Vježbe na trkalištu: kako proći test vožnje?

Prolazak izvrsnog ispita prometne policije na prvom pokušaju nije za svakoga. Ali dragocjena vozačka dozvola koju želite dobiti što je prije moguće. Da biste se nosili s uzbuđenjem, temeljito se pripremite za teoriju i praksu je potrebno za svakoga tko namjerava savršeno izvršiti sve vježbe na krugu.

vježbe na krugu

GIBDD ispit sastoji se od teorijskog i praktičnog dijela. Prvi je provjeriti znanje prometnih pravila, na temu medicinske skrbi, ureñaja automobila i tako dalje. Većina ispitivača ne uzrokuju te probleme. A praktični dio je vježbe na krugu, koji će pokazati sposobnost da se parkiraju, voze u garažu i tako dalje.

Vježbe u Autodromu

Do danas, krug izvodi pet zadataka. Vježbe za ispitivanje nazivaju se:

  • "Okreni se".
  • "Nadvožnjak na krugu".
  • „Zmija”.
  • "Paralelni parking".
  • "Povratak unatrag".

Načelo provođenja elemenata praktičnog ispita na autodromu može se razlikovati u nekim aspektima od onoga što je instruktor podučavao. Sve nijanse ovise o rasporedu likova na mjestu, dimenzijama automobila, značajkama kontrola i drugim stvarima. Međutim, ako općenito ispravno izvršite sve elemente i uzmete u obzir upute vašeg učitelja, najvjerojatnije će polaganje ispita biti uspješno prvi put.

zmija vježbe

„Prijelaz”

Početna pozicija za izvođenje vježbe "nadvožnjaka" na trkalištu - automobil je zaustavljen u blizini trake "Start". Pri prvom prijenosu, doći ćete do prve linije zaustavljanja, pritisnite spojku i zaustaviti. Nemojte ukloniti stopice iz kvačila i papučica kočnice, staviti automobil na ručnu kočnicu. Nakon toga otpustite kočnicu i pritisnite plin. Istodobno, morate pratiti okretaje na tahometru. Čim su narasle do dvije tisuće, papučica za gas je fiksirana, a spojnica je uredno otpustena.

ispit ghibd

Tada su revolucije svedene na tisuću. Kvačilo je fiksno. Ručna kočnica se oslobađa. Istovremeno istisnite plin na dvije tisuće okretaja. Polako pustite kvačilo. Zatim dolazite automobilom do druge linije zaustavljanja, još uvijek drži dvije tisuće okretaja. Potpuno isključite kvačilo, mjenjač je neutralan. Auto je stavljen na parkirna kočnica.

„Garaža”

Vježbajte garažu ili ulazak u okvir započinje s početne crte. Prvi prijenos prenosi se na prvu zastavu. Simbolizira zid zgrade. Prednji desni kotač trebao bi biti iza oznake, ali ne na paru. Zatim zakrenite upravljač lijevo i nastavite kretati. Zaustavite se kada u lijevom zrcalu vidite dvije zastave koje označavaju početak i kraj garaže. Sada upravljač mora biti okrenut udesno. To osigurava da su prednji kotači vozila ravni.

nadvožnjak na stazi

Stisnite kvačilo, ponovno u pokretu. Pratite korektnost trajektorije automobila povoljno iz retrovizora ili se možete vratiti natrag. Zaustavite automobil nakon što su prve zastavice (simbolizirajući početak garaže) ispred prednjeg krila. Vozilo se prenosi u neutralni stupanj prijenosa i stavlja ručnu kočnicu.

