Parking ispred pješačkog prijelaza: koliko metara?

Sada je uobičajena praksa finim automobilistima koji krše cestovna pravila, sve do uklanjanja prijevoza do parkirališta. Često je parkiranje učinjeno pogrešno prije pješačkog prijelaza. U SDA postoji zabrana zaustavljanja u području pješačkog prijelaza. Za kršenje ovog pravila donosi se administrativna odgovornost. Vozači moraju znati osobitosti zaustavljanja na takvim znakovima.

Osnovni pojmovi

Osnovni pojmovi sadržani su u SDA. Parkiranje ispred pješačkog prijelaza provodi se i prema ovim normama. Parkiranje je manevar u kojem se kretanje namjerno prekida u razdoblju od najviše 5 minuta. Razlog može biti iskrcavanje putnika ili iskrcaj stroja.

Zaustavljanje - zaustavljanje kretanja na kojem se odvija slijetanje, slijetanje, utovar ili istovar. Budući da se parkiranje obično obavlja u blizini pješačkih prijelaza za slijetanje putnika, ta je radnja ilegalna. Zaustavljanje je potrebno samo u slučaju da pregled nije zatvoren za druge vozače i pješake.

Kako pravilno parkirati?

U SDA nema jasnog koncepta onoga što parkirno vozilo. Ali postoji pojam parkiranja s posebnim znakovima koji upozoravaju na to kada je moguće, a kada ne. Ovo je jedno poglavlje. Na istom mjestu je registrirano kako se parkiranje obavlja prije pješačkog prijelaza.

Parking - zaustavite automobil za više od 5 minuta u blizini rubnjaka ili na posebnom području. Prilikom odabira mjesta, trebate se upoznati s dijelom ceste na kojem će se zaustaviti dugo razdoblje, a također provjeriti postoje li znakovi koji ga zabranjuju. Vozači su važne slijediti jednostavna pravila o kulturi kada parkirate kako bi izbjegli sukobe s drugim vozačima.

Odaberite lokaciju

Ako nema znakova gdje se parkiraju, vozač mora koristiti SDA. Ne možete zaustaviti prijevoz:

• u blizini tramvaja ili na njima;
• na motornim cestama ili željezničkim prijelazima;
• u tunelima i nadvožnjima;
• na pješačkom prijelazu;
• na cestama s velikim prometom.

Iznimka je nesreća kod vozača, zbog čega je bio prisiljen da se zaustavi na zabranjenom mjestu, kao i tijekom nesreće i potrebe iskrcavanja ili slijetanja putnika. U zadnjem slučaju ne smije zaustaviti u skladu s propisima o sigurnosti i nedostatak rizik od nesreće. Kako se ne bi povrijedila prometnih pravila, potrebno je znati koliko parkirnih metara prije križanja je dopušteno.

Obično je teren ceste sa zabrane zaustavljanja znakovi imaju složeno kretanje koje nije prikladno za kočnice vozila. Vozači se trebaju sjetiti da skoro svugdje gdje je parkiranje zabranjeno, automobil se ne zaustavi.

Udaljenost od pješačkog prijelaza

Koliko je metara dopušteno parkiranje prije pješačkog prijelaza? Možete ga zaustaviti samo na udaljenosti od najmanje 5 metara prije nje. Udaljenost se izračunava od znaka pješaka do automobila. Ako nema znaka, potrebno je usredotočiti se na zebru, odakle počinje odbrojavanje.

Treba imati na umu da postoje dodatna pravila parkiranja koja ih zabranjuju. Ne možete se zaustaviti na prijelazu, na oznakama ceste (zebre), na odjelima odijeljenoj čvrstim oznakama (ne više od 3 metra). Svi vozači morati sjetiti koliko parking ispred pješačkog prijelaza dopušteno zakonom.

Parking pravila

Parkiranje ispred pješačkog prijelaza je dopušteno. Je li moguće zaustaviti automobil nakon njega? Prema pravilima to je dopušteno. Zaustavljanje će biti pravno pod uvjetom da na tom području ceste nema drugih znakova koji zabranjuju parkiranje ili zaustavljanje.

Ovo se pravilo proteže na suprotnu stranu ceste, gdje se možete zaustaviti tek nakon prijelaza. Ako je prijelaz nakon raskrižja, tada vozač mora voziti od 5 metara. To je potrebno za sigurnost i izbjegavanje nezgoda.

dobro

Kada se zaustavite na ili blizu prijelaza, predviđena je administrativna odgovornost. To je navedeno u čl. 12. 19. Administrativnog zakona Ruske Federacije. Inspektor Državnog inspektorata za sigurnost prometa primjenjuje nekoliko mjera počinitelju. Prvo, zapisnik o prekršaju je sastavljen. Kazna za parkiranje prije pješačkog prijelaza na zabranjenoj udaljenosti iznosi 1000 rubalja.

Često inspektori odlučuju stroj za evakuaciju, pa je nacrtan protokol za zadržavanje automobila. Slične troškove snosi i vozač. Bit će potrebno platiti kamionet, prijevoz i vrijeme dok prijevoz ne bude na parkiralištu. To košta vozača skupo, pa je najbolje rješenje odabrati pravo mjesto za zaustavljanje. Poželjno je da je parkiralište ispred pješačkog prijelaza izvedeno što je više moguće od njega.

