Najveći bager za hodanje

Najveći pješački bager u Rusiji sa stotinu i dvadeset elektromotora i težine četiri tisuće tona počeo je razminirati ugljen u regiji Irkutsk. Njegova težina se može kretati kroz rudnik ugljena podrške tzv skije, ili cipele, a on leži nepomično na dnu njene osnovne ploče, koja je, ako je potrebno, dizala, poteza i postavlja novo mjesto. Za to su skije koje su prikupljena od strane tima mehaničara, potez, padaju na tlo i odvesti na težini stroja. Tada se ciklus opet ponavlja.

U tom smislu, potrebno je pojasniti da u Irkutsk regija otvara novi rudnik ugljena - Mugun koje namjeravate raditi u idućih četiri stotine godina, jer su depoziti nalaze u njemu izračunava se u milijardama tona. Zato se ovdje aktivno kreću i drugi pješački bageri, koji su prethodno iskorišteni u već nepristupačnim područjima.

Novi hodanje bager pušten Ural stroj graditelji, troškovi iznose oko četiri milijuna rubalja, tako da ne znam da li će netko naručiti nešto drugo jedan primjerak ovog čudo tehnologije. Možda će dugo biti jedina teška u industriji.

Tehničke karakteristike odličan, jer je, u odnosu na svoje prethodnike, njegova stotina metara bum radio za dvadeset ili trideset metara dugim i završava s propuštanjem, sadržavao četrdeset tona rude, suspendiran iz lanca sastavljena od jedinica za vaganje sto kilograma svaki. Danas, dok je još uvijek u fazi tekućim i masti čvorova, ovaj bager hodanje već proizvoditi trideset tisuća kubičnih metara ugljena za jedan dan. Moćniji je od svojih prethodnika, objavljenih prije deset ili dvadeset godina.

Iako je uspoređivanje s drugim modelima nije sasvim točno. Novi koračni bager potpuno je različite mogućnosti, barem prema rasponu kretanja tla, dosegavši ​​dvjestotinjak metara, šezdeset metara dalje do najnaprednijeg stroja prije njega.

Da biste služili ovom divu, koji podsjeća na unutarnju dvoranu, trebate tim od samo sedam osoba, jer je kontroliran s računalne konzole. Elektronska dijagnostika štiti pješački bager od lomova, požara, kvarova. I cijeli proces kontrole uklapa se u dvije male palice, koje se igraju u računalnim igrama.

Voditelj odjela bio je mehaničar Viktor Tovpik, koji se više od trideset godina bavio pješačkim bagerima. Njegovi su dojmovi bili izvanredni, što su primijetili i dopisnici i strani gosti koji su sudjelovali u prezentaciji. Victor je rekao da je u početku bio iznenađen veličinom novog stroja, ali kad ga je pokušao kontrolirati, bio je još više impresioniran njezinom poslušnošću i jednostavnošću rada.

Već se za vrijeme pauze povećavao ovaj pješački bager rudarstvo ugljena više od 50%, dok značajno smanjuje razinu troškova. Što će se dogoditi kada automobil dođe do pune radne sposobnosti?