„Zmija”

Vježba "Zmija" zahtijeva brigu i točnost. Početni položaj nalazi se na početnoj liniji. Pokret počinje u prvom stupnju prijenosa. Kada radite ovaj element, morat ćete se kretati kroz oznake na mjestu, kotačima i ogledalima automobila. Upravljajte kotačićem desno sve dok lijevi kotač vozila ne prelazi imaginarnu liniju na kojoj se nalaze zastave. Nakon toga, kolo upravljača odmah počinje vrtjeti u suprotnom smjeru, tako da je automobil paralelan s izloženim oznakama. Neposredno nakon što je lijevi zrcalo postalo jednako zastavi koja simbolizira početak novog skretanja, morate početi zakretati upravljač lijevo.

kako proći autodrom



Nastavite dok desni prednji kotač ne prijeđe zamišljenu liniju između zastava na početku skretanja ulijevo. Tada se put poravnava. Kada desni zrcalo dosegne redak sljedeće oznake, okrenite kolo upravljača udesno. Pomoću takvih zavoja nadilazite preostalu udaljenost između zastava, postupno se približavajući cilju. Automobil bi trebao biti zaustavljen ispred linije zaustavljanja. Polugu postavite u neutralni položaj, vozilo na parkirnu kočnicu. Vježba "Zmija" smatra se dovršenim.

"U-turn"

Taj se element smatra najlakšim u praksi ispit na krugu. Mjesto za vježbu je ograničeno. Duljina je jednaka tri tijela automobila plus jedan metar. Širina - dva slučaja. Početna pozicija - pristupite startnoj liniji. Zaustaviti. Zastoji ne smije premašiti trideset sekundi. Pokreni kretanje. Prednji desni kotač automobila trebao bi biti što bliži rubu platforme. Vozilo bi trebalo zaustaviti s prednjim kotačima približno na sredini granice.

garaža vježbanja

Zatim okrenite kotač lijevo. Tako promijenite smjer kotača. Započnite s prelaskom na suprotnu stranu. Zaustaviti. Sada okrenite upravljač sve do desne strane. Izvršite sigurnosnu kopiju dok ne budete imali potreban prostor ispred vašeg vozila da biste dovršili izvršenje elementa. Izvršeno se smatra vježbom nakon što ste stigli do cilja. Važno je napomenuti da nema potrebe da se na završnu traku pod pravim kutom. Važno je ne prijeći tu granicu.

"Paralelni parking"

Vježba "Parking" na krugu počinje, kao i ostalo, od početne crte. U prvom stupnju prijenosa idite naprijed i zaustavite se tako da lijeva zastava iza stražnjeg desnog kola automobila. Zaustaviti. Zatim stisnite kvačilo i vratite se, a upravljač se okreće za jedan zavoj udesno.

parkiranje na krugu

Kretanje se nastavlja sve dok stražnji lijevi kotač vozila ne prijeđe imaginarnu liniju između prednjih i stražnjih zastavica. Zaustaviti. Okrenite kolo upravljača do maksimuma ulijevo. Ponovno započnite obrnuto. Zaustavite je nakon što je automobil postao točno između čunjeva. Sada isključite kvačilo, poluga mjenjača se pomiče u neutralni položaj. Vozilo se stavlja na parkirnu kočnicu.

Nove vježbe

U vezi s novim propisima 2016. godine proširen je popis vježbi za ispit. Ranije na krugu su postojala tri elementa. Najčešće je bio "prelijevanje" i selektivno dvije vježbe. Nakon uvođenja novih pravila, ispit je već uključivao pet elemenata (za isporuku na redovnom mjestu), šest ako je automatiziran.

vježbe na krugu

Popis vježbi prema novim propisima je sljedeći:

  1. „NadvoĹľnjak”.
  2. Manevriranje u zatvorenom prostoru. Ova vježba sastoji se od tri dijela - rotaciju od 90 °, "Zmija" i skretanja u ograničenom području. Preuzimanje dva dijela od tri su odabrane.
  3. unazad.
  4. Ulaz u kutiju.
  5. "Parking" (ulaz i izlaz). Zaustavite se za ukrcaj / iskrcaj putnika.
  6. Prolaz prilagodljivog križanja (pri polaganju ispita na automatiziranom krugu).

Što da tražim ako proučavam prema starim pravilima?

