Car 2310 GAZ: specifikacije, fotografije i recenzije

Obitelj kompaktnih niskotarifnih kamiona marke "Sable" pojavila se 1998. i uključila minibuse s nekoliko modifikacija - GAZ-2310 na brodu i kombi.

Novi univerzalni model

"Sable" je zaseban, nezavisan razvoj uredskog ureda GAZ-a. Ako ne uzmete u obzir vanjsku sličnost s "Gazelom", onda je u ostatku potpuno drugačiji tip automobila, s drugačijom primjenom. Nosivost Sobola manja je od Gazela za 500 kg, a jedna tona. No, istodobno kao minibus za prijevoz putnika u urbanim uvjetima, "Sable" je poželjno, automobil je ekonomičniji, prikladan i kompaktniji.

"Sable" s "Gazelom" visok stupanj ujedinjenja, gotovo kompletna zamjenjivost kabine, motora, kvačila i mjenjača. Svjetla, prozori, ogledala i ručke vrata također su zamjenjivi. To značajno poboljšava popravljivost oba automobila.

Osnovni parametri

„Sobol” se razlikuje od izvorne strane okvira, prednji ovjes (nezavisni dvije poluge na kuglične ležajeve), stražnji ovjes lisnate opruge na principu druge, manje teške, ali s velikim sigurnosnu granicu. U „Sobol” nadograđen kočnice, prednji kotači su puno veće u promjeru od "Gazelle", stražnje kočnice bubanj.

Ako odredite raspon modela Sobol, prvo mjesto je 2310 GAZ - plošni kamion s jednim kabinom, a zatim teretni kombi s dva reda sjedala i otvorenim spremnikom za punjenje labavih građevinskih materijala, minibusom "Barguzin" za deset udobnih stolaca. I minibus "Lux" dovršava liniju za šest mjesta.

Postava

Kamioni s niskim tonom ne proizvode se samo kao nositelji građevinskih materijala. Neki automobili namijenjeni su prijevozu putnika na gradskim rutama i državnim linijama unutar dvjesto kilometara. Stroj koji razmišljamo proizvodi se prema istoj shemi. Niskotarifni kamioni marke "Sable" već su poznati i na gradilištima, na gradskim ulicama i na državnim cestama.

Zasebna kategorija je Gas-2310 (kombi). Ovi strojevi imaju drugu specijalizaciju, oni su univerzalni nosači i stoga je sve potrebno za sudjelovanje stroja u građevinskom projektu koncentrirano u karoseriji. A ako nema građevinskih zadataka, stroj se koristi kao prijevoz za prijevoz male količine robe. U tom je slučaju teret u susjedstvu posade tereta, smješten na dva reda udobnih sjedala.

GAZ-2310: svojstva

Težina i ukupni parametri:

• duljina automobila - 4840 mm;
• širina - 2075 mm;
• visina - 2200 mm;
• osnovni kotač - 2760 mm;
• mjerač - 1700 mm;
• razmak od tla, razmak - 150 mm.

Furgon s tri sjedala, nosivost 770 kg razlikuje se u sljedećim dimenzijama: 2460/1830/1530. Ulaznost i istovar kombija obavlja se kroz bočna klizna vrata i stražnja vrata. Visina utovara ne prelazi 700 mm. Visina prtljažnika je nešto više od jednog i pol metra.

Stražnji dio tijela Sablea, kao i unutrašnjost kabine, više nalik minivan nego kamionu. I iako je duljina manja od "Gazela" za 660 mm, parametri kabine nisu se mijenjali, vizualno unutarnji prostor ostao je isti prostran.

Salon svake "Sable", izdan u teretnom i putničkom obliku, opremljen je slijepom razdjelnom podjelom. Dakle, putnici su izolirani iz teretnog odjeljka, što znači da ne moraju disati cementnu prašinu ili druge štetne građevinske frakcije.

elektrana

Automobili obitelji Sobol opremljeni su s nekoliko tipova motora. Ovaj četverocilindarski, in-line, benzinski motori s radnim volumenom od 2,3 litre (markom ZMZ-4066.10) i snagom od 150 KS. pri rotaciji od 5.200 okretaja u minuti. Također, na zahtjev kupca, stroj je opremljen dvotržnim turbodizelom (GAZ-560), kapaciteta 100 KS. na 4500 o / min s isporukom goriva kontroliranom mikroprocesorom. Motor vam omogućuje brzinu do 140 km / h. Potrošnja goriva je od 9,5 do 11 litara na 100 km.

U početku, ispod napa Sobol motora motora Zavolzhsky tvornicu motora. Nakon modernizacije automobili su počeli biti opremljeni Cumminsovim motorima. Ovo se pokazalo dodatnim argumentom za kupnju kamiona. Zatim je automobil počeo biti ponuđen u inačici pogona na sve kotače. Istodobno su bile takve kakvoće kao što su manevriranje, potrošnja struje u vožnji, niska cijena i mnoge druge ponude koje su izgledale kao bonusi.

Kupci su rastavili i kompaktne kamione i zbog toga što je teretna platforma automobila nedovoljna i vrlo je prikladna ako se vozilo radi na gradilištima. Za preuzimanje samo je potrebno viličar tip, nema dizalica i dizala.

Uskoro je korisnicima postalo jasno da imaju vrlo učinkovit, pouzdan, prikladan i jeftin kamion u svojim rukama, koji je spreman raditi danju i noću. Prodaja se povećala. Pitanje rezervnih dijelova nije stajalo, jer su bili u bilo kojem rasponu i cijene su relativno jeftine. Popravljivost stroja bila je visoka, mnoge operacije koje je vozač mogao učiniti sam.

prijenos

Motori su opremljeni ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. A ovo je još jedan plus koji govori u korist kamiona.

šasija

Prednji ovjes je dvostruka veza, neovisna, s plinskim apsorberima i trakom stabilizatora.

Suspenzija ovisi o stražnjoj strani, na uzdužnim semielipticnim oprugama, s hidrauličkim amortizerima i trake stabilizatora zrake.

kočnice

Sustav je hidraulični sustav s dva kruga s vakuumskim pojačalom i kritičnim senzorom razine tekućine. Prednje kočnice su ventilirani diskovi, stražnje kočnice su bubanj. Uz dodatnu naknadu, automobil je opremljen ABS-om.

Opći pregled

Do 2006, sve 2310 GAZ automobila iz obitelji Sobol proizvedene su u malim serijama sve dok njihov transporter nije bio povezan s proizvodnom linijom Gazellea. Dvostruka montaža pomoću jedinstvenih dijelova dramatično je povećala oslobađanje "Sable". Ruski kupci su počeli primati 2310 GAZ automobila u dovoljnim količinama.

Međutim, potreba za niskotarifnim kamionima i dalje raste, budući da je u to vrijeme bilo ograničenja za ulazak u središnju Moskvu za automobile ove klase. Nosivost 2310 GAZ, koja je iznosila 900 kg, u potpunosti je odgovarala dopuštenoj težini. I drago je vlasnicima.

U 2010, svi automobili 2310 GAZ su restyled i bili su imenovani Sobol Business. U novom izgledu, kompaktni kamioni izgledali su puno bolje, sva su ograničenja ukinuta, a "Sable" je počeo služiti središtu Moskve.

cijena

Trenutno, "Sable", čija se cijena uvijek držala u razumnim granicama, košta oko 750 tisuća rubalja. To vam omogućuje da ga kupite bez puno napora. Koja god promjena prodana "Sable", cijena će u svakom slučaju biti prihvatljiva.