Novi `Hyundai Solaris`: kompletni setovi, karakteristike i odgovori

"Hyundai Solaris", može se reći, najprodavaniji je na ruskom tržištu. Automobil je osvojio takvu popularnost zahvaljujući dobrom omjeru cijene i kvalitete. Štoviše, automobil je široko rasprostranjen u drugim zemljama - u SAD-u, Njemačkoj, Kini itd., U novije vrijeme, 2017. godine, proizvođač je objavio novi "Hyundai Solaris". Cijena, oprema i tehnička svojstva bit će razmotreni u našem današnjem članku.

dizajn

Automobil ima svijetli i dinamičan izgled. Ali ovdje je postojao i plagijat. Prednji dio, naime rešetka, ima slične značajke u posljednjem "Focusu". A potonji je zauzvrat posudio ideju od Aston Martina. Pa, pogled na auto je stvarno skuplji od stvarne vrijednosti. Automobil se može natjecati u D-klasi i postati jeftina alternativa "Elantri". U dizajnu je također promijenjena optika. Maksimalna konfiguracija "Hyundai Solaris" omogućuje raspoloživost dnevnih svjetala. U svjetlima za maglu - lenticular xenon. Vanjska strana automobila uređena je na način prikladan za mlade i umirovljenike. Koreani su pokušali slaviti.

Što se tiče dimenzija, automobil prelazi B-klasu. Duljina automobila je 4,4 metra, širina 1,47 metara, visina 1,73 metara. Veličina međuosovinskog razmaka je 2,6 metara. Zračni tlak je neznatno smanjen u usporedbi s prethodnom generacijom. Sada je 16 centimetara. Unatoč tome, limuzina se savršeno bori s nepravilnostima na cesti i pouzdano se vozi na primeru.

salon

Uglavnom modernizirana i unutrašnjost automobila. Upravljači su trofazni, s aluminijskim umetcima i gumbima za daljinsko upravljanje. Što još iznenađuje "Solaris"? Postavljena iznad sredine osigurava prisutnost kožnih pletenica. Izgleda vrlo prihvatljivo i skladno, s urednom linijom. Na središnjoj konzoli nalazi se veliki 7-inčni multimedijski zaslon. Ali ovaj zaslon nije instaliran na svakom Solarisu. Početni razred ne uključuje multimediju. Veliki problem s Solaris je neugodna stolica. Nažalost, u novoj generaciji proizvođač nije uzimao u obzir ovu nijansu. Komentari vlasnika kažu da mjesta još uvijek imaju slabu bočnu podršku i slabo dizajniran profil. "Solaris" automobili tipa "Lux" imaju električnu prilagodbu sjedala. Stražnja kauč nije podesiva, čak i mehanički, bez obzira na razinu opreme. Iza mjesta ima dovoljno leđa-na-leđa - visoki putnici će se odmarati na vrhu strop.

Tehničke specifikacije

Na ruskom tržištu bit će dostupna dva atmosferska motora s četiri cilindra. Modifikacije dizelova nisu predviđene. Koji su motori opremljeni opremom "Solaris" ispod prosjeka? Polazeći od baze, dostupan je 16-ventilni 1.4-litarski motor kapaciteta 100 KS. Koreani su napravili niz poboljšanja u ovom motoru. Dakle, jedinica se razlikuje od mlaznica za ulje za hlađenje klipova, distribuirane ubrizgavanje goriva i par faznih mjenjača. Maksimalni okretni moment osnovnog motora je 132 Nm.

Maksimalna verzija je dostupna 1,6-litarski motor s ubrizgavanjem više točaka od 123 konjskih snaga. Njen zakretni moment iznosi 151 Nm. Motor je također prošao tehničke izmjene, zbog čega potroši 5 posto manje goriva nego prethodna generacija. U urbanom ciklusu ova brojka iznosi 8,9 litara. Na autocesti, stroj ne troši više od 6,6 litara. Prethodni 1.4-litreni motor ima slične pokazatelje uspješnosti: 8.5 - u gradu i 5.9 - na autocesti. Oba motora opremljena su mehaničkim i automatskim mjenjačem.

dinamika

Najprije razmotrite osnovni motor. Na "stroju" ovaj automobil ubrzava se na stotinu za 12,9 sekundi. S mehanikom "Solaris" dinamičnije - 12,2 sekunde. Izvedba vrhunskog motora nije daleko ispred. Dakle, do stotinu se ubrzava 11,2 i 10,3 sekundi na automatskom i mehaničkom okviru. Najveća brzina iznosi 185 kilometara na sat.

"Hyundai Solaris": kompletni setovi i cijene

Auto se službeno prodaje u Rusiji. Razmotrimo što korejski limuzina "Hyundai Solaris" ima u sastavu i cijeni. Stroj će biti ponuđen u nekoliko verzija:

• „Aktivno”.
• "Aktivno-plus".
• "Comfort"
• "Elegance".

Novi "Solaris" kitting "Active" (ova osnovna verzija) nudi se za 600 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje sljedeći skup opcija:

• 2 prednja zračna jastuka.
• ABS sustav.
• Usmjerena stabilizacija.
• 2 prednja električna prozora na električnom pogonu.
• Priprema zvuka.
• Isječeni 15-inčni kotači.
• Električno upravljanje.
• Sustav nadzora tlaka u gumama.
• Tehnologija Glonass.

Dalje na popisu je verzija "Active-plus". Dostupan je ruskom kupcu po cijeni od 700 tisuća rubalja. Osim osnovnih opcija ovdje je:

• Klimatizacija.
• Stražnji senzori za parkiranje.
• Svjetla za maglu.
• Svjetlosni senzor.
• Višefunkcijski upravljač s kožnim pletenjem.
• LED navigacijska svjetla integrirana u glavnu optiku.

Modifikacija "Comfort" dostupna je po cijeni od 745 tisuća rubalja. Među dodatnom opremom koja je prisutna u ovoj konfiguraciji, vrijedi spomenuti električno zagrijavanje upravljača, klima uređaj, električni prozori stražnjih vrata, ploča s instrumentima "Supervision" i tvornički radio s četiri zvučnika. Paket "Elegance" uključuje sljedeću opremu i opcije:

• Navigacijski sustav s multimedijskim zaslonom od 7 inča.
• Kotači od legure.
• Kamera za stražnji pogled.
• Mogućnost upravljanja telefonom "na upravljačima".
• Kotači od legure 16 inča.
• Grijana sjedala i električna ogledala.

Trošak ove opreme je 860 tisuća rubalja.

opcije

Osim toga, trgovac nudi i drugi paket opcija:

• "Advansed".
• „Zima”.
• "Seyfeti".

To može uključivati ​​bočne zračne jastuke, LED stražnja svjetla, dodatnu kameru, pristup bez ključa, grijane vjetrobransko staklo i mlaznice za pranje. Također se nudi opcija stražnje grijanje sjedala.

zaključak

Dakle, saznali smo što novi "Hyundai Solaris" ima tehničke karakteristike, troškove i konfiguraciju. Glavni natjecatelj korejskog je ruska Lada Vesta. Ovi automobili su u istom rasponu cijena. Kvaliteta gradnje na AvtoVAZ-u znatno se poboljšala. Stoga je česte pitanje: što je najbolje kupiti? U tehničkom smislu iu pogledu razine opreme, "Solaris" jasno pobjeđuje. Nije ni čudo da je tako uobičajeno u Rusiji.