Toyo Obratite pažnju na GSI-5: recenzije. Toyo Observe GSI-5: recenzije vlasnika gume Toyo Observe GSI-5

Japanci su vrlo osjetljivi na proizvodnju bilo kojeg proizvoda, od malih do velikih strojeva. Pitanje razvoja guma nije ni zaobišlo, jer sigurnost vožnje ovisi o njima, posebno zimi, kada vremenski uvjeti pripremaju veliki broj opasnosti. Ovaj pregled usredotočuje se na tehničke karakteristike i rezultate testiranja modela Toyo Obratite pozornost na GSI-5.

Gdje mogu instalirati ovu gumu?

Proizvođač je pokušao ugoditi svim mogućim potrošačima. U tu svrhu razvijene su mnoge standardne veličine koje ćemo pričati malo kasnije. Kao rezultat toga, ovaj model se može koristiti na gotovo svim automobilima putničke klase, kao i na većini minibusa, teških SUV-ova, pa čak i kompaktnih kamiona i kamiona za pick-up. Dakle, ako vam se sviđa i imate nekoliko različitih automobila, možete ga jednostavno instalirati na svaku od njih, poput nekih vozača koji pišu recenzije o zimskim gumama Toyo Obratite pozornost na GSI-5.

Brzina indeksa izračunava se za sve vozače, uključujući i za ljubitelje vrlo velike brzine. Stoga, čak i zimi, poštivanje prometnih pravila i sigurnosnih mjera (gdje ih bez njih) ne iznevjerite svoj stil vožnje, ako je posve agresivan. Pomagat će mu pojačana struktura gume koja joj daje snagu i jamči pouzdanost čak i pod velikim opterećenjima.

Proizvođač u razvoju usmjeren je na vremenske uvjete svih regija u kojima postoji zima. Dakle, prema njegovim tvrdnjama, rukovanje ovom gumom bit će udobno i na vrlo niskoj temperaturi, jer neće izgubiti svoje karakteristike i elastičnost, a sa gotovo konstantnim "plusom" na brodu. Što je pomoglo postići ovo? Razmotrimo detaljnije glavne parametre, a zatim analizirajte povratne informacije vlasnika Toyo Obratite pozornost na GSI-5 stvoriti cjelovitu sliku.

Prozirni uzorak

Na prvi pogled, ne postoji ništa izvanredno. primjenjuje standardna Vu obliku konstrukcije, koju koriste mnogi drugi proizvođači zimskih i off-road guma. Međutim, razvojni programeri u fazi testiranja računala napravili su značajne promjene, koje mogu biti neprimjetne, ali imaju ključnu ulogu u pitanju performansi i dinamičkih karakteristika.

Stoga, zahvaljujući specifičnom pristupu stvaranju oblika zaštitnika, oni sami blokiraju povećati duljinu reznih rubova, što je naknadno pozitivno utjecalo na značajke veslanja gume pri vožnji na labavom snijegu. Središnji dio je nerazdvojni pojas koji osigurava stabilnost tečaja u brzom prometu. Bočni blokovi, zauzvrat, održavaju sigurnost pri vožnji u dubokom trku, prema ocjenama Toyo Obratite pozornost na GSI-5, bez ikakvih problema da izađu iz njega i vraćaju se na bilo koji manevar, bez obzira vode li se, prevladavaju ili kongresiraju s parkiralištem.

Veliki blokovi gaznoga sloja omogućili su povećanje snage samog guma kako bi mu pružili najbolje karakteristike veslanja kako bi se omogućilo prevazilaženju čak i dubokog, svježe pada snijega. Značajnu ulogu u tome igrao je sustav lamela.

Odvodni sustav i zaštita od akvaplaninga

S obzirom na veliku količinu oborina i teških snježnih snijega, koji su sastavni dio ruskih zima, jedan od primarnih zadaća bio je uklanjanje nepotrebnih elemenata s mjesta kontaktiranja. Upravo zbog toga, prema ocjenama, guma Toyo Obratite pozornost na GSI-5 ima vrlo duboke i široke lamele koje omogućuju ne samo privlačenje vode iz radne površine u bilo kojoj količini i što je brže moguće, nego također djeluju kao skladište za komprimirani snijeg, a također i za uklanjanje snježnih šupljina. Sve to je omogućilo da radna površina ne izgubi svojstva tijekom prevladavanja složenih područja. Radni rubovi zaštitničkih blokova stalno su dostupni i aktivni, što osigurava odziv na kontrole i mali put zaustavljanja u slučaju naglog kočenja.

Inovativna tehnologija mikrobeta

U procesu razvoja razvili su se nekoliko značajki koje je proizvođač odlučio kombinirati u jednu tehnologiju i patentiran. Na osnovi je stvorena gumena mješavina koja posjeduje parametre neophodne za učinkovit rad u odsutnosti trnja i, Toyo Obratite pozornost na GSI-5 185 * 65 R15 88T, sve to nije bilo uzaludno.

Postotni omjeri korištenja prirodne gume i sintetičkih komponenti izračunati su na takav način da se postigne elastičnost, ali istovremeno čine guma otporna na abraziju. Ne propustite pitanje snage kako biste ga zaštitili od mehaničkih oštećenja. Kao rezultat toga, u njemu se pojavilo nekoliko komponenti koje je uspješno koristilo samo japanski proizvođač.

Među zajedničkim su silicijeva kiselina s sadržajem silicijeve kiseline. Općenito se koristi za jačanje molekularne strukture. Međutim, sljedeće dvije komponente mogu uzrokovati iznenađenje, no pružaju značajno povećanje performansi u usporedbi sa sličnim rješenjima konkurenata.

