Što je liftback? Opis, prepoznatljiva obilježja tijela, pluses i minuses
Tehničke osobine automobila nisu samo kapacitet motora, snaga, suspenzija i prijenos. Takvi podaci također uključuju vrstu tijela. Danas, ni svaki vlasnik automobila ne može razlikovati, primjerice, crossover iz SUV-a ili limuzina iz karavana. A, sve više, da odgovorite na pitanje, koliko ima svih vrsta karoserije. Općenito, njih više od dvadeset, a jedan od najmanje poznatih, ali postupno popularan, je dizalo. U ovom će se članku predstaviti značenje riječi, opis tijela, osobitosti i druge korisne informacije.
sadržaj
Hatchback + sedan = liftback
Neki ljudi ovakve vrste tijela zbunjuju se s limuzinom, a drugi - s hatchbackom. Zapravo, vrlo je lako razlikovati ih.
Liftback je tip hatchbacka, no čudno se može zvučati. Ali to nije nimalo nazivano jedinstvenim tipom tijela, jer kombinira praktičnost i zastupljenost limuzine s prostranstvom i izvrsnom aerodinamikom hatchbacka. To jest, dizalo ima petu vrata s staklom (prtljažnik), ali oblik tijela je pojednostavljen.
Što je liftback? Opis terminologije i karoserije
Riječ ima englesko podrijetlo (liftback) i doslovno je prevedeno kao "podizanje stražnjeg dijela". Vizualno je dizalo više limuzina. ovo u pravilu, pet dviju vrata s dva kabina, u kojem je prtljažni prostor strukturno integriran s kabinom i labavo se izdvaja kao treći volumen.
Prvi dizalo na svijetu sigurno se može smatrati "Moskvich Kombi", koji je izdao AvtoVAZ 1973. godine. Poznati do danas, model IZH-2125 za 9 godina ostao je jedini hatchback na domaćem i svjetskom tržištu. Ali u tim godinama riječ "lifting" bila je strano ruskom uhu, tako da povijest ovog tipa tijela ne počinje s "Moskvich Kombi". Pojam sam smatra relativno mlad i počeo se koristiti kao definicija zasebne skupine automobila ne tako davno.
Raznovrsne značajke dizala iz drugih tipova karoserije
Što se tiče karoserije, jasno je što je liftback. Da biste ga razlikovali od ostalih vrsta, to će biti lako, ako pogledate pozorno na stražnji dio automobila. Za razliku od limuzine, ima peta vrata s punim dizalom, a ne poklopac prtljažnika. Iz hatchbacka je također i jače oblikovani oblik tijela, tj. Stražnji dio nije "odrezan". Zbog zbunjenosti dizala s crossover-om, SUV ili minivan neće biti moguće zbog veće veličine potonjeg. Iz kolodvora vagona se razlikuje po duljini - u dizalu, stražnji ovjes je znatno kraći zbog manje veličine prtljažnika.
Prednosti i nedostaci automobila u tijelu dizala
Sličnosti i razlike u liftbacku iz hatchbacka i limuzine čine ovu vrstu automobila najpopularnija i atraktivna. Odabiru ih vlasnici automobila iz cijelog svijeta. Od podizanja limuzine imali su prisutan izgled, kao i uravnotežen oblik tijela, što ga čini idealnim izborom za kretanje u gradskom području, jer su aerodinamičke mogućnosti automobila značajno povećane. Iz hatchbacka je dobio prostrani prtljažni prostor, koji daje sposobnost nošenja velikih predmeta. Liftback je super za one koji žele otići na izlete i putovati po gradovima, jer će prtljažnik ugostiti sve što je potrebno na cesti.
Glavni nedostatak ovog tipa tijela, kao i u hatchbacku, je prodor stranih mirisa iz prtljažnika i dulji zagrijavanje kabine. Prošireno tijelo, kao i sedan, postaje razlog najgore manevarske mogućnosti. Ipak, mnogi vlasnici tvrde da je dizalo dizalo tijelo jedinstvena verzija i najbolje što bi se mogli pojaviti autokonstruktori.
Najbolji predstavnici dizala na svjetskom automobilskom tržištu, politika cijena
Cijena otkupa razlikuje se ovisno o proizvođaču, konfiguraciji i tehničkim karakteristikama automobila. Na primjer, usporedimo dva modela tvrtke Skoda - Superb i Rapid. Ažurirani "Rapid" košta oko 600-850 tisuća rubalja. A minimalna cijena za Superb u 2017 je 1.300.000.
Popularnost dobiva i naš izvorni Lada Granta. Ako je ranije bila ispuštena kao limuzina i svestrana osoba danas, moguće je vidjeti lift koji posjeduje dostojna tehnička svojstva. Cijena "Grant" započinje s 400 000 rubalja i može doseći 700 000. Mnogi ljudi misle da je takva podizanja estetski i tehnički mnogo bolja od sedan i vagona s istim modelom.
Ostali važni predstavnici dizala:
- Skoda Octavia;
- Hyundai Elantra;
- Renault Laguna;
- Audi A7;
- Mazda 6;
- Audi A5;
- Opel Insignia;
- Ford Mondeo.
Liftback, poput svog "oca" hatchbacka, dobiva popularnost nedavno, postajući jedan od najpopularnijih karoserija na tržištu automobila. I to ne čudi, jer su automobili izvrsni za vožnju po gradu i za putovanje izvan njega. Sada, znajući li što je liftback, mnogo je lakše razumjeti zašto je izbor u njegovu korist. Ovo je idealna opcija za one koji nisu samo zainteresirani za estetsku privlačnost, već i mogućnost transporta dimenzijskog tereta.
- Tehničke karakteristike Nissan Almera klasičnog automobila
- Glavne vrste karoserija
- Lada Granta hatchback - novi igrač u proračunskom segmentu
- Hatchback. Što je to i kako izgleda
- "Lada Granta" (elevatorbek): recenzije. `Lada Granta` (liftback): značajke
- `Kia-Rio` 2: pregled hatchbacka i limuzine
- `KIA`: sastav i opis
- `Mitsubishi `: sastav i opis
- `Gili`: sastav i opis
- Chevrolet Aveo T300 (Chevrolet Aveo): specifikacije, cijene, recenzije
- Hatchback je vrsta tijela automobila?
- `Moskvich-2142`: osobine i fotografije
- Što je s limuzinom? Opis i sorte
- Vrsta tijela - za svaki prema potrebama
- Obitelj Astra - obiteljski automobil
- Usporedba strojeva, kriterija i osobina
- Pregled Audi S3
- Chevrolet Lacetti hatchback, recenzije i značajke
- Car Chevrolet Lacetti: recenzije vlasnika
- Hoće li Hyundai Solaris Hatchback postati narodni automobil?
- Lada Priora: značajke i opis