Harvester Niva - ponos sovjetskog inženjeringa

Početkom jeseni u poljoprivrednim regijama počinje sezona berbe. Teški strojevi

sadržaj

ostavlja na poljima, kako bi olakšao naporan rad poljoprivrednika. No, malo zna da je kombinacija Nive, koja je prilično čvrsto ukorijenjena u našem svakodnevnom životu, dugo poznata. Prvi modeli pojavili su se u SAD-u u udaljenom 1828. Preciznije, ne strojevi sami, već patent za njih. Nažalost, nije sagradio aparat koji je odrezao šiljke, trljao i ogulio pšenicu s pljeve. Prva takva tehnika izgrađena je u Ruskom Carstvu 1830. godine. Sastojala se od aparata za gumiranje, obožavatelja i zaslona. Tri godine kasnije sagrađen je sklopivi automobil. Radila je na poljima, dok je u Europi i dalje koristila ljudski rad. Izvorni prototip kombajni u istom razdoblju pojavio se u Australiji. Danas postoje posebni strojevi za žitarice, krmiva i trave, šećerna repa, krumpir, pa čak i za berbu plodova. kombajna

Ponos domaće strojogradnje bio je Niva žetelac dugi niz godina. Legendarni model SK-5 Niva je konstantan atribut zlatnih polja s zrelim pšenicom već nekoliko desetljeća. Ovo je jedan od prvih modela samohodnih strojeva koji nisu bili potrebni nacrt snage traktoru, konjima ili drugim životinjama. Već kasnije na njegovoj osnovi pojavio se poboljšani kombinirani Niva efekt.

Kombinator ima vrlo složen dizajn. Konstantno obavlja niz operacija: odrezivanje šiljastih čepova, prenošenje u aparat za gumu, prženje zrna, odvajanje žitarica i ljuski, dovođenje čistog kruha u bunker i iskrcavanje. Zapravo, kombajn Niva kombinira funkcije tri tipa jednostavnijih uređaja - glava, šprica i vješalica. kombajna

Kombajn Niva je u svoje vrijeme postala revolucija. Njegova inovacija ne samo da dopušta povećanje produktivnosti poljoprivrede i rada, već je pokazala značajan tehnološki napredak. I neka kažu danas da su strojevi dali veliki postotak gubitka zrna, ali onda su to optimalno rješenje za kolektivne farme. Osim toga, vrlo malo ljudi zna da je masovna proizvodnja takvih strojeva imala još jednu, skrivenu svrhu. Puštanje kombinata značilo je proizvodnju posebnih komponenti koje bi mogle pretvoriti mirnu jedinicu u oklopno vozilo za vojne operacije. Tvornički radnici bili su obučeni u tajnim uvjetima, tako da su znali što učiniti ako vojska treba svoju pomoć. kombajna

S kolapsa Sovjetskog Saveza, prekomorski su uzorci stigli na prostore petnaest republika i sada nezavisnih država. Poznata kombinacija Niva je počela gubiti tlo, jer je zaostajao iza svojih konkurenata. Bilo je znatno veće: potrošnja goriva, gubitak zrna, vijek trajanja i održivost. A kod stranih automobila bilo je udobnije za rad: mnogo manje buke i vibracija, udobnije sjedalo i dostupnost dodatnih funkcija. Ali svejedno, u mnogim velikim i malim selima na poljima još se može vidjeti crveni div, koja utjelovljuje veličinu prošlog razdoblja.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan