Pouzdan i jeftin džip: pregled, usporedba natjecatelja i recenzija proizvođača

Kao što pokazuje praksa, jeftini džipovi mogu značajno olakšati život ljudi koji imaju nema dovoljno novca

Jeftin pouzdan jeep "Lada-Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Ovo je jedan od najpristupačnijih SUV-a na domaćem tržištu. Model se proizvodi od 70-ih godina prošlog stoljeća, ima veliku potražnju u post-sovjetskom prostoru, jednostavan je za rad i održavanje.

Nakon što je platio oko pola milijuna rubalja, dobit ćete pouzdani automobil s motorom snage od samo 83 KS. Unatoč tome, automobil je opremljen diferencijskom bravom, dobrim prolazima na cesti, razumnim razmacima i dobrim karakteristikama u planu vuče. Za lovce, ribare i one koji cijene prolaznost po pristupačnoj cijeni, "Taiga" (4 * 4) je odličan izbor.

"Chevrolet-Niva"

U kategoriji "jeftinih jeepova" još je jedan domaći automobil pod nazivom "Niva-Chevrolet". Ovaj stroj je izvrstan za domaće ceste i ne košta više od milijun rubalja u punoj konfiguraciji. Automobil ima pogon na sva četiri kotača koji se može prebacivati interaxle diferencijal, što vam omogućuje prevladavanje teških područja.

Prosječna cijena terenskog vozila varira u granicama od 700 tisuća rubalja. S obzirom na jednostavnost održavanja, održivost i dostupnost rezervnih dijelova, Niva-Chevrolet je izvrsna akvizicija za ljude koji vole prijeći ceste. Osim pristupačne cijene, ovaj automobil pruža vlasnicima širok spektar aktivnosti na području crpljenja i ugađanja.

"Renault-Duster"

U pitanju je li jeep najpouzdaniji i najisplativiji, jeftiniji "Renault-Daster" često vodi jedan od vodećih položaja. SUV s četiri kotača od francuskih proizvođača opremljen je rotirajućom polugom u kabini s kojom možete odabrati način rada glavnih mostova. Kako biste uštedjeli gorivo, možete ostaviti samo pogon na prednjim kotačima.

Osim toga, u ovom džipu možete aktivirati mogućnost jednolike raspodjele traktorskog napora, što vam omogućuje prevladavanje gotovo nepropusnosti. Važno je napomenuti da su dizajneri također razmišljali o automatskom sustavu dijeljenja opterećenja, tako da se sama elektronika može nositi s izborom zakretnog momenta. Značajna karakteristika stroja je prisutnost plastičnih ploča umjesto odbojnika. Trošak automobila iznosi oko 600 tisuća rubalja.

UAZ "Hunter"

Ovaj model predstavlja jeftine džipove domaće proizvodnje na temelju poznatog sovjetskog "UAZ". Stroj je proizveden više od 40 godina, a modernizirana inačica izlazi iz 2003. Vozilo je pouzdano, prilagođeno različitim klimatskim uvjetima, ima visoku razinu tla, savršeno se nosi s različitim vrstama off-road-a.

Trajni pogon i prilagođeni nadvodnici omogućuju prevladavanje ne samo područja blata, već i napuštene prostore. Cijena uređaja kreće se od 500 tisuća rubalja.

UAZ "Patriot"

Ovaj predstavnik domaće auto industrije postao je pravi nacionalni SUV. Kombinira agresivnost i praktičnost. Ovaj cestovni kralj neće zadovoljiti vlasnike s dinamikom na asfaltu, ali će dati višak skupih modela na snježnim i teškim cestama.

UAZ "Patriot" proizvodi se s benzinskim i dizelskim motorom. On je stalni sudionik svih vrsta utrka. Trošak automobila varira u roku od milijun rubalja, ovisno o konfiguraciji i jedinici snage. Automobil je dostojan natjecatelj ne samo domaći nego i strani analozi.

Suzuki Jimny

Jeftini japanski džipovi dostojno predstavljaju Suzuki Jimny. To je kompaktni pogon na sve kotače koji je vrlo popularan diljem svijeta. I to unatoč činjenici da detaljno ažuriranje ovog automobila nije od 1998.

Automobil ima čvrsto tlo zraka, dva vodeća mosta, prevjesice, omogućujući nesmetano prevladavanje složenih stjenovitih područja. S obzirom na omjer cijene i kvalitete, možemo sigurno reći da je Suzuki Jimny jedan od najboljih i najisplativijih inozemnih SUV-ova na ruskom tržištu. Trošak automobila iznosi oko 1,2 milijuna rubalja.

