BMW X5M: opis, specifikacije, recenzije

Tko ne zna njemački auto serije X5? Možda je to najpoznatiji i željeni model bilo kojeg predstavnika muškarca. Njegova povijest datira iz 1999. godine. Svake godine bavari su se promijenili ne samo izgledom, nego također tehničke karakteristike BMW X5.

Njemački izgled

Započnimo poznavanje bavara s pojavom automobila. Eksterijer je postao suzdržan i prezentiran, za razliku od prethodne inačice modela. Proizvođači su povećali dimenzije radijator falsh-rešetka, koja je odavno posjetnica od njemačke brige.

Zajedno s LED optikom, rešetka povećava ukupnu širinu prednjeg odbojnika. Na donjem dijelu nalaze se svjetla za maglu, u kojima se dodatno grade laseri za detekciju pješaka.

Programeri su zahtijevali poboljšanu aerodinamičku izvedbu iz novog dizajna BMW X5M, a proizvođač je uspio. Ekskluzivni paket suknje smanjuje potrošnju goriva automobila zbog smanjene otpornosti na zrak.

Veličina lukova kotača omogućuje vam postavljanje kotača promjera do 21 inča, a širok raspon diskova omogućuje stvaranje jedinstvenog pogleda na Arijske.

Stražnji pogled automobila također se promijenio, ali neznatno. Vrata su se malo širila. Od dna nalazi se dvostruka ispušna cijev u obliku trapeza. Prednja svjetla su cijelo vrijeme suzila svjetla, što stvara suzdržani izgled krme automobila.

Unatoč promjenama u obliku tijela, dimenzije BMW X5M-a nisu se mijenjale:

• duljina - 4880 mm;
• širina - 1940 mm;
• visina - 1760 mm;
• udaljenost između osovina kotača je 2930 mm;
• razmak od tla - 222 mm.

Dizajn interijera

Interijeri od originalne kože u naše vrijeme nitko se ne čudi. Kvaliteta rada njemačkih dizajnera i montažera je upečatljiv svaki puta kada naiđete na BMW X5M. Zahvaljujući instalaciji novog navigacijskog sustava ploča s instrumentima postala je informativnija. Također ispred upravljačkog programa nalazi se veliki broj gumba za konfiguriranje različitih vrsta opcija.

Pozadinsko osvjetljenje je vrlo originalno. U sredini ploče nalazi se bijela rasvjeta, a instrumenti su označeni narančastom bojom. Izgleda prilično impresivno.

Prednja sjedala zamjenjuju se udobnijim sjedalima. Putnici s leđa neće biti pretrpani, a ništa neće ometati mirno putovanje.

Krovni nosač s kapacitetom od 630 litara omogućuje vam da putujete ne samo u trgovinu i rad, već i za cijeli obiteljski odmor. U prtljažniku je savršeno postavljen 2-3 koferi srednje veličine i još uvijek će biti prostora za sportsku torbu.

Izvođenje boja salona se nudi potrošaču u nekoliko varijanti, koje će kupac sam odabrati. Osim toga, po želji se mogu postaviti aluminijski i ugljični umetci na prednju ploču.

Što je ispod nape

Na testnom pogonu BMW X5M pokazali su izvrsne rezultate. Model je opremljen 8-cilindarskim V-motorom kapaciteta 4,4 litara s kapacitetom od 575 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km / h je 4,2 sekunde, što je 5 desetaka brže od prethodnog modela napunjenog X5. Unatoč ozbiljnoj dinamičkoj izvedbi, potrošnja goriva smanjena je na 11 litara. Bavarski motor razvija 750 Nm pri 6000 o / min. Uređaj radi zajedno s 8-brzinskim automatskim mjenjačem ZF M Steptronic. Prijenos je podešen na sportski način, a pomicanje koraka se događa uz pomoć lopatica.

Maksimalna brzina automobila ograničena je elektroničkim sustavom pri 250 km / h. Prema proizvođaču, ta brojka bez zaustavljanja iznosi 300 km / h. Slažete se s vrlo impresivnim pokazateljima, s obzirom na činjenicu da imamo BMW-ov crossover.

Driving Impressions

BMW X5M je srednje veličine, tako da je lako voziti. U ovom slučaju imamo relativno veliki automobil.

Izvan asfaltne prevlake njemački se ne osjeća kao siguran, kao Land Rover ili Jeep Grand Cherokee. Zahvaljujući punom pogonu, X5 se osjeća sjajno u svim vremenskim uvjetima.

Samo što su ostali na trkačkoj liniji, prema odgovorima o BMW-u X5M, u cijelosti je moguće osjetiti snagu sportskog "čudovišta". Tvrde gume zajedno s izvrsnim sustavom kočenja, omogućuju brzo zaustavljanje automobila, a zaustavni put je relativno kratak.

Dinamika njemačkog "čudovišta" je impresivna, s punim potiskom na papučicu gasa, vozač stisne u stolicu s ogromnom snagom. Valja napomenuti da upravljanje Bavarskim zahtijeva posebnu koncentraciju, a praktičnost vožnje može se zaboraviti. Stoga, ako želite uživati ​​u udobnom izletu, onda biste trebali pažljiviji pogledati redoviti BMW X5.

Ako ispunite s adrenalinom pri velikim brzinama, voljet ćete kupiti "naplatu" njemačkog. Nije ni čudo što je jedan od lidera među svojim klasnim automobilima. Može se natjecati samo Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR i poznati Porsche Cayenne Turbo.

Trošak modela u Rusiji

U našoj zemlji cijene za crossover BMW X5M kreću od 7 milijuna rubalja. Automobil je skuplji od svojih konkurenata u segmentu klase.

No, u isto vrijeme, u Rusiji ima puno istinskih znalaca bavarske zabrinutosti. Za 7 milijuna dobit ćete punopravni sportski SUV s impresivnim dinamičkim karakteristikama.

Sigurnost automobila

Njemački proizvođači automobila uvijek su cijenili kvalitetu i pouzdanost svojih strojeva. Ne bismo trebali brinuti o sigurnosti. Pogledajmo neke od upravljačkih sustava vozila:

• stalna kontrola nad stabilnošću prometa;
• Podešavanje napetosti;
• niz nadzornih kamera koje pružaju pregled;
• adaptivna optika;
• elektronički protuprovalni sustav;
• protublokirajući kočni sustav;
• razni elektronički senzori na agregatima i mehanizmima.

Ovo nije cijeli popis dodataka. Također treba istaknuti ISO sustav za pričvršćivanje dječjih sjedala.

U kabini su 8 zračnih jastuka, s obje strane i ispred. Poboljšani zatezači sigurnosnih pojaseva će uštedjeti vaše zdravlje i život kada imate nesreću.

Ako ukratko opišemo BMW X5M, ovaj automobil je u osnovi različit od prethodnika. Valja istaknuti promijenjeni izgled, dodatak raznih funkcionalnih opreme u obliku "pametne" optike. Specifikacije automobila neće vas ostaviti ravnodušnima.

Ako razmišljate o odabiru izvrsnog križanja i imate potrebnu količinu za kupnju - BMW X5M će biti izvrstan izbor.