Razumnije je voziti odjeljak i zaustaviti automobil nakon prijenosa. Zatim će vozač izbjeći administrativnu odgovornost. U velikim gradovima, gdje je zauzet promet, to je teško naći prikladno mjesto za zaustavljanje. Ako postoji prisilno parkiranje ispred znaka "Pješački prijelaz" na zabranjenoj udaljenosti, stroj se mora vratiti na dopušteno mjesto, staviti znak za nuždu i uključiti odgovarajuće signale.

Takve akcije neće dopustiti nametanje novčane kazne. To uključuje zabranu zaustavljanja i parkiranja automobila. Često postoje nejasne situacije, ali svi isti vozači moraju strogo slijediti pravila i ostaviti prijevoz samo tamo gdje se pretpostavlja, tako da ne utječe na druge automobile.

Parkiranje u blizini stanica

Potrebno je znati ne samo pravila parkiranja ispred pješačkog prijelaza, već i zaustavljanja. Vozači često zaustavljaju prometna policija zbog nepravilnog parkiranja. Ali ovo vodi do finog, evakuacije. No mnogi vozači ne zaustavljaju takve mjere. Često se vozači zaustavljaju javni prijevoz prestaje. Je li dobro? Odgovor na ovo pitanje trebao bi biti poznat svim vozačima.

Pravila prometa kažu da se možete zaustaviti na autobusu, stajalište trolejbusa na udaljenosti od najmanje 15 metara prije i poslije njega. Iznimka je hitna situacija kada se, na primjer, putnici ukrcavaju ili iskrcaju. Inače će prekršitelj biti kažnjen s 1.000 rubalja.

Parkiranje u blizini semafora

Potrebno je uzeti u obzir ne samo pravila (parkiranje propisa) za parkiranje ispred pješačkog prijelaza, ali i zaustavljanje u blizini semafora. Kada je automobil na desnoj strani trake, vozač stvara prepreku za vožnju automobila.

U gradovima takva područja su obično označena, ali u nedostatku mnogih vozača vjeruju da tamo možete zaustaviti. Prema pravilima prometa možete se zaustaviti na marginama, tako da postoji barem 5 metara od križanja. Ukupni strojevi ne smiju ometati vidljivost semafora i cesta.

Postavljanje automobila u blizini željezničkog prijelaza

Prema pravilima prometa parkiranje na željezničkim prijelazima je zabranjeno. Ali često ćete se morati zaustaviti kraj njega. Kako to učiniti kako ne biste prekršili pravila, a ne stvorili opasnu situaciju?

SDA ne dopušta parkiranje na stazama, a također i na udaljenosti manjoj od 50 metara do željezničkog prijelaza. Stoga možete odmah zaustaviti ili voziti križanje. Ako je križanje blokirano preprekom, tada nema potrebe za rizikom: zatvoreno je prije nego što se vlak kreće.

Kultura parkiranja

U Rusiji ima više automobila, ali ih nema. isporučena nehajno strojevi iritiraju mnoge vozače, stoga je neophodno promatrati neodređene stope parkiranja. Ne stavljajte transport:

1. Na pločnicima. Prema SDA bi trebao biti ne manje od 2 metra za kretanje pješaka.
2. Na zebri. Zbog toga parkiralište može biti nesreća.
3. Istodobno zauzimaju dva parkirna mjesta, jer se auto nije sudario.
4. Uz kratku udaljenost. Parkiranje od kraja do kraja može oštetiti branike.
5. Na cvjetnim i zelenim plantažama.
6. Oko avtovyzda, jer prijevoz može postati prepreka za ostatak prijevoza.
7. S malim intervalom. Tada će biti poteškoća za izlazak iz sljedećeg automobila.

Važno je slijediti pravila, uzimajući u obzir prava drugih vozača.

Zašto parking i parking?

Parkirališta i parkirališta potrebni su kako bi se olakšao život vlasnika automobila. Ako vozač nije vozač, cijeli dan ne može voziti automobil. Dok prijevoz nije potreban za osobu, on mora biti na posebnom mjestu. Automobil ne smije uzrokovati neugodnosti drugim automobilima.

Prijevoz se može ostaviti u parkiralištu. Ako nije dostupan, trebate potražiti parkirno mjesto. Parkirališta uvijek pomažu kada neko vrijeme trebate ostaviti prijevoz. U velikim gradovima plaćeni su i slobodni.

Nisu svi vozači kupuju auto za kupnju garaže. U ovom slučaju, privatni parkirališni prostori, koji se nalaze posvuda, pomoći će vam. Takva područja su zaštićena. Postoji mogućnost sklapanja ugovora o zaštiti transporta, tako da je tvrtka u potpunosti odgovorna za sigurnost imovine.

Prije nego što odaberete parkiralište, morate provjeriti postoje li video kamere, jesu li čuvari provjerili dokumentaciju. U nedostatku tih nijansi, ne treba se obratiti takvoj tvrtki. Ne biste trebali kupiti mjesto za mjesec dana, po mogućnosti najprije nekoliko dana. Ako posao tvrtke zadovolji, možete nastaviti koristiti usluge tvrtke.

Preporučljivo je kupiti parkirno mjesto u blizini kuće. Ako prijevoz stoji na pravom mjestu, nitko nema pravo na finu vozača.