Opel Astra Turbo - turbo-ecologized hatchback mladih s sportskim izgledom

Ruska linija automobila za prodaju Opel, Astra - jedan model koji ima tri različite verzije: „jednostavan” Astra, Astra i Astra Obiteljski GTS. Odakle dolazi ova sorta Astra? Za pojavu pojma Astra treba „zahvaliti” britanski podjela General Motors grupe, pod nazivom Vauxhall. U Vaxholmu je od 1979. godine proizvodio i prodavao britanskom automobilu desne ruke Opel Cadet

Trenutni do najnovije generacije Astre od lansiranja u 2009, dodijeljen indeks J (J). Prethodna generacija je izdana pod simbolom HLB (H) od 2004. godine, a oni koji ga dobro poznaju iznutra i izvana, naći će se bez poteškoća da nova Astra obitelji - bivši Opel Astra sedan, karavan i hatchback. Pogotovo da ukrajinski postave Opel modeli su pozvani Astra Classic. Koja je razlika između nove generacije Astersa? Da, gotovo svatko: novo tijelo, još jedan ovjes, mjenjače i novu liniju motora. Očigledno, za prisustvo turbo motora u cijelom rasponu od nove Astre To se često naziva Astra Turbo.

Motori s turbo-superchargingom bili su prisutni u bivšoj Astri kada su bili podešeni i težili sportu. Trenutačna turbulencija je optimizacija malih motora da im daju dovoljnu snagu dok se pridržavaju strogih ekoloških standarda i ne manje strožih zahtjeva za ekonomičnošću goriva. Značajno je to turbo punjeni motor u 1,4 litre Astra Turbo ima istu snagu od 140 KS atmosferski motor u 1,8 litara Obitelj Astra. Dinamičke karakteristike Opel Astra Turbo su veće, osobito u početnom broju brzina, no kod brzog biranja usklađene su s "roditeljskim" modelom iste snage.

Što se tiče turbo motor od 1,6 litre kapaciteta 180 KS, takva oprema Opel Astra Turbo omogućuje «svjetlo na odrasle” od ‘dijete’ troškovi goriva. To je, unatoč činjenici da je podvozje Opel Astra turbo, izgrađena na sličan način, na primjer, Shevroletovskomu Cruz je znatno jasnije i uzima. Stražnji ovjes polu-ovisne na temelju Wattova veza, u kombinaciji s podesivim prvu tipa suspenzija McPherson. Za kontrolu načina koristi ovjes kontinuirano podešavanje prigušne zaklopke. Zajedno s prilagodljivim električni servo upravljač, To vam omogućuje da prilagodite Opel Astra Turbo suspenziju od tri načina: „Toura”, „Normal” i „Sport”. „Turistički” postavka daje suspenzija nježno obavija čak i velike nepravilnosti na cesti, ova postavka je neophodna za skretanje, u industrijskim zonama i drugim oštećenim cestama. „Normalno” postavka je dobro u gradu, a dizajniran je za pjesmu „Sport”, signalizirajući svoj red na crvenom osvijetljenoj ploči s instrumentima. „Sport” ne samo da čini ovjes i kruta održavanje bočnih valjaka u zavojima, ali i mijenja odgovor vozila na gas.

Opel Astra Turbo 2012 je dinamičan i elegantan automobil za moderne momke i djevojke koji vole brzinu, udobnost i niske troškove goriva.