Quad bike vlastitim rukama s motocikla.

Mnogo ljudi je moralo vidjeti na prostranstvima Globalne mreže fotografije prekrasna djela proizvođača automobila - quad bike koji su sami napravljeni na temelju motocikla. Pokušajmo shvatiti što je ovo čudo tehnologije napravljeno od i kako napraviti quad bike vlastite ruke. Odmah je napomenuti da s vlastitim rukama možete graditi ATV, ali to će zahtijevati barem neke vještine, radionicu, strpljenje i marljivost.

Dakle, ono što se sastoji od ATV-a, koje su njegove značajke dizajna?

1. Frame. Ovaj dizajn je izrađen od okruglih cijevi, kao i kvadratnih profila i kutova. Značajka okvira može biti odvojivi spoj što olakšava uklanjanje čvora stup upravljača, što olakšava ugradnju motora. Priključci se ostvaruju uz pomoć uobičajene spojke i stezaljke, kao i matice za zabravljivanje.
2. Lanac koji povezuje motor i mjenjač se izvlači pomicanjem okvira motora koji je dio okvira starog motora. Osim okvira motora, također je moguće pomicati os stražnjih kotača, opremljenih ležajima, u uzdužnom smjeru. To vam omogućuje podešavanje napetosti drugog lanca, koji povezuje reduktor i stražnju osovinu. Prednji, kao i stražnji krilni dio čine odstranjiv. Elementi okvira povezani su električnim zavarivanjem.
3. Izrada ATV-a vlastitim rukama najčešće koristi motor s motocikla. Izbor modela, a time i sposobnost ovisi o ciljevima i zadacima koji se trebaju riješiti korištenjem budućeg motornog vozila.
4. Kontrola smjera kretanja ATV-a u većini slučajeva osigurava se okretanjem prednjih kotača, koji osiguravaju dvije vuče. Općenito tijela upravljanja motocikl, to je standard. Za kočenje, jastučići su postavljeni na mjenjač i povezani s kočnicom pomoću kabela.
5. Reduktor. Na osnovi reduktora, možete staviti središte stražnjeg kotača motocikla, i bolje od skutera motora, na koji je zavaren zvjezdicom na strani kočnog bubnja. Implementirati stražnji pogon osi se nanose na lanac u koracima od 19 mm. Izvedite stražnju osovinu olakšavajući pomoć kočnica prijenosa. Zvjezdica na osovini učvršćena je vijkom, na isti način na koji se pričvršćuje čahuri kotača.
6. Osovina pogonskih kotača je izrađena od metalne šipke, promjera od 30 mm, krajevi šipke okrenuti su na promjer od 25 mm, a okrenuti čvorovi se nose na njima. Najčešće koriste kotače iz kolica ili bilo koje druge veličine 5,00X10,0.
7. Dodatna oprema, prednja i stražnja debla, prednja svjetla, signal okreta i svjetla za kočnice također su dijelovi motocikala.

Gore je općenita preporuka, kako montirati ATV sa svojim rukama, to je prilično općeniti smjer jer dizajn može biti potpuno različit, ovisno o dostupnosti određenih materijala, kao io viziji majstora koji se bavi dizajnom. Uz dizajn i odabir potrebnih materijala, kao i rezervnih dijelova, trebali biste početi izradu ATV-a vlastitim rukama. Naravno, najbolja opcija je da započnete s projektiranjem i izrađivanjem crteža, ali možete potražiti i gotova rješenja samoupravnih majstora koji se slobodno distribuiraju na Internetu. U svakom slučaju, nema potrebe za žurbom - iako se konstrukcija ATV-a ne razlikuje u prekomjernoj složenosti, ali postoje tehničke točke koje treba unaprijed računati i promišljati. Naravno, u nedostatku dovoljno iskustva u dizajnu i montaži, najbolje rješenje bit će kontaktirati iskusnije majstore, barem za savjet.