Trebate li pravo na moped? Zakon o pravima na mopede. Kada će se uvesti prava na moped?

Mnoge vrste prijevoza zahtijevaju prava. Na primjer, bez njih ne možete voziti. Ali mnogi su zainteresirani za potrebu za mopedom? Ne tako davno, upravljanje ovim prijevozom bilo je dopušteno bez takvog dokumenta. Ali već su tada mnogi bili zainteresirani kada su uveli prava na moped? Više detalja o promjenama u zakonu navedeno je u članku.

Što je moped?

Mopeda je vozilo opremljeno pogonom s papučicom za bicikle s lančanim pogonom na stražnji kotač. Tu je i slobodni zupčanik i kočnica u središnjem središnjem kotaču. Kočnica se aktivira okretanjem papučica u suprotnom smjeru. Stražnji kotač ima lančanik lanca iz motora.

Motor počinje tako: vozač istisne kvačilo, nakon čega se počinje kretati, kao na biciklu. Kad je odabrana brzina, kvačilo se oslobađa i vratilo motora rotira. Zatim se možete pomicati na motoru. Budući da nema promjena brzina, na strmim usponima potrebno je stimulirati motor okretanjem pedala.

Mopedi imaju shemu ranih motocikala. Njihov dizajn je jednostavan i lagan. Prijevoz je namijenjen za vožnju biciklom, kada je motor isključen, zahvaljujući rotaciji pedala. Budući da ima široko i nisko sjedalo, poboljšava udobnost vožnje.

Prava u 2017. godini

Od pojave mopeda i skutera u Rusiji, bilo je mnogo pitanja o pravilima za upravljanje ovom prometu. Nisu svi razumjeli nijanse jahanja na ovom transportu. Prije nekoliko godina, mnogi su bili zainteresirani kada bi se uvele prava na moped?

Od 2013. godine postojala su posebna pravila. Moraju ih poštovati osobe koje upravljaju takvim sredstvima. Ovo je odgovor na pitanje je li pravo na moped potrebno do 50 kocka. Prije toga, ta sredstva nisu smatrana mehaničkim, niti su im potrebna vozačka dozvola. Zbog toga je postao maloljetnik, a to dovodi do nesreća.

Je li pravo na moped sada? Danas je na snazi ​​Savezni zakon "Sigurnost na cestama". Upravljanje ovim alatom može biti osoba koja ima posebna prava. Prava na mopede i skutere nisu potrebni u slučaju da je motor manji od 50 kubičnih metara. Ne smiju se kretati brzinom većom od 50 km / h.

Pri planiranju stjecanja prava za mopede s posebnim električnim motorom, njihova snaga ne smije biti veća od 4 kW. Tada će pokret biti pravni. Za takav prijevoz su potrebna prava kategorije M.

Vožnja bez dokumenta predstavlja kršenje zakona i dovodi do administrativne odgovornosti. Fina može biti 5 do 15 tisuća rubalja. Uz ponovljeno kršenje, morate platiti do 30 tisuća rubalja, pored toga, dodjeljuje se korektivni rad.

Svrha dokumenta

Na pitanje da li je moped u pravu, možete odgovoriti pozitivno, jer je to zakonom predviđeno. Temelj za nastanak takvih inovacija bio je složena situacija na cestama. Mnoge nesreće počele su se pojavljivati. Često se nesreće javljaju zbog greške vozača koji su vozili mopede i skutere. Kako bi se smanjile takve situacije, uvodi se vozačka dozvola.

Postoji nekoliko prednosti ove inovacije:

1. Postavljena je minimalna dob vozača, koja mora imati 16 godina. Prije bi mogao voziti moped i mlađe ljude.
2. Mopedi i skuteri stekli su status punopravnog transporta, stoga moraju biti registrirani, imenovani brojevi.
3. Vozači ih mogu upravljati samo uz dostupnost certifikata koji se daje tek nakon polaganja ispita.

Prije toga, mopedi nisu imali brojeve pa nisu identificirani u slučaju nesreće. To je izazvalo ozbiljne probleme. Sada vozači ispunjavaju uvjete koji vrijede za sve sudionike kretanja.

