Kako izraditi quadrocycle od Urala

Do danas se stari sovjetski motivi sve više šalju za recikliranje ili za prijamne točke metalnog otpada. I postoje razlozi za to. Prvo, vrlo je teško održavati stari motocikl zbog velikog manjka rezervnih dijelova, a drugo, česti slomovi mogu učiniti čak i najprimjerenijim motociklistima iz sebe. Tako se ispostavlja da oni ili stoje u dvorištu i hrđu, ili razumiju i ostavljaju "za rezervne dijelove". Ipak, neki obrtnici daju drugi život sovjetskom prijevozu, što ga čini četverom biciklom. Najpopularnija platforma za ovo bilo je motocikl "Ural". Kako napraviti quad bike iz Urala, pročitajte dalje u našem članku.

Faze proizvodnje

Ukupno su podijeljene 4 faze, od kojih su tehničko ažuriranje ovaj tip prijevoza:

1. Modernizacija okvira.
2. Ugradnja drugog motora i mjenjača.
3. Pregradnja suspenzije.
4. Slikanje i instalacija nove nadzorne ploče.

Koje materijale moramo raditi?

Da bi samostalno proizvesti samostalno izrađen ATV iz "Ural" 4x4, trebat će nam sljedeći set rezervnih dijelova:

• Nacrt upravljača.
• Dva nova mostova.
• Kočioni sustav.
• Amortizeri.

Među glavnim alatima potrebno je dodijeliti aparat za zavarivanje, kao i bugarski. Ako nisu dostupni, jednostavno je nemoguće završiti sklop ATV-a.

Vrsta upravljanja

Prije nego počnete s modernizacijom, trebate odlučiti kakvu će vrstu upravljanja budućem vozilu imati. Može biti motocikl ili kormilar. U potonjem slučaju, standardni kolo upravljača od Urala je idealan, ali u drugoj će biti potrebno kupiti dodatne rezervne dijelove. I naravno, sve to zajedno s budućim dizajnom okvira primjenjuje se na crtež ATV-a. Iz "Urala" u ovom slučaju će biti prava zvijer koja lako može nadvladati sve zapreke.

okvir

U početnoj fazi, trebate izvršiti tehničke prilagodbe za dizajn standardnog okvira. U našem slučaju pomičemo cijev okomitih sjedišta 4 cm unazad, a zatim zavarimo most, vilicu na klatno motocikl i odsiječimo stražnje stupove. Kako napraviti ATV iz Urala sa svojim vlastitim rukama? Iz metalnih cijevi izrađujemo posebne potpornje i ugradimo ih uz navlake na glavčinu. Takve detalje poput stražnjeg debla i prednjeg odbojnika mogu biti izrađene od tankog cijevi s poprečnim presjekom od 30 milimetara. Kako bi stroj za zavarivanje ne bi spalio metal, postavili smo njegovu snagu na najmanju moguću mjeru.

Running sustav

Kako napraviti četverac bicikla iz Urala? Prije svega, obratiti pažnju stražnji ovjes. Može postojati nekoliko opcija za izmjenu sustava. Najjednostavniji od njih je ugradnja redovitog vratila propelera zajedno s reduktorom. Naravno, ova metoda je puno jednostavnija i brža od instaliranja automobilskog mosta, ali ne zaboravite da u njemu neće biti razlika.

U tom smislu većina vlasnika odlučuje instalirati mostove iz auta. Najprikladnija opcija za to bit će domaća "Oka". No, njegova je težina prevelika, što će se značajno odraziti na brzinu i dinamiku ubrzanja stroja, pa ćemo ga skratiti. Rad je vrlo mukotrpan, ali diferencijal je već montiran na mostu, što je vrlo praktično za vožnju na asfaltnoj cesti.

Quad bicikl s kraćim, kompaktnijim mostom bit će puno bolje ponašati se na cesti. Kako bi se pročistio ovaj dio suspenzije, trebamo odstraniti potpornu čašu i opružni nosač, a zatim izvaditi kraj prirubnice iz utičnice. Kada skratimo čarapu, zadnji element se umetne natrag i gotova konstrukcija se fiksira zavarivanjem. Usput, kardansko vratilo može biti izrađeno od semiaksova "Oka".

Više prednosti pred nama otvaraju se pri projektiranju prednjeg ovjesa. Naravno, uspoređujući težinu budućeg ATV-a, nije teško pogoditi koliko je smiješno instalirati poluge ovjesa automobila. Stoga, da biste smanjili težinu praznog vozila vozila, preporučujemo da ih napravite vlastitim naporima odabirom odgovarajuće veličine za njih. Najčešće prednji ovjes Izrađen je od metalnih cijevi veličine 25x25x2 milimetara. U tom slučaju, rotirajući bregovi su preuzeti iz automobila "Zhiguli". Kočni sustav najbolje je kupiti odvojeno.

motor

Mi ćemo ga imati standardno, od "Urala". Međutim - zbog velike mase ATV-a - naš će motor biti vrlo vruće. S tim u vezi, kako bismo izbjegli pregrijavanje motora, ovdje ugrađujemo prisilno hlađenje zraka iz G-8. Treba također napomenuti da što je dulje doba i kilometraža donatora, to je manje pouzdan dizajn našeg ATV-a. Stoga pokušajte odabrati najmanje istrošene dijelove na tržištu.

slika

Nakon što je tehnički dio ATV-a spreman za rad, vrijeme je da razmislite o slikanju i osvjetljavanju. Što se tiče prvog trenutka, reworked "Ural" će izgledati sjajno u stilu "kaki", ali to je vrlo teško napraviti ovu boju vlastitim rukama. Stoga odabiremo boju koja najbolje odgovara ovoj. Na primjer, vrlo lijep izgled quad bicikala, obojen u zelenom metaliku. Općenito, stil i nijansa pojedinosti presvlake možete birati bez ikakvih kriterija. Ne zaboravite slikati "Ural" metalnim profilima za prirodniji izgled prije slikanja.

osvjetljenje

Osvjetljenje se također odabire prema vašem ukusu. Od prednjih svjetala mnogi se savjetuje da ugrade svjetla za maglu, koja će djelovati kao prolazna i svjetla za vožnju. Signali smjera i svjetla kočnica odabrani su standardno. Ali nemojte snažno revniti - ova optika ne smije zanemariti pojavu vozila, već, naprotiv, naglasiti to. U ovoj fazi, pitanje kako izraditi quad bike s motora Ural sa svojim vlastitim rukama može se smatrati zatvorenim. Odmah nakon slikanja i ugradnje optike, može se poslati na prvi testni pogon.

Dakle, saznali smo kako izraditi ATV iz Urala vlastitim rukama, kao i za koje su rezervne dijelove potrebni za to.