SsangYong Kyron

Korejski SUV izgleda kao crossover. Međutim, to nije sasvim točno. Prvo, ima pogon na sva četiri kotača. Drugo, automobil se ne bavi samo off-roadom, već i osjeća sigurnost na gradskim ulicama. Trošak automobila iznosi najmanje milijun rubalja, ali uzevši u obzir univerzalnost vozila, to može biti automobil za ekstremne izlete ili obiteljski minivan.

Alternativno, možete odabrati "rođak" pod imenom Ssang Yong Action. To je težak, ali karakteristike nisu inferiorni prema drugima, imaju pristojne eksterijere i dobre vožnje.

Pogon na sve kotače "Sable"

Čudno kako se čini, kategorija "najjeftiniji jeepovi" može se smatrati "Sable". Unatoč činjenici da automobil izgleda kao obični minibus, testne utrke pokazale su zanimljive rezultate. Automobil se savršeno bori s nepropusnošću, uključujući prljavštinu i pijesak.

Prohodnost i neki drugi parametri automobila premašuju legendarnu "Loaf". Vozilo je opremljeno zavisnim kontinuiranim osovinama na oprugama, podesivim pogonom na sve kotače, prijenosnom kutijom s dva raspona i stražnjim diferencijalom. Povećani klirens i prilagodljivost različitim klimatskim uvjetima dopuštaju prevladavanje pješčanih ruta i snijega nanosi.

"Gazelle" 4x4

Ovo je još jedan mini-bus domaće proizvodnje, koji ima sposobnosti off-road vozila. Uopće nema gotovo nikakvih konkurenata, ne računajući Sable. Stroj ima pogon na sva četiri kotača i vožnje u takvim područjima koje strane analogije ne mogu učiniti. Osim toga, Gazel može nositi značajnu težinu i nekoliko putnika. To ga čini nezamjenjivim za udaljenim selima s lošim cestama.

Najjeftiniji jeep

Ovaj počasni naslov s pravom je dobio na automobil UAZ-452 ("Loaf"). U nizu automobila stigao je u daleku 1965., a do sada proizvodnja nije zaustavljena. Za pola stoljeća, vozilo je prošlo minimalne promjene, što nije utjecalo na njegovu popularnost.

Kompaktni SUV na sve kotače privlači po pristupačnoj cijeni, raznim izmjenama tijela, jednostavnosti u radu i održavanju. Pouzdan suspenzija i dokazano pogonsko vozilo glavne su prednosti ovog automobila. Unatoč neobjavljenom vanjskom i asketskom dizajnu kabine, ti se jeftini džipovi koriste ne samo u privatnoj ekonomiji, već i kao posebni strojevi.

Alternativne opcije

Na domaćem tržištu jeftinih terenskih vozila, pored gore spomenutih, takvi modeli kao što su:

• "Cheri-Tigo", "Lifan", veliki zid hover (Kina).
• "Opel-Mokka", "Skoda-Yeti" (Europa).
• Mitsubisi ASX (Japan).
• Korejski "Ssang-Yong-akcija".

Vodeće linije među stranim cestovnim automobilima zauzimaju kineski proizvođači. Na primjer, peta generacija "Cheri" koštat će oko 700 tisuća rubalja.

Brand Great Wall također napreduje iz godine u godinu, zauzimajući vodeću poziciju u segmentu "low-cost jeeps". Novi automobili s potrošnjom od 6,5 litara na 100 kilometara i puni pogon će koštati vlasnika ne više od 850 tisuća.

Japanski ASX će koštati otprilike isto kao i standard. Treba uzeti u obzir da je ovaj kompaktni automobil, čija se cijena održava na prilično visokoj razini zahvaljujući vrlo hvaljenoj japanskoj kvaliteti.

Kao što pokazuju odgovori vlasnika, stvarno je moguće naći jeftin džip na domaćem tržištu. Ako ne potjerate nakon šik, unutrašnjost kože i brzine mlaza, automobili domaće ili kineske proizvodnje prilično će se približiti. Pažljivim radom i pravilnim održavanjem, oni neće biti mnogo niži od skupih njemačkih ili japanskih kolega.

U zaključku

Pa, ako možete kupiti SUV po pristupačnoj cijeni. Međutim, trošak nije odlučujući faktor. Potrebno je uzeti u obzir njegovu glavnu svrhu. Na temelju tog faktora, možete odabrati model namijenjen isključivo za zemlju i ekstremnim izlete, ili kupiti automobil koji kombinira osobine SUV, minivan i obiteljskog vozila.