Pregled karakteristika motora Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 600 je izvrstan motor, jedan od najboljih u svojoj klasi. Ova tehnika je sportski bicikl, savršeno prilagođen trkaćim stazama zbog svoje snage, velike brzine i relativno male veličine. Međutim, vožnja se može ne samo cure brzine i navijači - niska potrošnja i kompaktna veličina nije manja od pomoći i na gradskim ulicama, a moderan dizajn i visoka razina udobnosti čine ovaj bicikl neophodan za duga putovanja.

Prije svega, možda bi trebalo primijetiti činjenicu da sve što je pod krinkom Suzuki GSX-R samo vrišti o svojoj sportskoj sposobnosti. "Najglasniji" je, naravno, njegov dizajn. Ravnomjerni oblici, relativno mali oblici, jedno sjedenje posebnog oblika - sve to neće dopustiti da bicikl u svakoj prilici prođe neopaženo. Još jedan detalj, pričajući o prirodi GSX-R 600, visok je i pod određenim kutom podignuta cijev.

Valja napomenuti da ovaj model, kao i svaka druga, ima svoje prednosti i nedostatke. I to vrijedi i za sportski vožnju i za kretanje s uobičajenom brzinom na običnim cestama.

Dakle, na nedvojbene prednosti može se pripisati izvrsna dinamika, dovoljno "osjetljivih" kočnica, više snage, koja se doslovno može osjetiti cijelim tijelom, a ne samo pri visokim okretajima. Osim toga, ovaj motocikl je opremljen izvrsnom prednjom suknjom i vjetrobranskom staklom, što vam omogućuje da smanjite utjecaj vozača na minimalnu vožnju vozaču. Ne bismo trebali zaboraviti na manevarnost i o prikladnim koracima koji se mogu regulirati.

Osim toga, Suzuki GSX-R 600 je opremljen izvrsnim zahvatom. Zbog činjenice da je kvačilo "lebdi", bicikl zadržava kontrolu čak i pri kočenju - gotovo poput automobila s instaliranim protublokirajući sustav kočenja.

Nedostaci ovog motocikla su, ali su i malo. Oni, naravno, uključuju mala sjedala koja mogu ugostiti samo jedan vozač, nedostatak pokazatelja razine benzina i činjenicu da motor postiže doista ugodan zvuk samo pri visokim brojevima okretaja.

Sada o tehničkim karakteristikama. Na Suzuki GSX-R 600 vrlo su iznimno važni.

Dakle, ovaj model je opremljen s redom, četverotaktni, 600-cc motor, broj cilindara u kojem je četiri. Sustav paljenja je elektronički, motor se hladi posebnom tekućinom. Snaga "srca" motocikla je prilično visoka - doseže 124 "konja", a zakretni moment iznosi 69,6 Nm.

Bike pogon ima lanac, mjenjač je mehanički, ima šest stupnjeva.

Također su vrijedni amortizeri. Prednji dio predstavlja ovjes s naglavkom, s mogućnošću podešavanja. Stražnje se sastoje od jednodijelnog apsorbera podesivog na klatno.

Disk kočnice, prednji - radijalni.

Dimenzije motora Suzuki GSX-R 600 su vrlo kompaktne (barem za bicikl ove snage). Dužina je nešto više od dva metra, visina je 1,13 metara, i tlo zraka 13 centimetara. Težina ove tehnike je mala, što uvelike pojednostavljuje upravljanje njome. To je 187 kilograma.

Svakako molimo Suzuki GSX-R 600 i navijače da voze jer je u stanju brzo razviti vrlo pristojnu brzinu, jednaku 260 kilometara na sat.