Kule s Urala vlastitim rukama - to je moguće
Njegovo je ime obvezno na dvije riječi s različitih jezika. Prva riječ je latinski i označava broj "4" - quad, druga riječ grčka i prevodi se kao "krug". Doslovno, quad bike je vozilo s četiri kotača. Pod ovom definicijom gotovo svi moderni automobili padaju. Ipak, quad bicikli su oprema za motocikle. U zemljama ZND-a, ovo vozilo obično se naziva ATV s četiri kotača.
sadržaj
Prvi quad bike objavljen je 1970. godine. Razvoj su vodili japanski inženjeri iz svjetski poznate tvrtke Honda. ATV se vozio na tri kotača, a bio je to prvi hibrid motocikla i automobila. Model prvog ATV-a imao je neobičan izgled. Istaknuto je svojim velikim kotačima, gume su imale grubo i duboko zaštitnik. Zahvaljujući tome, kotači su imali izvrsno prianjanje na tlu. Japanski ATV kombinirao je snagu i praktičnost automobila i imao je dobru upravljivost i izvrsnu sposobnost cross-countrya. Sedamdesetih godina, ovi hibridi motocikla i automobila bili su vrlo popularni. Nakon "Honde", drugi proizvođači su uspostavili proizvodnju ATV-a.
Što je ATV?
ATV-ovi izgledaju poput automobila, ali prema međunarodnoj klasifikaciji pripadaju liniji motornih vozila. Moderni ATV je vozilo s sljedećim svojstvima:
- ima veliki pogon na sva četiri kotača;
- upravljanje motociklom;
- može nositi jednu ili dvije osobe;
- vozač sjedi na sjedalu, kao na običnom motociklu.
Domaće ATV. To je moguće
Kupnja novog modernog ATV-a bit će skuplja. Njegova cijena, čak i rabljena, proporcionalna je vrijednosti korištenog automobila. Jeftinije će napraviti domaće ATV. Na primjer, "Ural", dobivamo dobar ATV. Naravno, ATV iz Urala teško je napraviti rukom, ali to je moguće. Ako nemate dovoljno osposobljavanja za izradu ATV-a, možete pronaći lokalni kulibin koji će vam pomoći ostvariti svoj san.
Za preradu, motocikli koji su proizvedeni nakon 1970. su idealni. Možda će jedna od tri izmjene pasti. Motocikli se razlikuju u snazi motora. U SSSR-u su proizvedeni:
- M66, kapacitet motora od 30 konja;
- M66-36, 36-motor;
- IMZ-8, na ovom motoru instaliran motor od 40 konjskih snaga.
Najviše optimalno za izmjenu ATV-a bit će najnovije izmjene.
Faze stvaranja quadrocycle na temelju "Urala"
Dakle, počinjemo sakupljati ATV iz "Ural" vlastitim rukama. Proces mijenjanja starog motocikla može se podijeliti u sljedeće faze:
- Mala promjena u okviru.
- Ugradnja motora i mjenjača.
- Ugradnja ovjesa.
- Ugradnja ploče s instrumentima.
- Ugradnja vanjskog dijela tijela.
Prije početka rada morate odrediti vrstu upravljanja. Domaći ATV na temelju "Ural" može se kontrolirati pomoću upravljača ili upravljačem motora. Kada koristite drugi tip, kotač s motocikla je koristan.
Kada s vlastitim rukama skuplja ATV iz Urala, važno je obratiti posebnu pozornost na kočnice. Bolje je koristiti novi sustav. Idealno od "Zhiguli". Prije instalacije, bit će potrebno malo nadograditi: uklonite vakuumsko pojačalo i parkirna kočnica. Za kočenje je bolje koristiti pedalu pogon motocikla.
Nužni dijelovi, mehanizmi i materijali
self-made ATV iz "Ural" sastavljen je od sljedećih dijelova i mehanizama:
- izravno sam motor;
- modernizirani okvir;
- štap upravljača;
- amortizeri;
- osovina;
- sustav kočenja;
- osovina propelera i zglob;
- prisilni sustav hlađenja;
- prednja svjetla, bočna svjetla.
Većina mehanizama i dijelova može se posuditi iz vozila VAZ.
Da biste izradili ATV iz Urala vlastitim rukama, trebat će vam sljedeće materijale i alate:
- bugarski;
- stroj za zavarivanje;
- stol s stolom;
- zbirka alati za bravarske radove;
- kompresor za kasnije slikanje;
- profila i lima.
Zašto domaći ATV?
ATV je bolje izgraditi za određene zadatke. Domaći ATV na temelju "Ural" može se koristiti za aktivnosti na otvorenom. Na njemu možete dobiti dobar dio adrenalina, vozeći off-road. Osim toga, ATV je neophodna stvar na farmi. Okvir se može zavariti na priključak za prikolicu, a zatim ATV pretvara mali manevrirani traktor. Quad bike može se koristiti kao vozilo za lovce i lovce. Nakon što odlučimo kako namjeravamo iskoristiti sva terenska vozila, odabiremo dizajn našeg ATV-a.
Skupljeni ATV iz Urala postat će pravi pomagač u gospodarstvu i radu. Osim toga, obožavatelji ekstremnih motocikla terenskog vozila će također biti okus. Jedino što treba zapamtiti je poštivanje sigurnosnih propisa i posebne opreme.
- Quadrocycle Polaris - tržišni lider
- Quads `Irbis 150` i njegove značajke
- Povijest sovjetske automobilske industrije. Motocikl `SZD`
- Funkcije i dimenzije diskova na kotačima
- Quad bike iz Oke, ili Extreme s vlastitim rukama
- Quad bike s vlastitim rukama iz Oke: pravi je od nepotrebnih
- Kako izraditi quadrocycle od Urala
- SUV - što je to? Honda SUV: Sport Utility vozilo
- Modovi i kodovi na "San Andreasu" na motociklima
- Prikolica za ATV s vlastitim rukama. Prikolica za bicikla self-made
- Mountain bike, ekstremni sport s jedinstvenom tehničkom bazom
- Najjeftinije ATV: pregled, specifikacije, proizvođači i vlasnici recenzija
- Quad bike vlastitim rukama s motocikla.
- Amfibijski ATV Quadski
- Mogu li voziti atv oko grada: pravila, zahtjevi i preporuke
- Kako odabrati pravu veličinu kotača za Niva 2121
- Stealth Cheetah 800: značajke modela
- Koja je razlika? Quadricycle i ATV: usporedba vozila
- Cestovni quad bicikli - prijevoz za ekstremne sportove
- Self-made ATVs - je li moguće?
- Honda DN-01: snažan i pouzdan motor s inovativnim prijenosom