Opel Astra (2012. g.V). opis

Jedna od najtežih zadataka je redizajn mladolikog sjajnog hatchbacka u obiteljski automobil.

Naravno, svatko će se pitati ima li dovoljno prostora u automobilu i da li je prikladno kao obiteljska limuzina, jer je kapacitet jednog debla mali.

Ne može se reći da ima puno mjesta u Salonu Opel Astre 2012, ali u svakom slučaju više nego u Ford Focusu, na primjer. I, u skladu s tim, manje od, na primjer, u automobilu Peugeot 408. Za udobnije putovanje putnika na stražnjem sjedalu, vozač i putnik na prednjem sjedalu morat će malo oštri, odnosno neće imati priliku ležati u svojim stolicama bez ugrožavanja udobnosti onih koji sjedaju za sobom. Ali ne morate odspavati koljena na prednjoj ploči, sjedi ispred.

Nažalost, postoji još jedan veći nedostatak predstavljenog automobila - to je relativno nizak krov. Za putnike visokog rasta, samo nekoliko centimetara ostaje u rezervi, tako da se ne odmaraju na glavi. A ako uzmete u obzir stanje ruskih cesta, tada ovaj putnik može samo suosjećati s prvim značajnim hummockom. No, u opravdanosti ovog modela, možete reći da je slijetanje za volanom vrlo udobno, neće biti nikakvih problema. Sjedala u ovom limuzini su vrlo udobna, imaju jastuk koji je podesiv po dužini i razvio bočnu potporu.

Također, interijer Opel Astre 2012 ugodno je zadovoljan ne samo modernim dizajnom, već i visokom kvalitetom materijala koji se koriste pri ukrašavanju. Da biste koristili višenamjensku konzolu, prvo se morate sjetiti mjesta i značenja brojnih gumba. Stvoritelji ovog modela su uvjereni da je podudaranje svake funkcije s odvojenim gumbom mnogo praktičniji i manje zbunjujući za vozača tijekom vožnje pa ćete morati jako teško pokušati pronaći gumb koji vam je potreban.

U trenutnom modelu je mjesto turbo punjeni motor volumen od 1,4 litre. Njegova snaga je 140 konjskih snaga. Ima automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koji u kombinaciji s motorom omogućava brzu brzinu vozila.

Ali čak i ovdje postoji značajan minus. Stvar je u tome što prilikom kočenja Opel Astra automobil nije tako savitljiv, i zbog toga morate uložiti značajan napor. No, također se morate podesiti pritiskom papučice kočnice na "zlatnu sredinu" jer će kočenje u početku biti previše oštro ili nedovoljno.

Kolo upravljača u predstavljenom limuzini sličan je upravljaču Chevrolet Cruze, tj. Posjeduje takvu "prozračnost", kada pravocrtno kretanje uvijek je potrebno poduzeti malo poreza.

Na liniji Opel Astra 2012 dostupan je i 1.6 litreni benzinski motor. Njegova snaga odgovara 180 konjska snaga (moment okretanja je 230 Nm). Ova vrsta ima sposobnost ubrzati od 0 do 100 km / h za oko 9 sekundi.