Pregled automobila Infiniti G25

Konačno, obnovljeno niz automobila Infiniti G. Unatoč niskoj početnoj cijeni, u usporedbi s konkurencijom (Mercedes C-klase, BMW serije 3) Infiniti G25 ima bogatu opremu interijera kabine, čak u početnoj konfiguraciji. Osim toga, dostupne su dvije inačice Infiniti G25 motora. Test je posjetio model s motorom od 2,5 litara. Ovaj motor ima snagu od 222 KS, honda na papiru izgleda nevažno. Možda mislite da je Infiniti G-serija je izgubila svoj nekadašnji imidž sportskog automobila, ali novo tijelo i tehnologije korištene u proizvodnji motora, dopustiti da se „iscijediti” iz maksimalnog mogućeg momenta motora.

Prva razlika između Infiniti G25 Sport iz prethodne generacije je modificirani prednji kraj. Posebno upečatljiv je novi branik. Sad je opremljen svjetla za maglu, što prije nije bilo dovoljno. Sportski smjer nove serije G nagovještava zidna konstrukcija ispušnih cijevi.

Za nekoga, niski strop novog Infinita može se činiti kao nedostatak. Ali ovo je samo subjektivno mišljenje, koje ovise o tome antropometrijski podaci vozač. Osoba prosječnog rasta neće osjetiti nelagodu u kabini. Treba napomenuti da je u osnovnoj verziji eNCE opcija električna podešavanje volana i sjedala, koja vam omogućuje da brzo prilagoditi sjedala vozača i čine ga kao udoban kao moguć voziti. Novi on-board računalo zaslon sučelje čini ga lakše dobiti potrebne informacije i podatke paleta boja ponavlja osvjetljenje ploče s instrumentima koja daje skladan interijer, pogotovo u mraku. Pozadina zaslona može biti u tri varijante, jer registracije drva i metala završni teksture. Cijela unutrašnjost automobila, u kombinaciji s kožnim interijerom stvara udobnost.

Na prvi pogled izgleda da je ploča s instrumentima u Infiniti G25 nije promijenjeno. No, inženjeri Infiniti eliminirati manjih bugova, a sada mjerilo brojača okretaja motora je manje rezove, što povećava njegovu čitljivost i monitor, koji se nalazi u centru, ima pozadinsko osvjetljenje, što je u kombinaciji s bojama na ploči s instrumentima, dakle, ne-iritantan i ne ispadaju iz opće skali, kao u prethodnoj generaciji. Kupnja automobila u vrijednosti od 40 tisuća dolara, te dobiti kompletan set, koji nema premca u ovom cjenovnom razredu. Dakle, osnovni komplet uključuje bi-xenon fss funkcijom okretanja, sedam brzina automatski mjenjač s gumbima za pomicanje na kolu upravljača i punim električnim paketom s VDC stabilizacijskim sustavom. Na unutrašnjosti računala ugrađeno je Connectiviti sustav na ugrađenom tvrdom disku koji možete prenijeti bilo koju informaciju (glazbu, video) s vanjskih uređaja. Sigurnost vožnje Infiniti G25 osigurava kontrolu brzine s automatskom funkcijom kočenja.

Iinfiniti G25 motor ima prekrasan zvuk s brutalnim bilješkama. Može se činiti da je glatka rad novi 7-stupanjski automatski slabije od prethodne generacije 5-stupenchastoy automatski, ali to traje neko vrijeme, a vi naviknuti na vožnju i rad novi mjenjač. Kada uključite sportski način rada, te ostvariti sve prednosti kutiju s puno opreme. Ovaj okvir drži visoku brzinu i smanjuje kada je to potrebno fazi prijenosa.