KamAZ-53605: tehničke specifikacije, fotografija

Kamion s kocima KAMAZ-53605, čije će karakteristike biti raspravljano u daljnjem tekstu, je tehnika čija je formula kotača 4x2. U početku, ovaj model namijenjen je služenju u nekim gradskim institucijama. Glavna obilježja tehnološki postavljenih bočnih i stražnjih ograda, kao i neobičnog okvira.

Kamaz se često proizvodi kao podvozje, a zatim se koristi za izradu gotovih modela. Auto troši malo goriva i još uvijek ima dovoljno nisku masu, kao i za teretni prijevoznik. Zahvaljujući međuosovinskom razmaku, lako se okreće i manevrira bolje.

KamAZ-53605: tehničke specifikacije

Kamion je izgrađen na takav način da čak i iskusni vozač može biti pogrešan i ne precizira točan model dumpera. To je zbog činjenice da je dizajn posuđen iz modela 6520. Također ovaj stroj je poput dječje igračke zbog ograda koje se nalaze iza i na bočnoj strani. Platforma je preuzeta iz kamiona 55111. Izgleda težak, ali u automobilom KamAz-53605 izgleda laconically i minijaturne. Prtljažnica je opremljena automatskom funkcijom otvaranja.

Okvir također ima nestandardni sustav. Tijekom iskrcaja i utovara, to uvelike pati, a okolni svijet stalno utječe na to. U ovom modelu, okvir je posebno naglašen, čak i više od ostalih šasije. Podupirač platforme pričvršćen je na okvir. Na stražnjoj strani instalacija ima idealne značajke. Malo dalje se vijaka, a na samom početku koristi se proljeće.

Točna osobina

KamAZ-53605 teži nešto više od 8 tisuća kg. Istodobno, opterećenje na podnožju razmaka se neujednačeno odvaja. Na primjer, na prednjem lišću oko 3 000, a ostatak - na leđima. Dump truck može podići 7,5 tisuća kg tereta. Ako uzmemo svu težinu opreme, približavamo se razini od 16,5 tisuća kg. Ukupna masa stroja je također neravnomjerno raspodijeljena. Stražnji dio je 10 000 kg, a prednja - 6 000. Moguće je pričvrstiti prikolicu s težinom od oko 14 tisuća kg.

Prema zahtjevima zaštite okoliša, motor ugrađen u kamion s podacima odgovara razini "Euro-2". Dizelska jedinica ima funkciju hlađenja zraka, zahvaljujući kojoj mehanizam snage ne pregrije. Cilindri su samo osam, a nalaze se u slovu V. Spremnik za gorivo drži 350 litara. Postoji mehanički prijenos s pet koraka. Kotači su verzija diska. Platforma automobila je 6,5 m³. Maksimalna brzina ne prelazi 80 km / h. Vozačka kabina je namijenjena za 3 osobe i nalazi se iznad motora. Nema kreveta.

motori

Kamion KamAZ-53605 opremljen je modernim moćnim motorima. U ranijim primjercima, moglo bi se susresti s takvim jedinicama:

• Dizelski motor. Tu je turbopunjenje i hlađenje ulaznog zraka. Svi zahtjevi Euro 3 bili su zadovoljeni. Volumen motora je 10 litara, a snaga je 260 KS. Cilindri su u latinskom slovu V.
• Diesel jedinica. Njegove su karakteristike potpuno analogne onima opisanim gore. Razlika između njih je samo u snazi ​​vuče: snaga - 240 konjskih snaga.

Sada se proizvodi najmoćniji i najpouzdaniji motori, koji se koriste u KamAZ-u. Njihov volumen je oko 12 litara, kapaciteta 280 litara. c., 8-cilindrični sustav.

cijena

Kako bi se kupila šasija za KamAZ-53605, trebat će oko 2,5 milijuna rubalja. Moguće je kupiti rabljeni model koji će biti jeftiniji. Među njima, ove opcije imaju različite kategorije cijena, to je zbog standardnih postavki i stanja samog automobila.

Kupiti dizalicu "Ivanovets", čija je baza posuđena od KamAZ-53605, možete za 2 milijuna rubalja. Njegova prosječna kilometraža iznosi do 10 tisuća kilometara. Malo jeftinije košta RARZ na platformi opisanog kamiona - 1,5 milijuna rubalja. Možete iznajmiti opremu za 1500 rubalja po satu.