Auto `Kalina NFR`: tehničke karakteristike

"Kalina NFR" iz tvrtke "AvtoVAZ" je veliki sportski automobil. Prva predstava održana je u gradu Togliatti. Ime automobila označava "Need for Races". Prema tome, ova kratica već kaže da je ovaj model poseban.

Mjesto montaže za ovaj automobil je Lada Sport. Ovo je podružnica glavno društvo. Službeni prvi nastup bio je Moskva put. Automobil se pojavio tijekom ruske pozornice na prvenstvu, koji je održan tamo. Već u to vrijeme gosti bi mogli pokrenuti model "Kalina NFR".

Razlike od prethodnika

Iz osnovne montaže "Lada-Kalina" ovaj model razlikuje vanjske podatke i neke tehničke detalje. S druge strane, čini se da posljednja točka ne donosi značajne promjene, ali to nije. Parametri su nova obilježja u malim količinama, ali je njihov značaj ima snažan utjecaj na kretanja automobila, tako da možete suditi ono što je novo „Kalina NFR» nije samo za uobičajene gradske vožnje.

eksterijer

Izvana, automobil izgleda mnogo stroži od svog prethodnika, nema kromirane umetke u hladnjaku hladnjaka. Nedostaje i svjetlo za maglu.

Prikazane karakteristike

Tvornička specifikacija pokazuje da snaga motora iznosi 140 konjskih snaga. Međutim, kada se prezentacija dogodila, proizvođač je već govorio oko 135 litara. a. To uvelike ne utječe na performanse tijekom vožnje, a još uvijek su gledatelji bili impresionirani automobilom "Kalina NFR" - specifikacije su doista impresivne. Iako se treba reći da AvtoVAZ nastavlja raditi na poboljšanju motora.

Na ispitnom pogonu brzinomjer je doveo do 7 tisuća okretaja, a auto je nastavio raditi. Ali ipak je postojao manjak. Uz konstantno opterećenje, gorivo je prestalo isporučivati ​​i monitor je prestao raditi neko vrijeme. No, sudeći po povratnim informacijama vlasnika, ta je pogreška ispravljena. Sličan problem se nalazi u mnogim motorima i automobilima, odnosno, ne iznimka i "Kalina 2". NFR je njegov nasljednik, pa je taj problem prenesen na novi model. Usput, valja napomenuti da za ovaj model na temelju LLC "Lada Sport" postoji ručni montaža.

Neke promjene su izvršene u postrojenju. Prvo, prijemnik se poboljšava, a drugo, kolektor se mijenja. Neke su karakteristike preuzete od Lade Grant.

Motor je dobio poboljšani sustav hlađenja. To je zbog promjena u napa. Montažni ovjes jamči dobru stabilnost pri kretanju, čak i najoštriji. Nije ni čudo da automobil tvrdi da je sportski automobil. Ako govorimo o kombinaciji arhitekture i ideologije, a zatim u Ruska Federacija NFR potpuno novi automobil, koji je u stanju impresionirati svakog vozača, čak i najviše hirovitoj i ne vjeruje u elektrani „AvtoVAZ”. Svejedno je vrijedno kupiti.

Dizajn interijera

Salon automobil "Kalina NFR", čija tehnička svojstva su u cijelosti pokrivena u članku, odgovara sportu "Kalina" iste serije. Glavna razlika je logotip, narančasti šav na presvlaku, au novom automobilu u prvom redu imaju snažnije i gusto naslone.

Nedostatke se mogu smatrati malom količinom slobodnog prostora na putničkom području. Posebno nedostaje prostora odozgo, iznad glava putnika.

Vozači često posvećuju pozornost dizajnu upravljača i ploče s instrumentima prilikom ukrcaja u kabinu. Upravljač ima kožnu presvlaku i standardnu ​​narančastu traku koja je prisutna u dizajnu Lada automobila. Posebno raspoloženje daje svakom modelu.

Motor automobila

Glavna prednost "Kalina NFR" automobila je jedinica od 1,6 litara. Radi na 4 cilindra. Motor je instaliran nakon testiranja za VAZ-21127, koji je instalirao najnoviji softver i neke modificirane sustave.

Uređaj radi zajedno s ručnim mjenjačem koji ima 5 koraka. Instaliran je kabelski pogon. Zahvaljujući potonjem, sve snage kretanja i kočenja prenose se na prednji par kotača. Vozač treba 8,5 sekundi da se ubrza do 100 km / h. Maksimalna brzina je 200 km / h.

dizajn

"Lada-Kalina-Sport NFR" ima osnovni dizajn. Suspenzija, koja je ugrađena ispred, McPherson je model. Na stražnjoj strani nalazi se pola ovisna zraka. Električno pojačalo priključeno je na upravljač. Razlika od standardnog stroja je prisutnost krutih opruga i amortizera s plinom. Na diskovima su prednji kotači i stražnji kotači.

Cjenik

Važno je napomenuti da je politika cijena AvtoVAZ-a da model NFR Kalina ima priliku osvojiti od mnogih inozemnih kolega. Štoviše, sva obilježja savršeno se kombiniraju s troškovima. U segmentu gospodarstva, ovaj automobil će biti najbolji izbor.

Prva prodaja modela počela je u studenom 2015. Ova stranka sastojala se od samo 50 primjeraka. Složeniji model košta nešto više od 650 tisuća rubalja. Ova modifikacija uključuje sportska sjedala, motor koji radi na benzinu, kapaciteta 140 litara. s., ploča ima 7 inčni monitor. Tu je i klimatizacijski sustav, prednji zračni jastuci, električni prozori, kotači na kotačima promjera 17 inča.

rezultati

Koji je automobil "Lada-Kalina NFR", čije su karakteristike predstavljene u članku? Naravno, ovaj stroj je u jeftinoj cjenovnoj kategoriji i u potpunosti odgovara svim normama sportskog prijevoza. NFR je pogodan za svakodnevnu vožnju, no postoje neke nijanse. Na primjer, sjedala se ne razlikuju po ergonomiji i udobnosti.

Prodaja automobila ove marke rješava službeni dileri. Stroj je pogodan za kratke i duge vožnje. Trošak jako ovisi o instaliranoj suspenziji. U izmjenama, koje su komponente iz "Reno", cijena može premašiti 700 tisuća ruskih rubalja. A ako postoje sumnje, hoće li ga kupiti, trebali biste znati da je automobil zaista isplati.