Odgovori vlasnika `Lada Kalina Universal`. Specifikacije i fotografije

Obitelji Kalina su domaći automobili na prednjim kotačima koji vole ruski vlasnici automobila. U 2007. Lada Kalina-1 Universal pojavila se na tržištu. Povratne informacije vlasnika o modelu odmah su napravili AvtoVAZ dobar oglas. Pogledajmo što je dobro u tim proračunskim uređajima s pogonom na prednjim kotačima.

Kratka povijest obitelji

"Lada Kalina" je automobil s vrlo visokim tehničkim parametrima i radnim karakteristikama. Također značajka vladara je moderan izgled. A automobil "Kalina Universal" je također prilično prostran, ovo je svakako veliki plus. Obitelj tih modela dobar je izbor za one koji cijene originalni dizajn, udobnost vožnje i korisne opcije. "Kalina" je proizvedena u nekoliko tijela. Ovaj karavan - VAZ-1117 limuzina - VAZ-1118 i hatchback - 1119. Sva modifikacije razlikuju prostrane unutrašnjosti i dobre ergonomske karakteristike. Dizajneri i inženjeri AvtoVAZ-a u Kalini su kombinirali najsuvremenije tehnologije, stil i pouzdanost. Sve ovo je jamstvo sigurne i, najvažnije, ugodne kretnje. Razvijanje serije započelo je 1993. godine. A linija je dobila ime tek u 98. godini. Prvi prototipovi su spremni „AvtoVAZ” je u mogućnosti pružiti javnosti i automobilskih novinara samo u `99, a 2001. godine je pokazao automobil VAZ „Lada Kalina Universal”.

"Kalina" u tijelu kolodvora: značajke

Što možete reći o ovom automobilu? VAZ-1117 je razvijen na temelju već postojećeg 2007 sedana 1118, koji su se pojavili na tržištu tri godine ranije. Automobil je stvoren za česte i intenzivne radove u gradskim uvjetima. Ovisno o tehničkoj opremi, automobil je opremljen s dvije različite jedinice mlaznice, koje su dale dobre dinamičke karakteristike. Unatoč tome što su glavne tehničke mogućnosti u cijeloj liniji jednake, automobil "Kalina Universal" ima neke prednosti. Ovo je dulje tijelo. Za razliku od hatchbacka, veći je za čak 19 cm, što je omogućilo povećanje udobnosti za putnike na stražnjoj strani. Također je povećao volumen prtljažnika. Osim toga, tlo za karavan je više od 2,5 cm od sedana i hatchbacka. Ovo je ozbiljna prednost, jer ruske ceste nisu visoke kvalitete. Ali AvtoVAZ se nije oslanjati na ovo. Model se stalno poboljšavao. Dakle, u 2010, potencijalni kupci poštovati novi interijer. I u 2011. godini, motori su postali u potpunosti usklađeni s Euro-4 standardima. Također, AvtoVAZ je počeo instalirati papučicu gasa na ove automobile. Iako to nije jako dobro za automobil "Lada Kalina-2 Universal". Odgovori vlasnika o elektronička pedala za gas nejasan.

Tehničke specifikacije

Ovaj raspon modela pogona na prednjim kotačima klase B opremljen je s tri motora. Izbor je ponudio 16 i 8-valve jedinica snage. Dakle, motor s 16 ventila ima radni volumen od 1,4 litre. Njegova snaga je 89 litara. a. S takvom elektranom, automobil može ubrzati do 165 km / h. Što imaju vlasnici Lada Kalina Universal? Vozači bilježe ekonomiju automobila. Potrošnja goriva je oko 7 litara na 100 km. Drugi 16-ventilni motor - s volumenom od 1,6 litara. On voli prosječni protok od 7,2 litre, a njegov kapacitet iznosi 98 litara. a. U liniji je i 8-ventilni motor s volumenom od 1,6 litara. Koje su recenzije vlasnika Lada Kalina Universal s ovim motorom? Automobil je vrlo dinamičan i istodobno ima mali "apetit". Potrošnja je 7,3 l / 100 km prema putovnici. Najveća moguća brzina je 164 km / h.

PPC

Što se tiče prijenosa, svi su modeli opremljeni ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Bilo je i strojnica. Koji su odgovori vlasnika Lada Kalina Universal s automatskim mjenjačem? Trenutačno vozači nemaju pritužbi na ovu kutiju. Jedino je povećana potrošnja goriva automobila "Lada Kalina Universal" (automat). Vlasnik povratne informacije kažu da stroj troši 10 posto više nego na mehaničaru. Sustav suspenzije: neovisan o prednjoj strani, dostupan stabilizator lateralne stabilnosti. Iza - tradicionalno za takvu gredu automobila. Ali suspenzija je vrlo energetski intenzivna. To potvrđuju povratne informacije vlasnika. Automobil glatko putuje zbog svoje vrijednosti. Također, automobili obitelji "Kalina" razlikuju se po boljoj kontroli.

Problemi i resursi

Glavni problemi s kojima se suočavaju mnoge vlasnike - to je prejaka okomiti zamah tijela, niska razina zvučne izolacije, vjetar buke prilikom vožnje velikim brzinama. Motor ima iznenađujuće visoki vijek trajanja i, uz dužnu pažnju, može raditi više od 400 tisuća kilometara. No, postoje i problemi koje vlasnici ističu. Automobilom "Lada Kalina Universal" greške s elektronikom mogu započeti nakon oznake od 30 tisuća kilometara. Usput, inženjeri AvtoVAZ mjerili su za kontrolnu točku granicu od 100 tisuća kilometara, što nije baš puno. Ovo je značajan minus. Pločice kvačila, prema statistikama, idu oko 30 tisuća kilometara.

