Automobil `Gazela`: ažuriranja i karakteristike

Automobil "Gazelle", čije izmjene imaju nekoliko opcija, odnosi se na niz domaćih malih vagona. Glavni proizvodni pogoni za proizvodnju vozila nalaze se u Gorky Automobile Plant. Također u post-sovjetskom prostoru postoji nekoliko tvornica koje sastavljaju automobil od gotovih dijelova. Po prvi put je model počeo ući u masovnu proizvodnju nakon lipnja 1994. Stroj je popularan u raznim gospodarskim sferama, uključujući transport, agrarnu, industrijsku sferu. Razmotrimo njegove značajke, parametre i modele, koji su se pojavili tijekom proizvodnje nekoliko desetaka.

Opće informacije

Automobil "Gazelle", čije će izmjene biti razmotrene u nastavku, pojavio se u serijskoj proizvodnji kao model GAZ-3221. Ovaj automobil ima međuosovinski razmak od 2.9 metara. Osnovna oprema automobila uključuje osam putničkih sjedala, ne računajući vozačevo sjedalo. Unutarnja obrada izrađena je od velura ili dermatine.

U jesen 1998. izdana je modifikacija Sobola. Minibus je opremljen sa šest sjedala i standardnom visinom krova. Za posebne usluge i putničke letove koriste se varijacije s jedanaest sjedala. Godine 1999. uveden je "Barguzin" s osam sjedala. Primio je podcijenjeni krov, povišena stražnja vrata, poboljšani interijer koji se može usporediti s standardnom opremom minivanom.

Osim toga, automobil „Gazel” preinake imala sljedeći plan: „Poslovno”, „sljedeći”, „Van”, „Farmer”, a neki drugi modeli, različita od tla, vanjski dizajn, interijera i neke tehničke parametre.

GAZ-3302

Ovaj automobil pripada liniji na brodu automobila, opremljenu šasiju s kabinom i nosivost od 1,5 tona. Stroj je proizveden od 1994., a nadograđen je 2003. i 2010. godine. Posljednja varijacija ove serije zvala se "Business".

Visina kamiona je jedna metar zahvaljujući korištenju guma s niskom profilu, što uvelike olakšava proces utovara i istovara. Sustav kočionih diskova osigurava brzo i sigurno zaustavljanje vozila. 1995. godine pod oznakom 33-027 pojavljuje se mali niz modela pogona na sve kotače koji se mogu koristiti na svim vrstama tla.

Značajka koju su dobili automobili Gazel (izmjene, objavljeno 2002) bio je izduženi okvir. Smatralo se da je glavna svrha automobila radila kao trgovina automobila i vučnica. Razvijatelji zbog povećane nosivosti naknadno su opremili kamion s ojačanim oprugama i poboljšanom stražnjom osovinom.

Verzije "Farmer" i "Van"

Ovo vozilo ("Farmer") može nositi do pet putnika ili jednu tonu tereta. Puštanje linije započelo je 1995. godine. Značajke dizajna određuju popularnost stroja u sferi malog i srednjeg poduzetništva. Minibus "Farmer" dobio je tijelo s dva vrata, za pristup stražnjem redu potrebno je nasloniti suvozačevo sjedalo.

Automobil "Gazelle" modifikacija "Van" ima nosivost od 1,35 tona i dva putnička sjedala. Ova je tehnika primijenjena u sljedećim pravcima:

• cash blindored cars;
• mobilni laboratoriji;
• hitna medicinska njega;
• posebnih vozila u strukturama Ministarstva unutarnjih poslova.

To je model serije GAZ-2705 koji najčešće djeluje kao osnova za poseban prijevoz različitih namjena.

"Gazelle Next": izmjene i značajke

Ovaj novi razvoj stručnjaka Gorky Automobile Plant predstavljen je 2012. godine. Dizajn i "nadjev" pokazalo se apsolutno novim strojem u usporedbi s prethodnicima. Od prethodnih analoga automobil je dobio samo okvir, stražnje svjetlo i mjenjač.

Elektrana koristi benzinski motor UMZ ili dizelski motor tipa "Cummins Daimler". Ovi motori i povećani radijator gotovo eliminiraju mogućnost pregrijavanja. Bilo koja osnovna oprema opremljena je hidrauličnim servoupravljačem. Sigurnost vozača i putnika osigurava nadograđene remenje i sigurnosne jastuke (ne u svim varijacijama).

Parametri automobila "Dalje"

Razmotrimo osnovne parametre stroja "Next Gazel". Izmjene tehničkih i općih svojstava gotovo su identične. To uključuje:

• duljina / širina / visina - 5,48 / 2,38 / 2,57 metara;
• prisutnost regulatora električnih prozora;
• podesivi stup upravljača;
• središnje zaključavanje;
• podesivo na nekoliko mjesta vozačevo sjedalo.

Vanjski je automobil postao pryemistym. To je zbog povećanja širine kabine za 40 milimetara po njenom smanjenju za više od sedam centimetara. Landing je postao ugodniji zbog povećanja veličine vrata.

Više o modelima "Sljedeća"

Vozilo "Gazelle", modifikacije, čija je slika prikazana iznad, može imati nekoliko kompletnih setova. Sljedeći modeli su dostupni potrošaču:

1. Isotermalni kombi.
2. Proizvedene robe.
3. Europlatforms.

Svi automobili opremljeni su benzinskim ili dizelskim motorom, kao i standardni ili izduženi okvir.

opis

Nova izmjena Gazela GAZ-A22 je vozilo na palubi s dvostrukom kabinom za sedam sjedala. Dostupna su standardna i produžena montaža okvira. Izbor se nudi domaći benzinski motor ili dizelski analog inozemne proizvodnje.