Novi propisi imaju vlastiti sustav ocjenjivanja, broj pokušaja i vrijeme za ispit. Dakle, prema starim pravilima, ispit se ne smatra izvedenim ako ima pet ili više kaznenih bodova. Također, za izradu tri elementa, daju se četiri pokušaja i pravo na pogreške u jednoj od njih (to jest, grubo govoreći, ne prolaze jednu vježbu). Sada, prema novim propisima, GIBDD ispit primio je sljedeće izmjene:

  • Svi elementi se izvode po jednom putovanju, a ne odvojeno, kao i prije.
  • Došlo je do privremenog ograničenja. Sada izvedba traje oko deset minuta.
  • Ponovno nedostaje prilika da pogriješi i izvodi element.
  • Sustav bodovanja je ukinut. Sada je jasno opisana u pravilima slučaja, kada ispitivač nije prošao test (na primjer, tri puta zastoju - nije prolazio).
  • Umjesto zastava na trkalištu koriste se čunjevi. Oni su znatno niži. Teže je otkriti. Stoga, ako ste bili podučavani zastavama, onda prije polaganja ispita ima smisla prakticirati na mjestu sa čunjevima.
  • Novi propisi imaju strože udaljenosti. Na primjer, prema novim pravilima, sa zaustavne linije na nadvožnjaku, trebali biste zaustaviti na udaljenosti od jednog metra. Ako prekoračite ovu udaljenost za čak pet centimetara, vježba se ne računa.

Nema mnogo promjena. Ali oni su bitni. Stoga bi bilo poželjno proučiti nove propise i osposobiti nove vježbe na krugu.

zmija vježbe

Nuanse polaganja ispita na trkalištu

Ne znam kako proći? Autodrom je složena stvar, ali ga možete proučavati. Potrebno je jednostavno kvalitativno pripremiti. Mnogo se informacija nalazi u udžbenicima. Svaki budući vozač treba svladati sve elemente ispita, jer će u budućnosti morati obavljati mnogo složenije manevre.

U vezi s novim pravilom - ograničenje na vrijeme - potrebno je svim ispitivačima prije odlaska u praksu s štopericom. Izračunajte koliko minuta možete potrošiti na ovaj ili onaj element, gdje je moguće spremiti nekoliko sekundi i tako dalje. Važno je da se osjećate samouvjereno, budite pažljivi. Obavezno se usredotočite na polaganje ispita. I tek nakon potpunog zaustavljanja automobila i fraze "Predao si", rekao je ispitivač, možete se opustiti i disati uzdah olakšanja.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Ponovno polaganje ispita u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa: opis postupka, zahtjeva i…Ponovno polaganje ispita u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa: opis postupka, zahtjeva i…
Sastavimo kompleks jutarnjih vježbi za srednju skupinu DOW-aSastavimo kompleks jutarnjih vježbi za srednju skupinu DOW-a
Osnovne vježbe za oči za vraćanje vidaOsnovne vježbe za oči za vraćanje vida
Što će mi vozno područje dati?Što će mi vozno područje dati?
Kako predati grad do prometne policije prvi putKako predati grad do prometne policije prvi put
Zanimljive činjenice o IELTS-uZanimljive činjenice o IELTS-u
Kategorija "A1": pojedinosti o dobivanju vozačke dozvoleKategorija "A1": pojedinosti o dobivanju vozačke dozvole
Koliko puta mogu polagati ispit kod prometne policije? Kako položiti ispit u GAI-u: teorija, vožnjaKoliko puta mogu polagati ispit kod prometne policije? Kako položiti ispit u GAI-u: teorija, vožnja
Vježbe za rast. Pokušajte, nećete ga požaliti!Vježbe za rast. Pokušajte, nećete ga požaliti!
Kako se prijaviti za ispit na Državnom inspektoratu sigurnosti prometa: osnovna pravilaKako se prijaviti za ispit na Državnom inspektoratu sigurnosti prometa: osnovna pravila
» » Vježbe na trkalištu: kako proći test vožnje?
LiveInternet