Nesreća je ... Prometna nesreća
Nesreća je događaj koji se dogodio na cesti tijekom vožnje vozilom (vozilo) i njegovim sudjelovanjem. Kao rezultat toga, ljudi su ozlijeđeni, automobili, građevine, terete ili ostala materijalna šteta oštećena.
sadržaj
30. svibnja 1896. dogodila se prva nesreća. Bilo je u New Yorku. Zatim se sudaraju s električnim automobilom i biciklom, zbog čega je muškarac ozlijeđen donjim dijelom.
I što se danas događa na cesti i kako pravila reguliraju incidente, učimo iz članka.
Automobil je sredstvo povećane opasnosti
TS sama nosi opasnost. Stoga bi vozači trebali biti svjesni toga i biti posebno oprezni. Međutim, u stvarnosti, nažalost, postoje slučajevi kada ljudi sjedaju za volanom u pijanoj državi. Štoviše, statistika je pokazala da čak i oni vozači koji slušaju glazbu tijekom kretanja imaju veću vjerojatnost da prijeđu dopuštenu brzinu i, kao rezultat, imaju veću vjerojatnost da će doći do nesreće. To je zbog smanjene pozornosti na prometnu situaciju.
Druga kršenja pravila koja povećavaju rizik od nastanka nezgode su:
- razgovarati na telefonu;
- zanemarivanje sigurnosnih pojaseva;
- rad neispravnog vozila;
- pretjeran umor vozača;
- pušenje;
- hrana;
- podešavanje elektroničkih uređaja.
Upoznavanje s nesrećom nije temelj za početak zakonske odgovornosti. Ali kada ili kao rezultat toga, zakon je povrijeđen. U skladu sa svojim normama dolazi upravna ili kaznena odgovornost.
Sudionici cestovnog prometa
Ova kategorija uključuje ljude koji su sudjelovali u pokretu. To je vozač, putnik, pješak.
Vozači nisu samo osoba koja upravlja bilo kojim vozilom, već i vozači stada, jahanje životinja, koje vode na cesti. Također ta osoba koja samo naučava voziti.
Pješaci su ljudi koji nisu bili u vozilu i nisu radili na cesti. Osim ljudi koji šeću ulicom, oni su biciklisti, korisnici invalidskih kolica bez motora, ljudi koji nose sanjkanje, kolica. Ljudi koji rade na cesti ne pripadaju pješacima. Za to se moraju poduzeti sigurnosne mjere za njih.
Nažalost, ljudi pate kada se dogode nesreće. Nesreće se mogu dogoditi sa ili bez žrtava. Osoba koja je umrla kao posljedica nesreće na licu mjesta ili u roku od sedam dana nakon smrti, je mrtva osoba. Oštećena osoba je osoba koja je ozlijeđena, zbog čega je hospitalizacija bilo potrebno najmanje 24 sata.
Istaknimo glavne značajke razlikovanja koje su se dogodile uz sudjelovanje prometne nesreće:
- to se uvijek događa uz sudjelovanje ljudi;
- pojavljuje se na cesti;
- postoje negativne posljedice.
klasifikacija
Nesreće mogu biti različite vrste. Razmotrite one glavne.
- U sudaru, vozila se sudaraju jedni s drugima, pokretnim vlakom ili drugim vlakom na željeznici. Sudari su bočni, prolazeći i nadolazeći.
- Kad se vozilo prevrne, razgovarajte o prevrnutosti. To se može dogoditi kao rezultat lošeg vremena, kvar automobila, neodgovarajuće pričvršćivanje i postavljanje tereta ili zbog kršenja pravila.
- Druga vrsta prometa koja se javlja uz sudjelovanje prometne nesreće jeste udaranje prepreke. U tom slučaju, TS pogoduje statički objekt ili ga udari.
- Pješački izlet može se dogoditi i na cesti i na cesti.
- Vožnja biciklistima odvija se kada se potonji kreće.
- Napad na životinju smatra se savršenom kad ga je vozilo pogodilo ili kada je zvijer pogodio automobil i istodobno su ljudi ozlijeđeni ili je prouzročena šteta na imovini.
- Vozite dalje vozarina, Kada su se životinje također preselile u remenje ili su udarile u vozilo.
- Neke nesreće - nesreće u kojima je putnik pao s pokretnog vozila - imaju svoje osobitosti. Oni se kvalificiraju kao pad putnika u slučaju da drugi načini razlikovanja nesreća od ovog slučaja nisu prikladni.
- U pravilima postoji stavka "druge vrste prometnih nesreća". To su incidenti koji se ne mogu pripisati prethodnoj vrsti, ali istovremeno imaju sve znakove prometne nesreće.
Poremećajni čimbenici
Glavni čimbenici koji uzrokuju nesreće su sljedeći:
- Dinamički udar zbog iznimno naglog zaustavljanja vozila.
- Ozljeda od nečistoća ili dijelova stroja.
- Dugi pritisak zbog stezanja dijelova TC.
- Učinci temperature i plinova u požaru ili određene skupine tvari uz sudjelovanje vozila koja nose opasna dobra.
Subjektivna i objektivna priroda razloga
Uzroci prometnih nesreća podijeljeni su na subjektivno i objektivno.
Prvi se dogodi zbog kršenja prometnih pravila i sigurnosnih pravila i korištenja vozila.
Cilj su:
- loše planirani kolovoz;
- nedostatak rasvjete;
- nezadovoljavajuće stanje površine ceste.
Ako vozač razumije uzroke prometne nesreće, njihove uvjete, analiza, postaje sve poštivanje zakona. Najučinkovitije preventivne mehanizme nisu teorijske lekcije, već analiza stvarnih slučajeva nesreća.
