KamAZ 54112: Opća osobina automobila

Nedavno traktor

Svrha i modernizacija

KamAZ 54112, prema ideji svojih tvoraca, proizveden je za prijevoz širokog raspona robe duž ruta, koji su dizajnirani za vožnju automobila s opterećenjem osovina od ne više od 10 tona. Tijekom vremena kamion je osjetio neke vrlo zamjetne promjene dizajna, ali na kraju su zamijenjene novijim modelima s tržišta. No, radi poštenja, napominjemo da su sve novosti KAMAZ-a zasnovane na 54112.

Sfera djelovanja

Kamaz 54112 pronašao svoju aktivnu aplikaciju na raznoobrazynh industrijskih postrojenja i poduzeća, kao i na raznim gradskim službama, pa čak u redovima oružanih snaga. Kao što je pokazala praksa, stroj se dobro dokazao čak iu otežanim klimatskim uvjetima i tropskim pojasom.

Motor

KamAZ 54112 opremljen je s osam cilindra 7403.10-260, čiji je blok cilindara u obliku slova V. Motor je bio atmosferski. Svaki od cilindra agregata ima dva ventila, od kojih jedan je odgovorna za ulaz zraka, a drugi - za oslobađanje proizvoda izgaranja nastaju iz zraka i goriva. Dizelsko gorivo je injektirano pomoću visokotlačne pumpe, a također su korišteni mehanički tip ubrizgavača. Motor je imao kapacitet od 210 konjskih snaga i volumen je iznosio 10,85 litara. Brzina motora bila je 2600 o / min. Motor je ispunio zahtjeve međunarodnog ekološkog standarda "Euro-2".

Opći opis stroja

KamAZ 54112, čije karakteristike su napredovale za vrijeme njegova puštanja, imao pukotina poluautomatski tipa, sa par stupnjeva slobode, kao i tehnički modificiran pogon sustav polu kočnica koja djeluje na temelju kombinirane sheme. Automobil je opremljen dodatnim tankovima za gorivo i ulje. Također, dizajneri su u automobilu dali deset stupanjski mehanički mjenjač s povećanom pouzdanosti i visokim faktorom sigurnosti sigurnosti.

kabina

Vozačka kabina nalazi se iznad motora. Ima dovoljno visok krov i veliki unutarnji volumen. Broj mjesta je tri. Položaj stolice je takav da će biti prikladan za vožnju kamiona čak i za vrlo visokog čovjeka. Kabina za izolaciju buke je vrlo prihvatljiva, a prisutnost grijača čini boravak u automobilu udobnim čak iu teškim mrazima. Osim toga, udobnost je osigurana posebnom ovjesom s hidrauličkim amortizerom.

Jednostavna kontrola automobila dodatno jamči servo upravljač, pneumatsku kontrolu razdjelnika mjenjača i zračnog pogona aktivatora kvačila.

Broj stupnjeva prijenosa povećan je zahvaljujući instalaciji između mjenjača i spojke posebnog motora, što je u određenoj mjeri analogno dodatnoj dvostupanjskoj kutiji.

Osnovni parametri

KamAZ 54112, čija tehnička svojstva dani su u nastavku, opremljena je na stražnjoj osovini s posebnim sustavom za balansiranje i čeličnim oprugama velike čvrstoće.

Popis glavnih tehničkih parametara uključuje:

• Ukupna težina stroja je 19550 kg.
• Indeks opterećenja na prednjoj osovini je 4580 kg.
• Opterećenje na stražnjem kolicima je 14970 kg.
• Kapacitet spremnika goriva iznosi 350 litara.
• Koristi se baterije - 2h12 / 190 V / sat.
• Napon je 24 V.
• Spajanje je dvostruki disk, suho, trenje.
• Hidraulični pogon s pneumatskim pojačalom.
• Omjer prijenosa glavni zupčanik - 5,43.
• Promjer kočnog bubnja je 400 mm.
• Veličina guma je 10,00 R20.
• Maksimalna brzina kretanja je 90 km / h.
• Polumjer okretanja automobila (maksimum) iznosi 9 metara.

Do brzine od 60 kilometara na sat KamAZ 54112 ubrzava za manje od minute i pol, odnosno za 80 sekundi. Automobil je u stanju lako prevladati porast od 18%. Pri brzini od 60 km / h kamion troši oko 34 litara goriva na svakih 100 kilometara putovanja.