Motor počinje zimi

Pokretanje motora zimi na temperaturi s oznakom ispod 18 stupnjeva može biti povezano s određenim poteškoćama. Najvažnije od njih je da je nakon dugo vremena automobil na ulici, a motor potpuno hladi, ulje, koje se nalazi u kućištu radilice, zgušnjava konzistenciju kiselog vrhnja. Samo nakon zagrijavanja motora, vozilo se započinje relativno lagano i isto tako lagano za početak. No, opet, takav učinak je moguć samo ako zastoji tijekom dana nisu osobito visoki. Tijekom zimske operacije, naročito kada stupanj termometra padne ispod 25-30 stupnjeva, ne preporučuje se ostaviti automobil u mraku više od nekoliko sati.

Pravilna vozila s reguliranom električnom opremom i elektroenergetskim sustavima koji su dobro pripremljeni za zimsko razdoblje, u pravilu, ne stvaraju gotovo nikakve poteškoće s takvim procesom kao početak motora zimi. Ako vlasnik automobila učini sve ispravno, onda čak i mraz od četrdeset stupnjeva ne zastrašujuće za njega.

Pokretanje benzinskog motora u zimi (i dizel) u potpunosti ovisi o vještinama vozača, po njegovom iskustvu. U pravilu, nakon što je već prošao nekoliko hladnih razdoblja, on dobro zna što iu kojem redoslijedu treba učiniti kako bi pokrenuo motor zimi. On zna i osjeća koliko treba pokriti zračnu branu, kada se stoji, naprotiv, da se otvori, da li pritisne plin ili pričekati i tako dalje. U pravilu, novajlija vozači ne posjeduju te vještine, au praksi jednostavno slijedite savjete ili vlastitu intuiciju.

Nema univerzalnih metoda za pokretanje motora zimi. Na primjer, to je savršen za karburator sustav, vjerojatno štetiti injekciju, a ako je tako da pokretanje dizel motora u zimskim mjesecima, vozilo može čak biti pružene beskoristan. Također, ono što je prihvatljivo za nove motore, nije pogodan za istrošene motore.

Najbolja opcija je slijediti upute za korištenje automobila. U njemu redoslijed pokretanja automobila, u pravilu, oslikan je korak po korak. Ako ne postoji ili je vozilo još uvijek je hirovit i sam ne posuditi bilo manipulacije, morat ćete steći iskustvo kroz pokušaje i pogreške.

Unatoč činjenici da je nemoguće dati neku vrstu univerzalnog vijeća, postoje neka opća pravila, nakon čega može uvelike olakšati pokretanje motora pri niskim temperaturama. Glavna stvar je upaliti svjetla na samom početku, oko 15 sekundi. Takav mali opterećenje može zagrijati elektrolita u akumulatoru, da će mu dati snagu. No, važno je imati na umu da kada su početak svjetla treba isključiti i isključite radio i grijač (ako je uključen), budući da u tom trenutku nema dodatnih potrošači energije ne trebaju.

Sljedeći savjet je da možete pokrenuti motor samo s pedalom u potpunosti pritisnutom, odgovoran za kvačilo, tek nakon pokretanja može biti izostavljen. Također je vrlo važno obratiti pažnju na činjenicu da sam pokušaj pokretanja ne smije prijeći 10 sekundi, a prekid između neuspjelog - najmanje pola minute. I nema smisla ponoviti više od četiri pokušaja zaredom, jer će to uglavnom dovesti do nečega, bolje je pokušati ukloniti moguće neispravnosti i započeti iznova.

Ako nije problem s pokretanjem akcije i do kvara sustava, vozilo bolje poslati na servis, ili ostaviti u toplije dane. Vozač ne može puno ispraviti u hladnoći, osim što brzo zamjenjuje svijeće odgovorno za paljenje, ponekad to pomaže. Polazna tekućina, koja se posebno prodaje za ove namjene, također može pomoći. Nakon nekoliko injekcija početak je zajamčena, ali samo pod uvjetom da se cijeli sustav paljenja i napajanje radi ispravno.