MAZ-54323: specifikacije, značajke i dijagram
Domaći kamion MAZ-54323 - pouzdan traktor,
sadržaj
kabina
Salon bjeloruskog traktor je prostran, dizajniran za vozača i putnika. Kabina MAZ-54323 na oprugama može se spustiti s hidrauličkim cilindrom. U nekim je izmjenama opremljen dodatnim apsorberima koji su dizajnirani za stabilizaciju pri vožnji na neravnim cestama. Vozačevo sjedalo na oprugama prilagođeno je individualnom rastu i pokazateljima težine osobe.
Ispod sjedala nalaze se dva veza. Dodatni protok zraka pruža otvor na krovu kabine. Ploča s instrumentima je instaliran veliki broj senzora, kontrolna signalizacija koja olakšava kontrolu stanja stroja. U ovoj seriji kamiona dizajn kabine smatra se probom u pružanju maksimalne udobnosti za vozača.
izmjene
Na temelju predmetnog traktora proizveden je rekordan broj modifikacija "SuperMAZ".
Verzija MAZ 54323 s formulom kotača 4 * 2 dobila je dizelski motor s povećanjem turbine YAMZ-238B. V-oblik motora opremljen je s 8 cilindara (radni volumen - 14 865 kubičnih cm, snaga - 330 horsepower, okretaji - 2 tisuće / min). Pokretanje motora olakšava se električnom raspršenom napravom. Postoji suhi element filtera s slabljenjem regulatora i višekanalni regulator brzine. Pumpa crpke za niskotlačnu pumpu.
Traktor je opremljen spojkom s dvostrukom pločom s mehaničkim pogonom, oprugama perifernog tipa i zračnim pogonom. Kontrolna točka MAZ-54323 ima 4 faze, demultiplikator, 8 prednje i 2 stražnje brzine. Zamjena mjenjača se vrši pomoću teleskopskog pogona, postavljenog u mjenjač. Važnu funkciju prijenosnika izvodi se stražnja osovina s kotačima na disku.
Proljetna suspenzija s uzdužnom polu-elipsa završena je s prednjim i stražnjim apsorberima stabilnosti kamiona. Bubanj kočnice komunicirati s pneumatskim pogonom s dva kruga. Iza kamere nalaze se akumulatori energije opruge. Parkirna kočnica je dizajn s usporivačem zraka za pogonsku jedinicu, a posebni osigurač sprečava zamrzavanje kondenzata.
Ostale izmjene
Među ostalim varijantama ove inačice dostupne su sljedeće izmjene:
- MAZ-543205. Velika ažuriranja utjecala su na spojku na petu kotaču (visina je varira od 1,29 do 1,4 m) i jedinicu snage (počela je odgovarati Euro 2). Potrošnja goriva na 100 km malo se mijenja. U ažuriranom modelu bilo je 31 litara pri brzini od 60-80 km / h.
- Eksperimentalna serija 543208 je varijanta s poboljšanim YaMZ motorom, 400 konjskih snaga;
- Kombinirana verzija bjeloruskog traktora i mjenjača MAN (mjenjač - 16 stupnjeva, snaga motora - 360 KS);
- Sportska varijacija MAZ-5432S - model je dizajniran za sudjelovanje u prstenastoj utrci (kapacitet - 700-1300 konjskih snaga).
Tehnički podatci modela MAZ-54323
Tehničke karakteristike traktora su navedene u nastavku:
- Vrsta motora - YaMZ-2386, snaga - 300 litara. a.
- Kontrolna točka je YaMZ-238A (8 koraka).
- Ovjes - tip opruge.
- Gume su 11.00R20 (300R 508).
- Indikatori potrošnje goriva (l / km) - 32/100 (brzinom od 60-70 km / h).
- Maks. brzina (km / h) - 100.
- Volumen spremnika za gorivo (l) iznosi 300.
MAZ-54323: tehničke specifikacije za dimenzije i druge pokazatelje:
Duljina / širina / visina (m) | 5,98 / 2,5 / 3,6 |
Udaljenost mase (m) | 3.55 |
Ubrzanje cestovnog vlaka na 60 km / h. | jednu minutu |
Udaljenost kočnice (od 60 km / h.) | 37,7 m |
pogon | stražnji |
Čišćenje (cm) | 28 |
Težina vozila s opremom (tona) | 7 |
Težina utovara cestovnog vlaka (tona) | 35.6 |
Značajke
MAZ-54323 je opremljen s dvije vrste signala:
- Pneumatski rog nalazi se na krovu kabine, pod kontrolom gumba na prekidaču desno ispod volana. Nakon aktivacije komprimiranog električni ventil zraka se isporučuje u jedan signal, a potom visoke i niske frekvencije rog emitira glasan zvuk.