Prva je bambusov prah. Omogućuje učinkovitije uklanjanje vode s kontaktne površine radne površine s trakom, jer može raditi kao apsorber. Drugi je ljuska od oraha, zgnječena do fine frakcije. Djeluje u ulozi šiljaka koji su odsutni u ovom modelu, budući da se mikro-zubi prianjaju na ledenu površinu i stvaraju dodatnu silu spajanja. Zahvaljujući ljusci, guma može samopouzdano ostati na skliskim površinama, učinkovitije od ostalih vrsta čičak, što se očituje brojnim pregledima Toyo Obratite pozornost na GSI-5.

Povećanje snage gume

Da bi se produljio život gume, ne samo da je potrebno otpor abrazije. Uostalom, "ubiti" to može biti jednostavan rez ili udarac na oštro rubu jame. Kako bi smanjili utjecaj ovih čimbenika na minimum, proizvođač je pokušao maksimizirati konstrukciju gume. Djelomično, veliki blokovi gaznoga sloja upravljaju ovim zadatkom. Oni mogu uzeti glavni udarac na sebe, omekšavajući ih za ostatak dizajna. Također, njihova uporaba omogućava ravnomjerno raspoređivanje tereta na radnoj površini, čime se smanjuje prirodna istrošenost.

Drugi zadatak bio je ojačati sidra. U duboku rutu mogu biti izloženi negativnom utjecaju ledenih ledenih šiljaka koji izlaze iz rubova. Stoga je odlučeno ojačati ga s debljim slojem izdržljivog gumenog sloja i dodatnog kabela. Zajedno, ove mjere povećale su i otpornost na pojavu kilija i čunjeva, što je, prema ocjenama o gumama Toyo Obratite pozornost na GSI-5, često posljedica snažnog utjecaja.

Upravljivost na različitim vrstama površina

Kao što proizvođač napominje, vozač je uvijek u mogućnosti samouvjereno upravljati vozilom bez obzira na vrstu površine ceste na kojoj se kreće. Dakle, kada vozite na čistom asfaltu, nema problema, jer nema šiljaka, a držanje je maksimalno. Veliki blokovi gaznoga sloja prevladavaju savinuti ili svježi snijeg. S ledenom korom i ledenom površinom, mrvica oraha i elastične gume izvrsni su. A za uklanjanje vlage i snježne kaše, arachnids su osigurana. Tako, kako kažu recenzijama, zimske gume Toyo Obratite pozornost na GSI-5 što je više moguće izračunato za sve vremenske uvjete.

Odabir standardnih veličina

Nemojte zaboraviti proizvođača i da su automobili različiti. Kao što je već spomenuto, imamo veliki izbor standardnih veličina. Koliko god to stvarno bilo, nije teško cijeniti - možete kupiti gume s unutarnjim promjerom od 13 do 22 inča, pri čemu svaka ima varijacije u visini profila i radnoj širini. Nisu se svi modeli mogli pohvaliti takvim širokim izborom. Ukupni broj veličina prelazi 260 varijanti, što je rijetkost. Zahvaljujući ovom pristupu proizvođača možete sigurno reći da ćete ovaj model moći opremiti apsolutno bilo kojim vozilom u skladu s tehničkim zahtjevima njegovog tvorca.

Pozitivna povratna informacija o modelu

Vrijeme je da dajete povratne informacije o gumama Toyo Obratite pozornost na GSI-5 od pravih vozača, provesti svoju analizu i zaključiti koliko je ovaj model uspješan. Prvo, pogledajmo njezine pozitivne aspekte:

• Niska razina buke. Zbog nedostatka metalnih elemenata u obliku šiljaka i dobro oblikovanog uzorka gaznoga sloja, čak i kod slabe izolacije buke, neugodni akustični učinci neće uzrokovati neugodnosti zbog gotovo potpune odsutnosti.
• Dobar balans iz tvornice. Prilikom ugradnje na diskove, dodatno opterećenje često nije potrebno jer se izlaz svake gume pažljivo prati.
• Visoka otpornost na abraziju. Čak i nakon nekoliko godišnjih doba, guma ne može izgubiti svoje karakteristike i zadržati svoj izvorni izgled.
• Dobra otpornost na oštećenja. Hernij i slični nedostaci javljaju se samo kao posljedica vrlo jakog fizičkog utjecaja u obliku brzih udaraca.
• Uvjerljivo upravljanje u svim vremenskim uvjetima. Praktično za sve stanje površine ceste, guma se ponaša predvidljivo i adekvatno, osim što postoji samo čvrsti led.
• Dobra otpornost na akvaplaning. Sposoban za održavanje automobila čak i kad ulazi u duboku lokvu tijekom odmrzavanja, isto vrijedi i za duboku snijegu s kašom.

Kao što vidite, model u potpunosti opravdava očekivanja oba stvaratelja i kupaca. Međutim, ona također ima nekoliko nedostataka, koje također trebaju biti poznate.

Negativne strane na temelju recenzija

Među minusima modela, zabilježen u pregledima o gume Toyo Obratite pozornost na GSI-5, moguće je dodijeliti prekomjernu mekoću pri višim temperaturama. U ovom trenutku morate paziti da ne oštetite gumu. Također, s vrlo skliskim ledom, pogoršava se rukovanje, objašnjeno jednostavnim zakonima fizike. U suprotnom, korisnici nemaju pritužbi.

zaključak

Ova guma je optimalna za rad u bilo kojem klimatskom pojasu, osim onih u kojima pozitivna temperatura traje gotovo cijela zima, to jest u južnim regijama. Dugo se pokazalo dobro, što potvrđuje i Toyo Obratite pozornost na GSI-5, i, unatoč prilično visokim troškovima, potpuno opravdava zbog svoje kvalitete i trajnosti. Veliki izbor omogućit će vam da odaberete pravu opciju za vaš automobil i stil vožnje.