Podrška: Kako izbjeći nesreću

Jedan od najtežih manevara koje obavlja vozač automobila je preokret. Čak i iskusni vozači s velikim iskustvom smatraju ga jednim od najopasnijih, a da ne spominju pridošlice koji teško mogu voziti iz neobičnog kuta gledanja. Najčešći pogrešci motorista početnika kod vožnje unazad - rotacija kola upravljača u suprotnom smjeru, a često i ignoriranja strane retrovizori,

Dakle, u kojim slučajevima je dopušten sličan manevar? Postoji osnovno pravilo za vozača koji se okreće. SDA navodi da automobil na taj način ne bi trebao izazvati nesreću i stvoriti poteškoće za kretanje drugih vozila i pješaka. Ako je potrebno, dopušteno je pribjeći pomoć od neovlaštenih osoba.

U vezi s gore navedenim, obrnuti promet je zabranjen u mjestima povećane vjerojatnosti nesreće: na raskrižjima, u tunelima, na željeznički prijelazi, na mostovima, nadvožnjima, na mjestima zaustavljanja javnog gradskog prijevoza, na autocestama, na pješačkim prijelazima i na ograničenoj vidljivosti.

Jedno od najkontroverznijih problema do sada je preokretanje na cesti s jednosmjerni promet. Prije donošenja izmjena Zakona o administrativnim prekršajima, takav je manevar riješen na najbliži raskrižje, pješački prijelaz ili drugi predmet koji je gore naveden. Trenutno nije zabranjeno, ali mora ispunjavati sljedeće uvjete: povratni kretnji moraju biti sigurni, a ne izazvati nesreću i ne u suprotnosti s prometnim znakovima. Također, dopušteno je kretanje unatrag u slučajevima kada se prevladava prevladavajuća situacija na cestama, kao što je zaobilaznica ili parkiranje. Počinitelj će se suočiti s ozbiljnom kaznom - uskraćivanje vozačke dozvole do 6 mjeseci.

Nepravilan povratak na dvosmjernu cestu i u dvorištima košta vam novčanu kaznu od 100 rubalja, a na autocesti - od 300 do 500.

Prava "glavobolja" neiskusnog motorista je paralelni europark. Ako je pogrešno to učiniti, možete lako oštetiti branik koji se "podupire" na stražnjoj strani automobila, a ponekad čak i ogrebotina vrata ispred vas. Naravno, u oba slučaja morat ćete platiti popravak oštećenih automobila. Da ne bi ušlo u tako neugodno situacija, morate slijediti jednostavna pravila: prvo, koristiti tri retrovizora, a tijekom manevriranja naizmjence procijeniti im trenutni situatsiyu- drugi, prilikom primjene zvučni signal Zaustavite odmah drugi vozač i izađite iz automobila kako biste procijenili situaciju u prometu zvučni signal je osigurana kako bi se spriječilo hitan slučaj. I treće, najvažnije pravilo: nikada u žurbi, kreće unatrag, složit ćete se, bolje je potrošiti nekoliko minuta na namjernog počinjenja manevra od nekoliko sati čekati posade DPS zbog glupih missteps počinjena iz nehaja.