- Električni alarm se sastoji od visokih i niskih tonova. Aktivira se pomoću ručke na upravljaču stupca upravljača.
Također u alarmnom sustavu uključen je relej buke, koji izvješćuje o smanjenju pritiska i začepljenju uljnih i zračnih filtara. Sve nijanse uređaja vidljive su u shemi postavljanja zračnog signala i njegovog električnog sklopa.
Vrijedno je napomenuti da je strujni krug MAZ-54323 za sve izmjene standardan, na 254 volti. Kompletna jedinica traktora dostupna je za rad u priručniku za rad i popravak.
ugađanje
Ugađanje MAZ-54323 često se sastoji u zamjeni istrošenih predmeta i vanjske dekoracije. Slijedi nekoliko preporuka za modernizaciju automobila i izvatke iz osobnog iskustva vlasnika traktorske jedinice.
Umjesto nativnih kapron valjaka na sjedalu, isporučeni su analogni proizvodi od željeza. Donji dio jastuka montiran je na okvir pričvršćivanjem zasuna zajedno s opružnim bravama na kabini. Stručnjaci također savjetuju izgraditi krov s plastičnom vrhom, zagrijati kabinu, ažurirati presvlake salona na verziji velura ili kožnatih predmeta. Osim toga, boju možete bojati u izvornoj boji, ako želite naglasiti individualnost.
Recenzije
Prednosti automobila uključuju sljedeće:
- Jeftina cijena filtera, što omogućava bilo gdje gorivo.
- Svi rezervni dijelovi su slobodno dostupni.
- Sam stroj može se popraviti, čak i na terenu, uz minimalne vještine.
- Pouzdani kočni sustav MAZ-54323.
Što se tiče minuses, oni su također:
- Hladna kabina zahtijeva dodatnu izolaciju.
- Slabe žabe.
Oprema kočnica igra dominantnu ulogu. U ovom automobilu ova jedinica je opremljena elementima bubnja (promjer - 420 mm) i širinom obloge od 160 mm. Jedinica kočnice također uključuje dva kruga pneumatski pogon i komore za kočenje. Mogućnost parkiranja nalazi se na stražnjim kotačima. Djeluje od akumulatora opruge. MAZ-54323 je opremljen pomoćnom kočnicom koja se sastoji od moderatora motora i pneumatskog regulatora. Zamrzavanjem kondenzata, što je ozbiljan problem za teška vozila, u ovom modelu se nosi posebna osigurača.
Rezultat
Zaključno, valja napomenuti da se MAZ-54323 do sada aktivno koristi, vozači cijene učinkovitost pogonske jedinice i kočnog sustava. Stroj je dostupan u servisu, nepretenciozan u radu. Vozilo je namijenjeno srednjim i dugim putovanjima. MAZ-54323, čija se obilježja povoljno kombiniraju s cijenom - jednim od najboljih domaćih kamiona u svojoj klasi.
Osim toga, kamion u razmatranju dobro radi u teškim klimatskim uvjetima. Uz pravilnu njegu, bjeloruski traktor će poslužiti pouzdanu, pouzdanu i dugu uslugu. Trošak novog MAZ-a iznosi najmanje 2 milijuna rubalja. Svakih tisuću kilometara vožnje cijena je znatno smanjena, ali može dugo trajati da služi takvom traktoru. Istodobno, dostupnost rezervnih dijelova i dostupnost odgovarajućih servisnih centara olakšavaju popravak i rad automobila.
- ZIL-4327: specifikacije, recenzije
- Pregled automobila MAZ-54329
- ZIL-433362: automobil za sve prigode
- Kratak pregled modela paleta drvenih nosača `Ural `
- Kamion s kamionima `KamAZ`: kratki pregled
- Volvo 780 VNL: Specifikacije
- KamAZ-65206: kratki opis i opis
- KamAZ 54112: Opća osobina automobila
- Isuzu teretna vozila
- Sve o GAZ 3306
- Traktor HTX-150: specifikacije i opis
- Traktor Fredliner-Cascadia
- Kamion s traktorom Volvo FH12
- `MAN `(traktorske jedinice): opis i fotografija
- Vozilo za kamione MAZ-504
- Howo dumperi i njihove osobine
- `Lawn-Next `(kamioni s kiperima): opis, mišljenja i cijene
- Kamionna dizalica na osnovi KrAZ-250
- Traktor KhTZ: opis, cijena
- T-800 traktor: specifikacije
- BelAZ-7522 daska za teške radove: tehničke specifikacije