Traktor Rusije: modeli, tehničke karakteristike. Traktorima ruske proizvodnje

U vremenima SSSR traktor,

Volgograd Plant

Odluka o izgradnji ove tvornice donesena je 1926. godine. Postao je jedno od prvih industrijskih poduzeća izgrađenih na planovima za ubrzanu industrijalizaciju Sovjetskog Saveza. Do 1961. godine postrojenje se zvalo Staljingrad TOR. F. E. Dzerzhinsky. Zapadni stručnjaci sudjelovali su u izgradnji objekata. Zanimljiva je činjenica da je tvrtka izgrađena u SAD-u, a zatim je rastavljena i dijelom prebačena u SSSR, gdje je trebalo šest mjeseci da ga okupi. Postrojenje je u pogonu od 1930. Uskoro je stekao status jednog od najvećih proizvodnih pogona za proizvodnju traktora u Rusiji.

Tvrtka je specijalizirana za tehnologiju gusjenice. Razlog za to je jednostavan - za razliku od modela na kotačima, ne šteti plodnom sloju tla tijekom rada. Osim toga, tehnologija gusjenica, zbog širokih tragova, ima veliku moć i otvorenost. Ipak, biljka se ne namjerava zadržati na postignutom uspjehu. Planovi upravljanja uključuju uspostavu proizvodnje modifikacija na kotačima. Najpopularniji ruski traktori s gusjenicama Tvornica Volgograda - DT-75 i VT-100. Razmotrimo ih detaljnije.

DT-75

Traktor DT-75 je gusjenica, opće poljoprivredne namjene. U 2013. godini proslavljena je 50. godišnjica izdavanja ovog modela na tvornici Volgograd. Proizvod je najveći gusjenični traktor proizveden u SSSR-u. Zahvaljujući kombinaciji dobrih karakteristika (ekonomičnosti, jednostavnosti, održivosti) i niskih troškova, jedinica je stekla izvrsnu reputaciju na domaćem tržištu.

Tijekom proizvodnje traktor DT-75 je u više navrata modernizirano. Do 2009. godine proizvedeno je i prodano više od 2741 primjeraka. Na kraju ljeta 2009. bilo je još jedno restyling traktora. Ažurirani model dobio je novo ime - "AGROMASH 90TG" i poboljšane karakteristike. Traktor je opremljen novom kabinom, plastičnom napa i ekološki prihvatljivim finskim Sisu motorom. Boja se promijenila s tradicionalnog crvenog u bijelo i plavo s narančastim naglascima. Proizvođač neće pucati iz modela iz proizvodnje, jer je vrlo popularan kod poljoprivrednika.

BT-100

Zapravo, ovaj model je modernizirana inačica prethodnog. BT-100 traktor ima 4. razred prianjanje i opremljen je sa 130 konjskih snaga motora D-422-24, opremljena sa turbine, klima hladnjaka i klima. Od "starijeg brata" model također ima ažuriranu udobnu kabinu, separator zraka novog tipa i naslonjač. Motor, koji je vrlo snažan i ekonomičan, pri radu tla, dvaput je produktivan kao i DT-75. Istodobno ima 20% skromnije apetita.

Na temelju VT-100, stvorene su nekoliko inačica, uspješno korištene u uzgoju riže, repe, usjeva, kao i rad u voćnjacima i vinogradima. Na istoj se bazi proizvode buldožeri, kao i traktori za gradnju i cestovne radove. Ovisno o vrsti motora, model se može proizvesti u dvije izvedbe: VT-100D (motor D-442-24) i VT-100N (SMD-20TA motor).

Prijenos osigurava minimalni gubitak snage uz visoku pouzdanost. Model koristi sustav prisilnog podmazivanja, rotirajući mehanizam s pneumatskim servisom i mjenjač sa zupčanicima s konstantnim zahvatom. Zbog uravnoteženog sustava gusjenice, osigurana je glatka vožnja i minimalan utjecaj na tlo.

