Automatsko pokretanje na stroju: pregled, značajke, značajke instalacije

Cijeli kompleks problema koji nastaju s radom automobila može se podijeliti u dvije kategorije. Prvi će sadržavati probleme koje treba riješiti, a druga neće riješiti tehnološki razvoj u ovoj fazi. Ali postoji i jedan međusloj. To su problemi koji se rješavaju različitim stupnjevima uspjeha ljudskim sredstvima, a samo uska skupina vozača može priuštiti više učinkovitih tvornica iz situacije. Do nedavno takav je bio zadatak zagrijavanja motora. Ali danas čak i prilično siromašni vozač može instalirati autostart na automobil i potpuno zaboraviti na problem zamrznute jedinice snage. Naravno, takvi sustavi zahtijevaju ulaganja, ali trenutna razina troškova za takve uređaje savršeno se uklapa u cjenovni popis obveznih automobilskih uređaja.

Što je autostart?

Tipična konfiguracija uključuje prisutnost modula za pokretanje motora i kontrola. Kako bi se organizirala rad sustava, pružaju se i pomoćne komponente, uključujući one koje omogućuju povezivanje funkcionalnih blokova s ​​jednom mrežom. Glavni funkcionalni uređaj je bloker. Ako se alarm dodjeljuje automobilu s automatskim pokretanjem, imat će više mogućnosti za reguliranje pristupa jedinici snage. Barem to podržava pokretanje daljinskog motora. U suvremenijim modelima predviđa se i automatsko pokretanje. Na primjer, ako temperatura pada na određenu razinu, grijanje se aktivira čak i bez intervencije korisnika.

Druga važna komponenta autorun je alat za upravljanje. U pravilu se u tom svojstvu pojavljuje ključna traka, kroz koju vlasnik može dati signal u pravo vrijeme. Danas se čak i proračunski autorun na stroju instalira s mogućnošću slanja naredbi putem GSM modula. Naime, udaljenost od autora do vlasnika nije bitna jer područje pokrivanja signala odgovara rasponu mobilne komunikacije. Štoviše, moderni modeli podržavaju standarde prijenosa podataka s povezivanjem satelitske navigacije, što također proširuje mogućnosti nadzornog sustava.

Sa ili bez signalizacije?

Moderni auto alarm u složenoj verziji gotovo je gotovo bez funkcije auto. Ovo je prilično logična kombinacija, jer u oba sustava motor radi na istim upravljačkim kanalima. Preliminarni početak motora u ovom slučaju može se smatrati jednim od mogućnosti signalizacije. Centralna jedinica sustava također je usmjerena na kontrolu prekidača za vrata, senzori utjecaja, prtljažnik i poklopac motora, aktiviranje paljenje, kočnice zaključati i tako dalje. D. Problem kombinirajući sigurnost i funkciju grijanja je da je vozač će morati svaki put zaobići blokade, koji je odgovoran za pristup svim komponentama obuhvaćenim alarmom. Za to se obično daje drugi ključ. U stroju, autorun je blokiran kroz relej, koji se pristupa putem i unutarnjeg gumba i daljinski. Složenost pristupa na daljinu u velikoj će mjeri ovisiti o postavkama koje je korisnik napravio za glavni ključ.

Karakteristike sustava

Jedan od najvažnijih parametara autorun je područje pokrivenosti. Postoje različite metode prijenosa signala, a osim gore spomenutog GSM modula postoje i više pouzdanih i brzih radio kanala, koji obično rade na 434 MHz. Glavno pokriveno područje često varira od 1 do 2 km. U ovom slučaju, raspon ključa je 500-1000 m. U tom radijusu ostvaruje se izravna kontrola sustava. Pomoćni ključevi obično imaju mali polumjer do 50 m. Dalje, trebali biste procijeniti temperature na kojima će sustav raditi. Tipični alarmi za automobil s startupom podupiru njegove funkcije i stabilnost upravljanja u uvjetima od -40 do +80 ° C. Što se tiče napajanja, u načinu zaštite uređaja, struja se obično troši na razini od 25 mA. Naponski napon mora biti unutar 9-18 V.