Vozač se može preopteretiti i zaspati za upravljačem. S druge strane, njegov neiskustvo može utjecati i tako dalje. Među kvarovima vozila najčešće do nesreća dovode do nezgodnih kočnica, kola upravljača, svjetala i još mnogo toga.
Cestovni promet
Kršenje prometnih pravila - to je glavni razlog što dovodi do nesreća. Svaki vozač treba znati koji je promet. Ovo je vrlo složen sustav društvene i tehničke prirode u kojem sudjeluju i vozači koji voze svoja vozila i pješake. U neke kategorije primjenjuju se dodatne mjere opreza, na primjer, ako se prevoze opasne tvari. Ali nikakvi dodatni dokumenti ne bi trebali biti u suprotnosti s pravilima prometa.
Istodobno je važno razumjeti da cestovni promet nije ograničen na ceste na kojima se stroj kreće. Nesreća će biti kvalificirana kao takva, ako se to dogodilo u dvorištu, a na zatvorenom području, na parkiralištu, pa čak i na terenu.
Zbog čega se dogodi nesreća
Statistike pokazuju sljedeće:
- Najčešće, nesreće se javljaju zbog kontrole vozila u stanju intoksikacije (25%).
- Zbog višak zakonom propisane brzine, došlo je do 17% nesreća.
- Zbog neispravne obnove, manevriranja, okretaja ili okretanja, do 9% nesreća se javlja.
- Kao posljedica kršenja pravila utvrđenih pravilima, dogodilo se 15% nesreća.
Osim toga, često postoje slučajevi kada se ne poštuju sigurna udaljenost između vozila, slijed putovanja, naglo kočenje, signal prije obnavljanja ili drugog manevriranja i tako dalje.
Zaračunavanje nesreća
Ako je nesreća imala ozbiljne posljedice, onda za operativnu skupinu, istražitelj za vođenje kaznenih predmeta, stručnjaci i liječnici napuštaju mjesto događaja. U slučaju nezgode bez žrtve, jedan DPS službenik je dovoljan.
U svakom slučaju, inspektor priprema početnu dokumentaciju, gdje se moraju evidentirati sve okolnosti incidenta. Stoga sudionici, uključujući i krivca nesreće, kao i očevici, istovremeno pomažu.
Primarni dokumenti uključuju sljedeće:
- shema prometne nesreće;
- objašnjenja sudionika;
- pomoći;
- izvješće o inspekciji;
- tehničko stanje protokola vozila;
- protokol kontrole ukočenosti;
- dokument koji popravlja materijalne dokaze.
Ako je incident izvršen bez ranjenika i mrtvih, a šteta iznosi ne više od 500 minimalnih plaća, javlja se upravna odgovornost. Inače, pokrenut je kazneni postupak, a počinitelj će biti odgovoran za kazneno djelo. Iako čak i ako se predmet šalje u kazneni postupak, stranke se mogu složiti, a oštećeni ima pravo podnijeti zahtjev za ukidanje ML. Unatoč činjenici da samo sud određuje naknadu žrtvama, krivac može dobrovoljno nadoknaditi štetu uzrokovanu.
Za istragu, a također i ako automatsko ispitivanje (ili neovisno ispitivanje nesreće), potreban vam je kompletan paket sljedećih dokumenata:
- sve gore spomenute primarne dokumente;
- protokol za kontrolu trezvenosti pomoću cijevi ili drugih tehničkih sredstava;
- odluka istražitelja ili odluke suda;
- objekti za istraživanje;
- kada provodi - protokol istražnog eksperimenta;
- referenca meteorološke službe;
- potvrda o cestovnom profilu;
- informacije o semaforima;
- protokoli ispitivanje svjedoka.
Najbolje od svega, ako sudionici u incidentu osobno napišu objašnjenja nakon što su udaljeni od šoka. Iako to može biti svjedok.
Nakon nesreće, osiguravajuće društvo će odlučiti o izdavanju plaćanja i naknadi.
zaključak
Ponekad se javljaju nesreće i bez obzira na određeni cestovni korisnik. Ipak, većina ih se može izbjeći. Uostalom, ako su svi vozači će biti svjesni povećanog rizika od vozila na cesti i da će slijediti sva pravila, mnoge nesreće s smrtnih slučajeva dogoditi.
- O tome što je nesreća
- Najstrašnije nesreće imaju vrlo uobičajene razloge
- Nesreća na cesti. Što učiniti u slučaju nesreće. Gdje pozvati i koje dokumente su potrebne za…
- Kako pozvati prometnu policiju umjesto nesreće? Što učiniti u slučaju nesreće?
- Glavni uzrok nesreće. Glavni uzroci prometnih nesreća i mjere za sprečavanje njihova stradanja
- Velika željeznička nesreća u Španjolskoj 24. srpnja 2013
- Koncept, vrste i uzroci nesreća. Kakva je prometna nesreća najčešća?
- Što je nesreća - definicija. Nesreća: glavni tipovi, karakteristike, uzroci
- Shema nesreće: kako nacrtati?
- Koliko je novčana kazna za vožnju bez MTPL-a
- Teška šteta zdravlju u slučaju nesreće: sud, članak Kaznenog zakona Ruske Federacije, naknada
- Kazna za crvenu. Kršenje prometnih pravila
- Udaljenost između automobila prema prometnim propisima: pružamo sigurnost
- Najstrašnije prometne nesreće s pješacima
- Čl. 12. Zakona o upravnom redu Ruske Federacije propisuje odgovornost za počinjenje prekršaja iz…
- Rudnik Zasyadko. Nesreće u rudniku Zasyadko
- Kako zvuči definicija nesreće?
- Što je ESP. Sigurnost u automobilu
- Osiguranje vozila: vrste i njihove razlike
- Trebam li skuter i moped?
- Znanje o prometu