Chelyabinsk Plant

I dalje ćemo razmotriti traktore Rusije i poduzeća koja ih proizvode. Plant Chelyabinsk Tractor također je specijaliziran za proizvodnju opreme za gusjenice. U objektima tvrtke rade buldožeri, koji su stekli popularnost ne samo u Rusiji i zemljama post-sovjetskog prostora, nego iu Europi.

Na tvornici Chelyabinsk je napravljen buldožer koji je bio uključen u Guinnessovu knjigu rekorda kao najveći stroj na Zemlji. Zapis je bio postavljen 1990. godine, model je bio T-800. Buldožeri B-10M, B-12 i također B-13 smatraju se najpoznatijim i najpoznatijim traktorima postrojenja. O njima i dalje ćemo razgovarati.

B-10 M

Buldožer je proizvod modernizacije T-10 traktora Chelyabinskog postrojenja. Za cijelu povijest modela, primilo je 75 izmjena. Obavljene verzije redovito se ažuriraju i nadograđuju. Glavna tehnička rješenja koja su provedena:

1. Primjena dugotrajnih hidrauličnih cilindara. To je smanjilo tlak hidrauličkog sustava za 40% i povećao vijek trajanja.
2. Premještanje točke pričvršćenja cilindra. Ova mjera omogućila je smanjenje napora prodiranja i podizanja noža, kao i povećanje brzine i točnosti njegovog pomicanja.
3. Ažurirajte izgled odjeljka motora. Pruža udoban pristup motoru za održavanje.
4. Ažurirani dizajn hemisferične oštrice. Ova mjera dovela je do povećanja produktivnosti stroja za 20%.

Model je dizajniran za rad na tlu do treće kategorije bez prethodnog labavljenja, tla u 4. kategoriji s opuštenjem, smrznutim tlima i slomljenom stijenom. Buldožer jednako dobro nosi svoj zadatak pri različitim temperaturama zraka i vlage.

B-12

Dizajn ovog buldožera koristi rješenja koja su testirana na prethodnom modelu i niz inovativnih razvojnih situacija. Model je opremljen dizelskim V-motorom YMZ-234 B4 koji ima turbo punjenje goriva. Snaga elektrane je 250 konjskih snaga. Traktor je opremljen hidromehaničkim prijenosom, što podrazumijeva 3 stražnje i prednje modove.

Staza je povećana do 2080 mm, što omogućuje instalaciju staze s cipelama od 560 ili 690 mm. Duljina podloge iznosi 3182 mm. Tehničke karakteristike uređaja dopuštaju da se pripisuje 15. klasi vuče.

B-13

S obzirom na traktore Rusije, stigli smo do najmodernijeg buldožera, koji je proizveo tvornica Chelyabinsk. Inženjeri su posvetili pozornost ne samo tehničkom dijelu, već i dizajnu modela. Ona odgovara svim modernim europskim standardima. Buldožer je opremljen najnovijom opremom. Opremljen je motorom YaMZ 236-B4, koji ima kapacitet od 230 konjskih snaga. Glavna značajka modela je mogućnost neodoljivog rada u ekstremnim vremenskim uvjetima. Jedinica je namijenjena za gradnju, melioraciju, rudarstvo, ulje i druge industrije gdje se koristi teška oprema. Često izraz "Novi traktori Rusije" podrazumijeva upravo ovaj model.

Kirov Plant

Ovo je posljednja biljka s kojom ćemo se upoznati s obzirom na temu "ruskog traktor". Tvrtka se nalazi u St. Petersburgu. Osnovana je u udaljenom 1801. Danas je biljka najveći agroindustrijski kompleks. I jednom je stajao na podrijetlu sovjetske serijske konstrukcije. Godine 1924. traktori Fordzsa su došli s montažne crte, koji su bili prvi u SSSR-u. 1962. smatra se posebnim za tvrtku. 13. srpnja stvoren je model "Kirovets-700", koji je bio početak velike serije teških poljoprivredni strojevi. Upoznat ćemo najnoviju verziju ovog modela.

