Potpuni pregled Toyota RAV 4 2013

Toyota RAV 4,

Unatoč činjenici da je nova Toyota RAV 4 je narasla u svakom pogledu, vizualno izgleda lakši i dinamičnije od prethodnika. Oštri rubovi, okrenuo se prema gore hranu, ogromne prednja svjetla i svjetla, i što je najvažnije - Toyota, konačno, ima individualni stil, koji je napravio dizajn sve najnovije modele.

Potpuno novi interijer još uvijek je napravljen na sportski način, s tradicionalnim osjećajem kvalitete za Toyotu. Toyota RAV 4 2013 ne pogoduje premiji, ali neki elementi izgledaju stvarno skupo. Uzmite, na primjer, kožnu prečnu prednju ploču ili mali i udoban upravljač s izvrsnom završnom obradom.

Uobičajeno je ugrađeno sportsko sjedalo. Ergonomija novog automobila je blizu ideala. Upravljanje mikroklima dviju zona, rukovanja sa zaslonom u boji - sve je to tako jednostavno i logično da je tvrda plastika na vratima i odozgo ploča s instrumentima odlazi na drugi (ako ne i treći) plan. Što se tiče putnika, Toyota RAV 4 2013 je izvrsna. Zahvaljujući povećanoj osovinici, zaliha sjedala u stražnjim sjedalima je ogromna. Lijepa značajka je i mogućnost prilagodbe naslona u drugom redu i gotovo ravnog poda. Vratna vrata, oslobođena od rezervnih guma, koja je zadovoljan mnogima, sada se otvaraju, a na zahtjev je opremljena električnim pogonom. Uredno odijeljeni prtljažni prostor ima punu rezervu i pruža mogućnost transformacije.

Liniju motora počinje s uobičajenim benzinskim motorom od dva litara. Međutim, na vrhu ljestvice, od sada, postoji "kvartet" od 180 litara od 2,5 litara. osim toga benzinski motori, sada ima priliku kupiti Toyota RAV travnja 2013. s turbodizela 2.2-litre. Diesel crossover postaju sve popularniji. Ali, možda, to je snažan benzinski motor je najbolji u kombinaciji s potpuno preuredi suspenzije, koja donosi na rukovanje novim automobilom malo uzbuđenja. U kombinaciji s informativnim kolo upravljača te nadograđeni hidraulički, precizno papučice kočnice i učinkovitom 6-stupanjskim automatskim mjenjačem, u RAV sposoban mnogih stvari: nagli prebacivanje, dinamična ubrzanja, brze ugla i kompletan zanemarivanje kvalitete površine ceste. Vožnja karakter promjena automobila dramatično ovisno o odabranom načinu rada: od glatke i bez žurbe ekološkom načinu rada oštar i odgovarajući na sport, u kojem okvir drži niže zupčanici dulje, što uzrokuje da motor radi u zoni maksimalnog okretnog momenta.

Pregled Toyota RAV 4 2013 nije uopće loš. Manevriranje u gustom gradskom prometu i na autocesti olakšava sustav nadzora slijepa područja, priznajući da se automobili kreću u susjednim redovima i upozoravaju na opasnost obnove.

Automobili Toyota RAV 4 - logičan razvoj koncepta, svojstvena ovom modelu. No, osim legendarnog toyotovskoy ergonomije i povoljne slike novog RAV 4 ima upečatljiv dizajn, bogata oprema i poboljšanu rideable karakter. Dakle, već možemo predvidjeti ludo tržišni uspjeh „željezne konja”.