Dodatne funkcionalnosti

U alarmnom sustavu, funkcije će biti predstavljene dvjema kategorijama. Prvi će biti izražen sigurnosnim zadacima s nizom mogućnosti za blokiranje, a drugi će u cijelosti pokriti regulaciju pokretanja motora. Ali postoje i neke funkcije koje će općenito olakšati rukovanje strojem u kontekstu drugih zadataka. Na primjer, prisutnost istog navigacija GPS ili GLONASS senzor će odrediti lokaciju stroja, popraviti odlasci činjenice o zaštićenom području, obavijestiti evakuaciju, i tako dalje. D. sličnu funkciju, usput, može biti lišen AutoPlay na auto bez alarma. S druge strane, takvi uređaji nude više mogućnosti za daljinsko upravljanje motorom. Ali u oba slučaja potrebno je osigurati samo-dijagnostiku. Na primjer, automatski sustav nadzora u stanju prepoznati bilo kakve pogreške odgovorne jedinice u trenutku kada je potrebno da ih aktivirati.

Pro i kontra autoplaya

Do nedvojbenih prednosti takvih sustava može se pripisati unaprijed zagrijavanje motora. Time se eliminira potreba za povratkom na popularne načine brzog zagrijavanja stroja, koji nisu prikladni. No, minus takvih sustava može biti uznemiren. Prvo, ostavljajući auto bez nadzora s jedinicom snage je opasna stvar sama po sebi. Spriječite opasnost od krađe ili likvidaciji stroj može daljnje integracije mehaničkih sklopke ili e-pismen podešavanja alarma, parenje s automatskim motor start-up. Drugo, integracija ovog sustava s pogrešnom vezom može poremetiti i druge funkcije automobila. Na primjer, ako ste već nekoliko puta neće pokrenuti stroj sa pokretanju, to je vjerojatnije starter alarm blokova. Postoje dva načina za rješavanje ovog problema. Ili unaprijed start na koordiniranog rada s redovitim predjelo, ili se to isključiti funkciju zaključavanja od strane alarma.

Kako mogu postavite automatsko pokretanje na automobilu?

Načelo rada autorun modula je nešto slično režanjima električnog kruga. Instalacija ovisi o načinu zaključavanja pogonske jedinice. Obično koristite tahometar, senzor ulja ili generator kao prijelaznu vezu pri povezivanju sustava s motorom. Zadatak je pojednostavljen ako je komplet pogodan za određeni model automobila. Kako instalirati automatsko pokretanje uređaja na stroj ako je u pitanju alarm? U tom slučaju potrebno je ugraditi upravljačku jedinicu koja će također biti povezana s bravama, senzorima i prekidima funkcionalnih dijelova stroja. Fizička instalacija se provodi pomoću montažnog kućišta i držača, koji su obično uključeni u komplet. Ožičenje dolazi od akumulatora ili upaljača za cigarete. Poželjno je da svi kabelski krugovi imaju pouzdanu zaštitu od izolacije.

Kako pokrenuti automobil s pokretanjem?

Motor može biti aktiviran od strane korisnika daljinski ili u programiranom automatizacijskom modu. U prvom slučaju, početak se ostvaruje pritiskom odgovarajućeg gumba tipke FOB. U pravilu, to je posvećena glavna ključ, no neki sustavi omogućuju mogućnost rekonfiguriranja gumba. Važno je uzeti u obzir da neke situacije možda neće dopustiti daljinsko aktiviranje autorun funkcije. Zaključavanje ove kontrole je moguće u slučajevima kada je parkirna kočnica isključena ili poklopac motora je otvoren. To jest, to je situacija u kojoj, bez brige o automobilu, napadač će imati priliku počiniti krađu. Sada još jedno pitanje - kako pokrenuti stroj iz pokretanja programski? Da biste to učinili, najprije morate izvršiti dodjeljivanje algoritma prema kojem sustav neovisno aktivira početak. Algoritam se može temeljiti na vremenskim točkama ili očitanjima temperaturnih osjetnika.

zaključak

Postoje i drugi načini za učinkovito i povoljno grijanje elektrane. To može biti sag, pa čak i sustav redovitog grijanja. Zašto je povoljno instalirati automatsko pokretanje uređaja na stroju u svrhu zagrijavanja motora? Ova se opcija uglavnom preporučuje za praktični rad. Mogućnost programiranja i uklanjanja vlasnika automobila od gnjavaže povezanih s pripremanjem stroja za kretanje hladan jutro. Istodobno, trošak visokotehnoloških kompleksa nije tako visok. Pouzdan sustav pokretanja može se kupiti za 7 do 10 tisuća rubalja.