Kirovets K 9000

Vrijeme je da razgovaramo o kotačima traktora ruske proizvodnje. "Kirovets K 9000" je teški traktor koji se proizvodi u pet izvedbi i pripada 9. klasi vuče. Strojevi ove serije opremljeni su punim pogonom i imaju zglobni okvir. Zahvaljujući tome, unatoč vrlo impresivnim vanjskim dimenzijama, tehnologija ima dobru upravljivost i manevarnost. Traktori „Kirovets”, mišljenja koje potvrđuju njihovu odličnu upravljivost i uključivanje kvalitete, opremljen sa dizelskim motorom od Mersedes-Benz. Snaga motora može varirati u rasponu od 354-516 horsepower. Traktor koristi hidromehanički mjenjač i ojačani mjenjač. Kabina karakterizira povećana razina udobnosti. Strojevi ove serije imaju nosivost od 8,5 do 10 tona.

Mini traktorima

Razgovarajući o ruskim traktorima za poljoprivredu, ne možete zanemariti mini-traktor. To su strojevi koji u usporedbi s njihovom "starijom braćom" imaju male dimenzije i prihvatljivu cijenu. Tipično se koriste mini-traktori gdje nema smisla koristiti jedinice s velikom potrošnjom goriva - na malim privatnim farmama. Koriste se za različite svrhe: oranje zemljišta, sjetvu ili žetvu i tako dalje. Na primjer, razmislite o ruskom mini traktoru "Uralets".

Povijest ovog modela počinje u Chelyabinsku, gdje je tvrtka "Tractor" spojena s tvrtkama "Interagro". Posljednje vrijeme bio je službeni predstavnik kineske tehnologije u Rusiji. Suradnja tvrtki konačno je dovela do činjenice da je 2011. godine osnovana proizvodnja linije mini traktora "Uralets". Vladar se sastoji od tri modela, od kojih ćemo svaki opisati u nastavku.

Uralets 160

Ovo je najslabiji model. Njegov vertikalni dizelski motor daje samo 16 KS. Stroj teži manje od tona, pa je za duboko oranje prilično slab. Kao i svi Urali, model ima 4 prednja zupčanika i 2 stražnje zupčanike. U skupoj verziji, uz jednostavan hidraulički sustav, nalazi se stražnji prikolica, baterijska posuda s nizom žica i set utega za kotače. Ako želite, možete kupiti verziju s niskim profilom dvostrukih kotača.

Uralets 180

Ova verzija već ima dvobojni dizelski motor od 18 KS. Sila vuče uređaja nešto je veća, kao i težina. Ipak, do tona još se ne drži.

Uralets 220"

Ovo je najnoviji i najperspektivniji model. Već ima motor od 22 konjskih snaga i još više mase. Osim toga, moguće je naručiti diferencijalnu bravu. Iako se ova inačica smatra najvišim, mladi modeli u postrojenju također se ne zaboravljaju. Proizvođač provodi program kupnje starih "Urala" i nudi popuste za nove.

zaključak

Danas smo naučili što su traktori Rusije. Prva stvar koja se razlikuju od stranih analoga je jednostavnost i praktičnost u radu. Još jedna prednost domaće tehnologije - nedostatak problema u potrazi za rezervnim dijelovima. Najveći dio kvarova eliminira se izravno na terenu, uz osnovno znanje korisnika. Traktorima Rusije imaju visoku granicu sigurnosti i djeluju u teškim vremenskim uvjetima.

Među negativnim stranama možemo zabilježiti nedostatnu kvalitetu skupštine. Čak i novi modeli imaju problema s curenje ulja, pogrešnom hidraulikom i mjenjačima. I praktički svi ruski traktori ne ispunjavaju europske zahtjeve za zaštitu prirode. Uz tvornice koje se danas smatraju, postoje i druge, manje poznate i značajne. Susreli smo se s najboljim tvrtkama koje zaista zaslužuju pozornost.