Prednosti recenzije

Pogledajmo što su pro i kontra Kalina Univerzalnog automobila. Recenzije vlasnika - odakle dolaze ove informacije. Sve je samo iz riječi onih koji su kupili ovaj auto i iskoristili ga. Glavna prednost je pouzdanost. Tijekom godina rada praktički nema ozbiljnih tehničkih problema. Naravno, to je tako, ako se vozilo servisira na vrijeme, a potrošni materijal se mijenja. Nadalje, vlasnici bilježe nisku potrošnju goriva. Naravno, pokazatelj se razlikuje od putovnice, ali ne mnogo. Na autocesti brzinom od 100 km / h ili više, automobil troši oko 6 litara. U gradu, apetite su veće - od devet. Također postoji nedostatak velikih praznina u kabini. Dobro obavljen sustav grijanja u kabini. Sada, protok zraka može se podesiti tako da topli zrak se upuhuje u vozača i suvozača nogu, kao i na staklu. Osim toga, za putnike na stražnjoj strani postoje zračni kanali. Ima i mnogo pozitivnih povratnih informacija o kvaliteti karoserije. Postoje razlike između dijelova tijela, ali su male. S skromnim vanjskim dimenzijama automobila, kabina je dovoljno prostrana. Visoki strop omogućuje vam udobno voziti čak i za ljude visoke razine.

Nedostaci "Lade Kaline"

Sad o minusima. Mnogi ljudi nisu zadovoljni krutom suspenzijom. Iako ovo zapravo nije minus. Međutim, u svestranim osobama betonska je konzola dovoljno čvrsta. Gotovo odmah, prednji postovi počinju kucati. Taj se problem može naći u svakom drugom vlasniku. Također, mnogi ne vole mjehuriće na motoru s 8 ventila. Posebno je aktivan na hladnom motoru. Iako to nije kvar. Također, među kontraima su i dugi upravljački tračnici. Potrebno je 4 zavoja za kotače sve na putu. U naknadnim izmjenama ovaj je problem riješen. Na kvalitativnoj montaži salona, ​​plastični je iskreno jeftin i težak. Ali to je normalno za automobil "Kalina Universal" - cijena novog automobila u maksimalnoj konfiguraciji iznosi 550 000 rubalja. S vremenom postoje tradicionalni creaks i cvrčci. Ipak mnogi ljudi ne vole polugu mjenjača. Zvuči i vibrira. Naravno, ovo nadražuje vozače. U sljedećim izmjenama ovaj će se problem riješiti, ali u prvim verzijama sve je točno ovako.

kompletan set

Automobil je ponuđen u tri razine opreme - "Standard", "Norma" i "Lux". U 2012, hatchback mogao biti kupljen u roku od 400 tisuća rubalja. Sada su cijene porasle za 20 posto. Također se nudi "Kalina Universal" - cijena je oko 500 tisuća. Standardna osnovna oprema opremljena je sustavom za zaključavanje stupnja prijenosa unazad. U kabini se nalaze inercijski sigurnosni pojasevi. Podešavaju se visine. Među opcijama na raspolaganju blokada motora, centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem i alarmni sustav, funkcija svjetla prilagodbe, podesivi pokretača leptira za gas. Interijer je dovoljno prostran, a unutrašnjost je gotova s ​​kvalitetnim tkaninama. "Lada Kalina Universal Lux" odlikuje se prisutnošću ABS i sustavom kontrole klime. Postoji električno napajanje. Stražnja sjedala imaju naslone za glavu. Kotači na diskovima promjera 14 ". Ali oni su vrlo mali, spominju povratne informacije vlasnika. "Lada Kalina univerzalna norma" opremljena je istim opcijama kao i "Lux", osim ABS i klima uređaja. Usput, u početku za automobil "Lada Kalina Universal", standardna oprema nije postojala. Ponuđeni automobili bili su samo u izvedbi "Lux" i "Norma".

Značajke za podešavanje

Mnogi vozači mijenjati svoje automobile, jer sa svim prednostima i koristima „AvtoVAZa” mnogi nedovršen, to se odnosi na razne dosadne male stvari. Gotovo bilo što može biti modificirano. Dakle, želeći poboljšati snagu i dinamičke karakteristike, vlasnici automobila sudjeluju u ugađanju motora. Najjednostavniji način povećanja snage je reprogramiranjem softvera koji ispravlja ubrizgavanje. Ovo je čip za podešavanje. "Kalina" će povećati karakteristike overclockinga. Takvo poboljšanje će povećati snagu od 12%, ali ne više. U ovom slučaju, nema nedostataka u ovom načinu ugađanja. Tijekom rada potrebno je odabrati drugi ispušni sustav i rastaviti katalizator. Također je moguće zamijeniti bregaste osovine, benzinsku pumpu, brizgaljke. Usput, samo je 8-ventilska 1,6-litarna jedinica prihvatljiva za takve modifikacije. Možete značajno promijeniti izgled. Danas, u tu svrhu, postoji mnogo različitih obloga, body kitova i drugih detalja. Ugradite obojena prednja svjetla. Ovo je također vrsta tuninga. "Kalina" se finalizira i suspenzije. Mnogo se može zamijeniti. Na primjer, opremite automobil s opcijama koje automobil tako nedostaje - zračni ovjes, sportski stalak ili opruge. Dobra stvar danas je puno mogućnosti.

U zaključku

"Kalina Universal" je komunalna vozila. Kupite ga s djecom i obitelji, tako da najčešće trebaju od pouzdanosti i praktičnosti automobila, nepretencioznosti i mogućnosti popravka. Uz ove zadatke, Lada Kalina Universal radi izvrstan posao. Komentari vlasnika s fotografijom potpuno potvrđuju ovo.