Treninzi

Da biste dobili prava na moped u Rusiji, morate položiti ispit u policijskom odjelu. Prema odluci Vlade Ruske Federacije nakon ovog događaja, ako se dobiju pozitivni rezultati, identifikacijska iskaznica izdana je u pododjeljku GIBDD. Ispit uključuje teoriju i praksu. Prije učenja potrebno je ne samo saznati cijenu ovog procesa, nego i odabrati učitelja.

Ispitivači mogu biti službenici prometne policije od 25 godina. Postoje neki zahtjevi za ove osobe:

1. Prisutnost visokog obrazovanja.
2. Iskustvo vožnje mopeda od 5 godina.
3. Vozačka dozvola M / V tipa.

Bolje je proći obuku u specijalnim tvrtkama koje imaju dozvole za obavljanje ove djelatnosti. Kada postoje svi dokumenti i dozvole, potpisan je ugovor o treningu i plaća se naknada. Ako se tečaj dade, budući vozač šalje se na pregled posebnoj jedinici Državnog inspektorata za promet. Nalazi se na mjestu registracije.

Gdje je trening?

Svatko tko želi voziti vozilo mora znati je li potreban moped. Osposobljavanje mogu obavljati osobe koje nemaju ozbiljnih zdravstvenih problema. S lošim vidom indeksi ne mogu biti veći od +/- 8 dioptrija. Inače, ljudi ne smiju studirati. Ne možete dobiti prava s ozbiljnim astigmatizmom, kao ni kada ste registrirani u psihijatrijskoj ili narconskoj ambulanti.

Stoga osoba zahtijeva odgovarajuće medicinske certifikate. Također vam je potrebna putovnica i vojna karta (ako postoji). Prije toga morate pripremiti 3 mat fotografije, veličine 3 x 4 cm, koje su potrebne za medicinske informacije. Da biste napravili fotografiju, to se obavlja u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa.

Obuka se provodi prema utvrđenom programu:

1. Teorija je 72 sata.
2. Praksa - 30 sati.

Od praktičnog dijela dodjeljuje se oko 18 sati za vožnju. Tijekom teorije vozač proučava pravila vožnje, uređaja, održavanja strojeva, pravila za pružanje medicinske pomoći. Također je upoznat s osnovama vožnje psihologije i pješaka.

Teorija se predaje PC-u u obliku testa (odgovor na 20 pitanja). Nakon treninga, budući vozač čeka ispit. Ali vožnja po gradu nije potrebna, samo morate izvesti nekoliko komada na posebnoj stazi. Trening traje 2-3 tjedna. S pozitivnim rezultatom ispita dobivaju se prava koja traju 10 godina.

Kome je dokument izdan?

Trenutno, ne bi trebalo biti sumnje da li je potreban moped. Potvrda je potrebna. Istodobno, prava na moped se dodjeljuju građanima od 16 godina. Položite ispit za njihovu primitku može:

1. Građani Rusije.
2. Osobe koje privremeno borave u Ruskoj Federaciji.

Svi građani mogu dobiti certifikat na mjestu adrese. Dokument se izdaje tek nakon uspješnog polaganja ispita. Prije toga morat ćete dati potvrdu o liječničkom pregledu. Ovo je važna nijansa, budući da se prava ne daju u nazočnosti kontraindikacija.

Ako već imate certifikat druge kategorije, ne morate imati poseban dokument za moped. Ispada da vozač može imati prava kategorije B, ali vozi skuter. Ovo nije kršenje zakona. Odvojena obuka za pravo na vožnju mopeda je potrebna kada još nije 18 godina, ali već postoji 16.

Nuanzi na ispitu

Vozačka dozvola za moped je osigurana na temelju službenih zahtjeva, kao i na drugim vozilima. Osposobljavanje u vožnji je obavezno. To se smatra pravnom osnovom čija je povreda kažnjena. Ako teorija ili praksa nije predana, potrebno je ponovo izvršiti.

Ponavljeni ispiti se provode najranije 7 dana nakon prvog pokušaja. Ako se neće isporučiti, sljedeći se pokušaj daje mjesec dana kasnije.

zaključak

Dakle, za vožnju mopeda ili skutera, potrebna vam je vozačka dozvola. To će ne samo izbjegavati odgovornost, već i osigurati poštivanje pravila o prometu.