Honda DN-01: snažan i pouzdan motor s inovativnim prijenosom

Ideja da konceptualni bicikl Honda DN-01 ostaje koncept, nastao je 2005. godine, nakon što je pokazao motor na Tokyo auto showu. Nepovjerenje je izazvalo obećanja o visokim karakteristikama motocikla zbog uporabe u njemu Stepless prijenosnik

Iako se u to vrijeme činilo nedostižnim, ali stručnjaci tvrtke Honda, kroz dug i težak posao, došli su do postavljenog cilja. Uspjeli su razviti jedinstveni radni model DN-01 za proizvodnju serije, što odražava obećanu vrhunsku izvedbu i stil iz koncepta koji su im predstavljeni.

Honda DN 01 uvijek je bila u središtu pozornosti, gotovo od samog izgleda, i do danas je izazvala istinski interes. Ako malo bolje pogledate kapaciteta V-twin-cilindrični motor, kao i čvrste sedamnaest-inčnim kotačima i izduženim tijelom nenametljive, onda smo razmeće cijeli motocikl. No, ako se uzme u obzir odsutnost CAT i adhezije, kao i izvanrednu lakoću rada, to je za njih i neke druge značajke, Honda DN-1 može se pripisati neki neobičan varijanti heavy duty skutera.

Ipak, Honda DN-01 revolucionarna je na svoj način, vozila s dva kotača. U njemu, po prvi put u povijesti motocikala, najnapredniji, potpuno automatski mjenjač.

Zahvaljujući potpuno automatskom mjenjaču, vozaču motocikla više se ne smije zanemariti za prebacivanje stupnjeva prijenosa, što zauzvrat smanjuje sve moguće pogreške.

Dugi putovi iza kotača ovog sportskog bicikla nisu samo sigurni, već donose i zadovoljstvo vožnje. ovo model motocikla Smatra se prikladnijom za udobnu vožnju od bilo kojeg drugog motora ove konfiguracije.

Sposobnost motocikla da se odmah prilagodi najnižim promjenama u cestovnim uvjetima postala je moguća zahvaljujući inovativnom prijenosu čija je osnivanja Hondinim inženjerima trebala gotovo 20 godina.

Puno je vremena provedeno na poboljšanju razvijenog prijenosa. Tehnologija, koji je označen HFT (Human-friendly prijenos), postao neka vrsta „prijateljstvo most”, je prevladati razlike između visokih performansi motocikla s uobičajenim mjenjačima za njih, i skutera, sa svoje unutarnje glatkoću i jednostavnost rada.

Dakle, upravljanje sportskom motociklu nove generacije Honda DN-01 sa inovativnim automatskim mjenjačem, koji pruža bicikl istu snagu i ubrzanje, kao i na motocikl s ručnim mjenjačem, to je samo zabava.

I moram reći da je ovaj dizajn omogućuje pilot jednostavno ignorirati proces motocikla, jer je prijenos nove generacije će učiniti sve za njega, pružajući glatkoću i neodoljivu moć koja će osjetiti upravljanje zrakoplov na dva kotača.