Obitelj "Next" također uključuje model GAZ-A21 koji je opremljen trosjednom kabinom s jednim redom. Također je dostupna s dvije varijante okvira i tipom jedinica snage.

Minibus za devetnaest putnika tipa A64-R42 proizvodi se isključivo dizelskim motorima "Kummins". Osim toga, na osnovu ovog kola za podizanje kamiona, teretnih vozila, školskih autobusa, automobila za vatrogasnu službu proizvode.

Promjene motora

Gazela može biti opremljena s nekoliko vrsta elektrana. Razmotrimo detaljno dizelsku varijantu Cummins ISF 2.8. Jedinica odgovara zahtjevima "Euro-4". Radni vijek motora je oko pola milijuna kilometara. Visoka dinamika pri maksimalnom opterećenju osigurava optimalnu kombinaciju maksimalnog momenta i prijenosa omjera prijenosa.

Uređaj je sastavljen u Kini, ali uglavnom iz američkih dijelova, što jamči njegovu praktičnost i pouzdanost. Značajke motora:

• tipski dizelski četverocilindarski motor;
• granica snage je 120 "konja" pri 36.000 okretaja u 60 sekundi;
• radni volumen je 2,8 litara;
• kompresija - 16,5;
• promjer cilindra / udar - 94/100 milimetara.

Ispod su karakteristike analoga benzina korištene na "Gazelama".

UMP (EvoTech 2,7)

Parametri jedinice:

• tipa - četverotaktni benzinski motor, opremljen kontroliranim ubrizgavanjem i paljenjem s mikroprocesorskim sustavom;
• snage i brzine - 106,8 horsepower na četiri tisuće rotacija u minuti;
• omjer kompresije je 10;
• volumen rada - 2,7 litara;
• dimenzije cilindra - promjera 96,5 mm.

Ažurirana jedinica "jede" za deset posto manje benzina, ima poboljšani okretni moment i dinamiku. Motor je postao lakši, odgovara standardu "Euro-5", izrađen je od modernih legura. Motor je izrađen od korejskih (LG), njemačkih (Bosch) i američkih dijelova (Eaton).

Dizajneri su nadogradili glavne elemente elektrane, uključujući bregaste osovine, električnu opremu i klipnu jedinicu. Motorna baza izrađena je u karakterističnoj četverocilindričnoj izvedbi s osam ventila.

GAZ-32213 i -322132

Izmjene automobila "Gazela" ove serije imaju slične karakteristike. Model 32213 proizveden je od 2003. godine, broji trinaest putnika. Značajke minibusa uključuju opremu kabine s udobnim sjedalima s visokim leđima. Ovaj je automobil prošao nekoliko faza modernizacije.

Variancija 322132 je minibus s bočnim vratima. Automobil je započeo 1996. godine. Od ostatka analoga automobil se razlikuje od izgleda kabine i prisutnosti bočnih stalaka za putnike. Godine 2005. dizajneri su obnovili grijanje kabine, instalirali ABS sustav i počeo otkrivati ​​boju tijela u žutoj boji.

O modelu 3221

Početak ovog prethodnika gotovo svih putnika "Gazelles" datira iz proljeća 1996. U početku, automobil je imao skromne karakteristike i smjestio se osam putnika.

Modernizacija ovog automobila ima sljedeću kronologiju:

1. 1996 - postoje izmjene s pogonom na sva četiri kotača.
2. 2003 - osmišljen i instaliran ažurirani sustav ventilacije i grijanja.
3. 2005 - ugrađena ABS opcija.
4. 2008. - razvijen je i pušten u rad poseban dječji minibus koji ima odgovarajuće karakteristike za opremu i sigurnost prijevoza.

Trenutačno, opcija koja se razmatra izdana je pod nazivom "Business" i ima više od desetak vrsta.

Ostali osnovni modeli

Na temelju "Gazela" proizvedeno je više automobila proizvedenih u zemljama ZND-a. Među njima:

1. "Ruta" je automobil proizveden u Ukrajini (postrojenje za popravak u Chasovoy Yar). Namijenjen je lokalnom putničkom prometu.
2. Semar je stroj proizvođača Semyonovsk Automobile Repair Plant. Crta je uključivala isporuke kombija, minibuse, školski autobusi i posebnu opremu.
3. Tvornica Mytishchi proizvodi traktore za vuču, izotermne kombi, hladnjake i ostalu posebnu opremu na temelju "Gazeli Nekst".

konkurentnost

Od 2000. godine, Gazelle putničke tvrtke zauzimaju najmanje 50 posto tržišta putničkog prijevoza. Međutim, nedavno je ovaj brand zamijenjen suvremenim modelima inozemne proizvodnje (Ford Transit, Renault Traffic, Mercedes Sprinter i drugi).

Među domaćim brandovima najpopularniji je Gazelle Next. Modifikacije, fotografije i karakteristike ovog automobila od interesa su za mnoge automobile. Valja napomenuti da su ove razlike ne samo opremljena s benzinskim i dizelskim motorima, ali i oprema plina, koji omogućuje nam da još više isplativo raditi stroj.

zaključak

Minibusovi "Gazel" do 2005. godine uglavnom su opremljeni motorima za rasplinjače iz ZMZ-a. Njihova snaga je bila od 90 do 110 konjskih snaga. Osim toga, benzinski motori UMZ i dizelski motori "Kummins" bili su naširoko korišteni. Stroj s pravom zaslužio počasno mjesto među domaćim kolegama zahvaljujući širokom rasponu modela, održivost, prilagodljivost nije jako dobrim cestama i pristupačnoj cijeni.