

Ako je uzrok nesreće je djelovao kao prometne prekršaje na dio počinitelja nesreće, što je rezultiralo oštećenje imovine, zdravlja i života građana, kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 2,5 do 25 tisuća. Utrljajte.

Prebacivanje na znak koji zabranjuje promet, za prelazak dvostruke krute linije ili za vožnju automobila bez korištenja MTPL politike također je kažnjiv novcem. Stoga je teško reći točno kakvu kaznu treba platiti krivcu nesreće, jer u početku treba proučiti sve okolnosti nastale situacije.

Ograničenja statusa

Automobil koji se skriva s mjesta na kojem je došlo do nesreće s njezinim sudjelovanjem, tražit će se samo u roku od tri mjeseca. Prema čl. 4.5 CoAP, ovo razdoblje predstavlja vremensko ograničenje za ovo kršenje. Nakon tog razdoblja, slučaj upravnog djela neće biti otvoren.

Ako se kriminalci ne pronađu nakon tri mjeseca, slučaj će biti zatvoren.

zaključak

Napuštanje mjesta na kojem se dogodila nesreća smatra se značajnom kršenjem zbog kojeg je određen uhićenje, a vozač dugo može izgubiti svoj identitet. Moguće je napustiti samo ako postoje dobri razlozi, na primjer, kada je potrebno da se žrtva isporuči u bolnicu.

Sud razmatra sve okolnosti slučaja. Ako je šteta nanesena drugom stroju manja, vozač može dokazati na sudu da nije doista primijetio nesreću. To može djelovati kao olakotna okolnost. Osim toga, za razne povrede prometnih pravila, krivac nesreće mora platiti značajne novčane kazne.